BANGKOK. Für den thailändischen Markt für Luxusautos wird ein deutlicher Rückgang der Verkäufe prognostiziert. Die Prognosen gehen davon aus, dass die Zahl bis Ende 2024 nur noch 30.000 Fahrzeuge betragen wird. Dies ist ein starker Rückgang gegenüber den 40.000 verkauften Fahrzeugen im Jahr 2023, da das Segment der Luxusautos mit dem allgemeinen wirtschaftlichen Abschwung und der zunehmenden Verschuldung der privaten Haushalte zu kämpfen hat.
Wearnes Automotive Thailand , bekannt für den Vertrieb der britischen Sportwagenmarke Lotus Cars, unterstreicht die Herausforderungen, vor denen dieser Markt steht. Trotz der höheren Kaufkraft, die bei Käufern von Luxusautos typisch ist, haben das schleppende Wirtschaftswachstum – das im ersten Quartal 2024 nur 1,5 % betrug – in Verbindung mit strengen Kreditgenehmigungsverfahren durch Banken, die uneinbringliche Forderungen fürchten, Hürden beim Autoverkauf geschaffen.
„Der gesamte Markt für Luxusautos spürt diesen wirtschaftlichen Druck“, bemerkt Teeraphong Rodloy, Landesmanager von Wearnes Automotive Thailand.
Im Gegensatz zum Luxussegment hat der Pickup-Markt deutlich stärker gelitten. Die Verkäufe erreichten historische Tiefststände wie in den letzten 23 Jahren nicht mehr. Der Geschäftsführer von Ford Thailand, Ratthakarn Jutasen, weist auf einen dramatischen Rückgang im Vergleich zum Vorjahr im Oktober 2024 von 41,6 % hin, wobei nur 10.896 Einheiten verkauft wurden.
Surapong Paisitpatanapong von der Federation of Thai Industries (FTI) meint jedoch, dass der Markt für Luxusautos von diesen Abschwüngen einigermaßen abgeschirmt sein könnte, da die Nachfrage trotz finanzieller Herausforderungen relativ stabil bleibe.
Die eigene Leistung von Wearnes Automotive scheint dem Trend zu trotzen und übertrifft ihr Ziel von 200 verkauften Luxusfahrzeugen bis 2024, angetrieben von Verbrauchern, deren Lebensstil hochwertige Autos bevorzugt. Ihr neuestes Angebot, das Elektrofahrzeug „Lotus Chapman Bespoke“, wurde nach seiner Markteinführung in Thailand eingeführt.
Doch Herr Teeraphong warnt vor Selbstzufriedenheit. Er prognostiziert, dass sich der Wettbewerb im Luxusautosektor im Jahr 2025 verschärfen wird, was einige Händler möglicherweise zu aggressiven Preisstrategien veranlassen könnte – oder sogar zu Preissenkungstaktiken, wenn nicht gar zu einem regelrechten Preiskrieg.
Die Entwicklung des thailändischen Luxusautomarktes bleibt angesichts dieser wirtschaftlichen Stürme ungewiss. Ob die Nachfrage die erwarteten Herausforderungen des Jahres 2025 übersteht, wird stark vom wirtschaftlichen Umfeld und dem Verbrauchervertrauen im kommenden Jahr abhängen, berichtete die Bangkok Post.
- Quelle: Bangkok Post