BANGKOK. Thailand meldet einen Rückgang der Autokäufe durch eingeschränkte Genehmigung von Autokrediten durch Finanzinstitute und schwaches Wirtschaftswachstum. Die Gesamtleistung der thailändischen Automobilindustrie hat sich in den ersten vier Monaten des Jahres 2024 weiter verlangsamt. In diesem Zeitraum wurden 210.494 Neufahrzeuge verkauft, was einem Rückgang von 23,9 % entspricht.
Bei einer Aufschlüsselung der Verkäufe nach Segmenten wurden 82.903 Pkw verkauft, was einem Rückgang von 15,2 % entspricht. Auf dem Nutzfahrzeugmarkt wurden 127.591 Einheiten verkauft, was einem deutlichen Rückgang von 28,7 % entspricht.
Die Top 10 der meistverkauften Automarken in Thailand von Januar bis April 2024 waren:
- Toyota: 78.232 verkaufte Einheiten, minus 17,4 %, Marktanteil 37,2 %
- Isuzu: 31.300 verkaufte Einheiten, Rückgang 48,3 %, Marktanteil 14,9 %
- Honda: 30.847 verkaufte Einheiten, Rückgang um 4,7 %, Marktanteil 14,7 %
- BYD: 10.944 verkaufte Einheiten, plus 50,2 %, Marktanteil 5,2 %
- Mitsubishi: 9.804 verkaufte Einheiten, Rückgang um 29,1 %, Marktanteil 4,7 %
- Ford: 7.950 verkaufte Einheiten, minus 42,9 %, Marktanteil 3,8 %
- MG: 6.283 verkaufte Einheiten, Rückgang um 24,2 %, Marktanteil 3,0 %
- Nissan: 3.726 verkaufte Einheiten, Rückgang um 41,8 %, Marktanteil 1,8 %
- Mazda: 3.438 verkaufte Einheiten, Rückgang um 47,1 %, Marktanteil 1,6 %
- Great Wall Motor: 3.131 verkaufte Einheiten, Rückgang um 14,8 %, Marktanteil 1,5 %
Im April 2024 wurden auf dem gesamten Automarkt in Thailand 46.738 Einheiten verkauft, ein Rückgang von 21,5 %. Aufgeschlüsselt nach Segmenten entspricht dies 17.288 Pkw, ein Rückgang von 14,4 % und 29.450 Nutzfahrzeugen, ein Rückgang von 25,1 %.
Den stärksten Rückgang verzeichneten die Pickup-Trucks mit 17.689 verkauften Einheiten, was einem starken Rückgang von 34 % entspricht.
Auf dem Markt für Elektrofahrzeuge wurden insgesamt 15.161 Einheiten verkauft, was 32,4 % des gesamten Automobilmarktes entspricht. Dies entspricht einem Wachstum von 27 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum. Die Verkäufe von Hybridelektrofahrzeugen (HEV) stiegen um 56 % auf 10.208 verkaufte Einheiten, während die Verkäufe von batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEV) bei 4.282 Einheiten lagen, was einem Rückgang von 4 % entspricht.
Zu den Faktoren, die zur Verlangsamung der Neuwagenverkäufe im Land beitragen, zählen die allgemeine Wirtschaftslage, die Verschuldung der privaten Haushalte und die Kreditverknappung durch die Finanzinstitute. Die Autohersteller gehen jedoch davon aus, dass sich der Automobilmarkt im Mai verbessern wird, auch wenn er immer noch unter dem Niveau des Vorjahreszeitraums liegen wird. Dies wird durch die Gesamtwirtschaft und den Verbrauchervertrauensindex beeinflusst, der sich langsam erholt.
Neben dem Rückgang der Neuwagenverkäufe im Land hat auch der Fertigungssektor einen Rückgang erlebt. Von Januar bis April 2024 ging die Autoproduktion in Thailand um 17,05 % zurück und belief sich auf insgesamt 518.790 Einheiten. Der Inlandsabsatz erreichte 210.494 Einheiten, ein Rückgang von 23,9 %. Gleichzeitig belief sich der Export komplett montierter Autos auf 340.685 Einheiten, was einem Rückgang von 3,66 % entspricht.
Aufgrund des Rückgangs bei der Autoproduktion, den Verkäufen und den Exporten könnte der Automotive Industry Club der Federation of Thai Industries (FTI) eine Anpassung seiner Produktionsziele für 2024 in Erwägung ziehen, insbesondere der Verkaufsziele im Inland. Zuvor wurde prognostiziert, dass die Autoproduktion im Jahr 2024 1,9 Millionen Einheiten erreichen würde, wobei 1.150.000 Einheiten für den Export und 750.000 Einheiten für den Inlandsabsatz bestimmt sein würden.
Surapong Paisitpatanapong, Berater des Vorsitzenden der Automotive Industry Group, erklärte, dass zu den Faktoren, die zum Rückgang der Autoverkäufe beitragen, die Verschärfung der Genehmigungsverfahren für Autokredite durch die Finanzinstitute und das langsame Wirtschaftswachstum aufgrund von Verzögerungen im Haushaltsplan für 2024 gehören. Dies hat zu einer erheblichen Kürzung der Staatsausgaben geführt und damit die Kaufkraft der Verbraucher geschwächt.
„Wenn der Haushalt für das Geschäftsjahr 2024 in Kraft getreten ist, bitten wir die Regierung um Unterstützung bei der Förderung des Autokaufs, insbesondere von im Inland produzierten Pickups und Autos mit im Inland hergestellten Komponenten, die über 90 % ausmachen. Dies wird die Produktion steigern, Arbeitsplätze schaffen und die Beschäftigungsmöglichkeiten für die Menschen verbessern. Darüber hinaus werden die Einnahmen der Regierung aus der Gewerbesteuer, der Mehrwertsteuer und der Einkommensteuer für Unternehmen und Privatpersonen steigen. Folglich wird die Wirtschaft höhere Wachstumsraten verzeichnen“, sagte Surapong.
- Quelle: The Nation Thailand