BANGKOK. Airports of Thailand Plc verzeichnete im Geschäftsjahr 2023 einen Nettogewinn von 8,79 Milliarden Baht, verglichen mit einem Nettoverlust von 11,09 Milliarden Baht im Geschäftsjahr 2022. Airports of Thailand geht davon aus, dass die Renditen im nächsten Jahr nahe dem Niveau vor Covid liegen werden.
Der Vorstandsvorsitzende Kirati Kitmanawat sagte am Dienstag, dass alle sechs von AoT betriebenen Flughäfen im gerade abgeschlossenen Geschäftsjahr eine bessere Leistung zeigten, da sich die Situation nach Covid-19 verbesserte und sich die Luftfahrt- und Tourismussektoren zu erholen begannen.
AoT betreibt die Flughäfen Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket und Hat Yai. Das Geschäftsjahr dauert von Oktober bis Ende September.
Im Geschäftsjahr 2023 bedienten die sechs Flughäfen 639.891 Flüge, 62,22 % mehr als im Vorjahr, und beförderten 100,06 Millionen Passagiere, ein Plus von 114,31 %, sagte Herr Kirati.
„Im Jahr 2023 hatten wir 100 Millionen Passagiere. Im Jahr 2019, vor Covid, waren es 120 Millionen Passagiere. Wir gehen davon aus, dass die Zahl im Jahr 2024 nahe an der Zahl vor Covid liegen wird“, sagte der AoT-CEO.
Die visumfreie Regelung der Regierung für die Hochsaison ließ die Zahl der Besucher steigen. Herr Kirati sagte, die Zahl der chinesischen Besucher sei von 13.000 auf 16.000 pro Tag, der Kasachen von 230 auf 500, der Inder von 5.000 auf 6.000 und der taiwanesischen Besucher von 3.000 auf 4.500 pro Tag gestiegen.
Er sagte, AoT entwickle seine sechs Flughäfen, um das Tourismuswachstum zu unterstützen. Nächstes Jahr soll in Suvarnabhumi eine dritte Landebahn eröffnet werden, wodurch die Kapazität von derzeit 68 Flügen pro Stunde auf 94 Flüge pro Stunde erhöht wird.
Von 2024 bis 2029 plant AoT, 96 Milliarden Baht in die Flughafenentwicklung zu investieren, sagte Herr Kirati.
Fluggesellschaften streben eine Umverteilung der Flugslots an
Laut einer Quelle der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAT) fordern viele Fluggesellschaften eine Umverteilung der Zeitnischen, wenn sie ihre Flüge nach Thailand ausweiten.
Die Quelle sagte, die Anfrage sei von verschiedenen Fluggesellschaften auf der 153. Slot-Konferenz vom 14. bis 17. November in Dubai an CAAT-Führungskräfte gerichtet worden.
Das Treffen, das zweimal im Jahr von der International Air Transport Association (IATA) organisiert wird, bot den Fluggesellschaften die Gelegenheit, Zeitnischen zu verhandeln und zu erhalten, die ihnen den bestmöglichen Flugplan ermöglichen, ihren Kunden an koordinierten Flughäfen anzubieten.
Die neuen Slots sowohl für Passagierflugzeuge als auch für Frachtflüge werden im Sommerflugplan nächsten Jahres eröffnet. Die Flüge werden von und zu den wichtigsten Flughäfen des Landes durchgeführt, nämlich Suvarnabhumi, Don Mueang, Phuket und Chiang Mai.
Die Konferenz wurde über die Erweiterung der Abfertigungskapazität des Flughafens Phuket informiert, die auf 25 Flüge pro Stunde gestiegen ist. Der Zuwachs soll den Bemühungen zur Förderung des Tourismus Rechnung tragen.
Gleichzeitig soll der Flughafen Suvarnabhumi vor dem vollen Winterflugplan Mitte nächsten Jahres seine dritte Start- und Landebahn eröffnen. Die neue Landebahn wird ihre Kapazität von 68 auf 94 Flüge pro Stunde erhöhen.
Unterdessen verzeichnete Airports of Thailand Plc im Geschäftsjahr 2023 einen Nettogewinn von 8,79 Milliarden Baht, verglichen mit einem Nettoverlust von 11,09 Milliarden Baht im vorangegangenen Geschäftsjahr. Man rechnet damit, dass die Renditen im nächsten Jahr nahe dem Vor-Covid-Niveau liegen werden.
Sein CEO Kirati Kitmanawat sagte am Dienstag, dass alle sechs von AoT betriebenen Flughäfen im gerade abgeschlossenen Geschäftsjahr eine bessere Leistung gezeigt hätten, da sich die Situation nach Covid-19 verbessert habe und sich die Luftfahrt- und Tourismussektoren erholten.
AoT betreibt die Flughäfen Suvarnabhumi, Don Mueang, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket und Hat Yai.
- Quelle: Bangkok Post