Die aktuelle Situation auf dem Automobilmarkt gleicht einem Strukturwandel der Branche, meint Suvit Chobpradu, Vizepräsident des Verbands der Gebrauchtwagenhändler. „Der Markt wird von Verbrennungsmotoren dominiert und nimmt eine immer größere Rolle für Elektrofahrzeuge ein“, betonte er.

Preiskampf bei Elektrofahrzeugen bringt den Gebrauchtwagenmarkt durcheinander

BANGKOK. Vizepräsident der Gebrauchtwagenhändler-Vereinigung warnt vor weiteren Preisturbulenzen, wenn neue Elektroautomarken auf den Markt kommen

Die aktuelle Situation auf dem Automobilmarkt gleicht einem Strukturwandel der Branche, meint Suvit Chobpradu, Vizepräsident des Verbands der Gebrauchtwagenhändler. „Der Markt wird von Verbrennungsmotoren dominiert und nimmt eine immer größere Rolle für Elektrofahrzeuge ein“, betonte er.

„Diese Veränderungen führen unweigerlich zu Opfern, die verschiedene Parteien in der Lieferkette betreffen. Und der Hauptgrund ist der anhaltende und intensive Preiskampf bei Elektrofahrzeugen.“

Suvit identifizierte die Auswirkungen auf den Gebrauchtwagenmarkt als schnelle und turbulente Preissenkungen. Normalerweise sinkt der Wert eines Neuwagens nach dem Kauf um 5 – 10 % pro Jahr. Starke Preissenkungen für Elektrofahrzeuge, wie beispielsweise eine kürzlich erfolgte maximale Reduzierung um 160.000 Baht (etwa 30 %), haben diese Norm jedoch durchkreuzt.

„Normalerweise werden japanische Autos alle 4 – 5 Jahre und europäische Autos alle 4 – 6 Jahre aktualisiert. Wenn ein neues Modell herauskommt, sinkt der Preis des alten Modells, das ist normal. Bei Elektrofahrzeugen sinken die Preise jedoch innerhalb weniger Monate nach der Markteinführung. Einige Neukunden zahlen sogar weniger als diejenigen, die vorbestellt haben, ihr Auto aber noch nicht erhalten haben.“

Suvit wies darauf hin, dass niedrigere Preise zwar für die Verbraucher von Vorteil sind, der Markt jedoch einen Schock erleidet, wenn die Preise für Elektrofahrzeuge deutlich sinken. Die Verbraucher erwarten dann, dass sowohl die Preise für Elektrofahrzeuge als auch die für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor sinken, was zu einer Verzögerung des Autokaufs führt. Dies ist einer der Hauptgründe, warum der Automobilmarkt derzeit starke Rückgänge erlebt.

Suvit stellte fest, dass der Gebrauchtwagenhandel insgesamt, der durch den Preiskampf und den Zustrom beschlagnahmter Autos beeinträchtigt war, erhebliche Preisrückgänge erlebte. Sogar beliebte Modelle wie der Toyota Camry Hybrid, der ursprünglich etwa 1,8 Millionen Baht kostete, erlebten einen Preisrückgang auf 600.000 – 700.000 Baht, obwohl er sich inzwischen auf etwa 900.000 Baht erholt hat. Diese Verbesserung ist teilweise auf die Marktanpassung und den Rückgang des Gebrauchtwagenbestands zurückzuführen.

Der Markt wird jedoch weiterhin durch strenge Finanzierungsbedingungen beeinflusst, da 80 – 90 % der Gebrauchtwagenkäufer auf Raten kaufen.

Die Preisstrategie für Elektrofahrzeuge hat auch die Preise für Neuwagen ins Wanken gebracht und bei den Finanzinstituten Besorgnis über die Stabilität der Gebrauchtwagenpreise hervorgerufen, was wiederum zu strengeren Kreditbedingungen führte.

Als Reaktion darauf müssen sich Unternehmen anpassen, indem sie den Lagerumschlag beschleunigen, die Lagerhaltungsdauer von drei auf einen Monat verkürzen oder sogar Autos innerhalb weniger Tage nach dem Kauf verkaufen, oft ohne größere Umbauten. Gleichzeitig ist es wichtig, das Vertrauen der Verbraucher durch Garantien wie bei Neuwagen oder die Bereitstellung von Zertifikaten für unfallfreie Fahrzeuge zu stärken.

 

Die aktuelle Situation auf dem Automobilmarkt gleicht einem Strukturwandel der Branche, meint Suvit Chobpradu, Vizepräsident des Verbands der Gebrauchtwagenhändler. „Der Markt wird von Verbrennungsmotoren dominiert und nimmt eine immer größere Rolle für Elektrofahrzeuge ein“, betonte er.
Die aktuelle Situation auf dem Automobilmarkt gleicht einem Strukturwandel der Branche, meint Suvit Chobpradu, Vizepräsident des Verbands der Gebrauchtwagenhändler. „Der Markt wird von Verbrennungsmotoren dominiert und nimmt eine immer größere Rolle für Elektrofahrzeuge ein“, betonte er.

 

Preiskampf bei Elektrofahrzeugen bringt den Gebrauchtwagenmarkt durcheinander

„Diese Situation beeinträchtigt die Möglichkeit, Autos einzutauschen oder neue zu kaufen, da Kunden, die Fahrzeuge eintauschen möchten, einen Verlust erleiden. Ein Kunde mit einem ausstehenden Autokredit von 400.000 Baht könnte beispielsweise feststellen, dass sein Auto jetzt nur noch 350.000 Baht wert ist, sodass ihm 50.000 Baht fehlen, um den Kredit zurückzuzahlen, und er gezwungen ist, neue Käufe aufzuschieben“, sagte er.

Die Situation dürfte sich in diesem und im nächsten Jahr noch verschlechtern, da mit einem Anstieg des Angebots durch neue EV-Modelle oder -Marken gerechnet wird, die auf den Markt kommen, darunter einige, die im Rahmen dringender EV-Fördermaßnahmen oder EV 3.0 die Produktion in Thailand aufnehmen.

Insgesamt ist der Preiskampf ein wesentlicher Treiber für Veränderungen in der Branche, aber wenn der Krieg nachlässt, wird sich die Situation verbessern, sagte er.

„Dennoch könnten die laufenden Veränderungen auf lange Sicht von Vorteil sein. Die Frage ist, ob wir diesen Tag noch erleben werden“, schloss Suvit.

 

  • Quelle: The Nation Thailand