BANGKOK. Thai Airways International Plc (THAI) hat im dritten Quartal einen starken Cashflow gemeldet, die nationale Fluggesellschaft plant jedoch, bei der Ausweitung ihrer Geschäftstätigkeit aufgrund von Schuldenrückzahlungsverpflichtungen Vorsicht walten zu lassen.
„Obwohl Thai Airways über einen beträchtlichen Bargeldbestand verfügt, können wir uns nicht einfach ausruhen. Wir müssen aufgrund externer Faktoren wie der globalen Wirtschaftslage, des Israel-Hamas Konflikts und der noch ausstehenden Ereignisse weiterhin unsere Ausgaben senken und die Kosten effektiv verwalten.“
„Die Erholung des chinesischen Marktes bleibt ungewiss“, sagte Piyasvasti Amranand, der Vorsitzende des Ausschusses, der die Sanierung der Fluggesellschaft überwacht. „Darüber hinaus müssen die vorhandenen Barreserven zur Begleichung anstehender Schuldenverpflichtungen genutzt werden. Im nächsten Jahr wird Thai Airways dies tun und mit der Rückzahlung eines erheblichen Teils seiner Schulden beginnen“, fügte er hinzu.
Trotz der Fähigkeit von Thai Airways, kontinuierlich Gewinne zu erwirtschaften und den Cashflow zu steigern, ist die Fluggesellschaft bei der Ausweitung ihres Geschäfts vorsichtig, da ein erheblicher Cashflow erforderlich ist, um die Kapital- und Zinsschulden im Rahmen der geplanten Geschäftserholung zu bedienen.
Im Jahr 2024 muss sich Thai Airways auf die Tilgung einer erheblichen Schuldenlast von fast 10 Milliarden Baht einstellen.
THAI meldete im dritten Quartal ein Umsatzwachstum von 12,6 Prozent gegenüber dem Vorjahr, was auf die anhaltende Erholung der globalen Luftfahrtindustrie aufgrund der steigenden Nachfrage nach Flugreisen zurückzuführen ist.
Thai Airways und ihre Tochtergesellschaften erwirtschafteten einen Gesamtumsatz von 37,01 Milliarden Baht, gegenüber 32,86 Milliarden Baht im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die Fluggesellschaft meldete einen Nettogewinn von 1,55 Milliarden Baht, eine völlige Trendwende gegenüber dem Nettoverlust von 6,33 Milliarden Baht im Vorjahr. Der Großteil des Gewinns entfiel mit 1,54 Milliarden Baht auf Thai Airways.
Die Fluggesellschaft beförderte 3,27 Millionen Passagiere – 2,19 Millionen mit Thai Airways und 1,08 Millionen mit Thai Smile. Der durchschnittliche Kabinenfaktor, der den Passagierladefaktor darstellt, betrug 77,3 % (Thai Airways 77,1 % und Thai Smile 80,9 %) und entsprach damit weitgehend den durchschnittlichen 77,0 % im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Piyasvasti sagte, der aktuelle Geschäftsüberblick zeige ein kontinuierliches Umsatzwachstum und einen kontinuierlichen Gewinnstrom. Derzeit ist der Cashflow mit 63 Milliarden Baht hoch, und es wird erwartet, dass die Gesamtjahresleistung des Unternehmens in diesem Jahr 150 Milliarden Baht erreichen wird, eine Steigerung gegenüber dem kumulierten Umsatz von 110 Milliarden Baht in den ersten neun Monaten dieses Jahres.
Den Schätzungen zufolge wird der Umsatz im nächsten Jahr mit 180 Milliarden Baht wieder das Niveau vor Covid-19 erreichen und voraussichtlich bis 2025 weiter wachsen und das Niveau vor Covid-19 übertreffen.
- Quelle: The Nation Thailand