BANGKOK. Das japanische Programm muss angepasst werden, um Thailand als regionales Zentrum für Forschung und Entwicklung sowie digitale und grüne Industrien zu positionieren.
Zu den wichtigsten Sektoren, die den Thailand-Plus-One-Ansatz nutzen, gehören die Automobil- und Autoteileindustrie, wobei Thailand als wichtiges Produktionszentrum in der Region fungiert.
Die Initiative „Thailand Plus One“ fördert seit Jahren Investitionen in Thailand und seinen Nachbarländern. Mit der Entwicklung der Dynamik in der Region und auf der Weltbühne wird die Durchführbarkeit dieses Ansatzes jedoch kritisch hinterfragt.
Aat Pisanwanich, Wirtschaftsanalyst und Berater für ASEAN-Angelegenheiten bei Intelligence Research Consultant Co Ltd, sagte, Thailand müsse sich an diese Veränderungen anpassen, um seinen Status als Drehscheibe inmitten der Transformationen aufrechtzuerhalten.
Was ist Thailand Plus One und welche Ziele verfolgt es?
Die Initiative wurde in einer Umfrage der Japan External Trade Organization (Jetro) zur Geschäftsstimmung japanischer Unternehmen in Thailand im ersten Quartal 2013 erwähnt.
Im Kapitel „Geschäftsgrundlage für die Thailand-Plus-One-Politik“ definierte Jetro diese Initiative.
Herr Aat sagte, der Begriff habe in Jetros Bericht über globalen Handel und Investitionen aus dem Jahr 2014 weitere Anerkennung gefunden, um Japan zu einer Basis für den Geschäftsverkehr zu machen. Jetros Hauptsitz in Tokio und das Ministerium für Wirtschaft, Handel und Industrie hätten den Begriff auf nationaler Ebene unterstützt und gefördert.
Das Hauptziel dieser Initiative besteht darin, Thailand als Zentrum für bedeutende japanische Industrieinvestitionen in Südostasien zu positionieren, seine Stärken in der Logistik zu nutzen und gleichzeitig Nachbarländer wie Kambodscha, Laos, Myanmar und Vietnam (CLMV) in die industrielle Lieferkette einzubinden.
Dieser Ansatz macht sich die wettbewerbsfähigen Arbeitskosten und die große Zahl an Arbeitskräften in diesen Nachbarländern zunutze.
Zu den wichtigsten Branchen, die den „Thailand Plus One“-Ansatz nutzen, gehören die Automobil- und Autoteileindustrie, wobei Thailand als wichtiges Produktionszentrum in der Region fungiert. Die Elektronik- und Elektroindustrie in Thailand konzentriert sich auf die Produktion von Festplatten und Halbleitergehäusen.
Ein weiterer wichtiger Sektor, der von der Initiative profitiert, ist der Textil- und Bekleidungssektor, insbesondere im Bereich Design und moderne Textilien.
Eintauchen in die Details von Thailand Plus One
Welche Vorteile ergeben sich für Investoren und Länder?
Die Vorteile für Investoren hängen vom jeweiligen Investitionsland ab. Zu diesen Vorteilen zählen Steuerbefreiungen, Exportprivilegien wie das Allgemeine Präferenzsystem und Freihandelsabkommen, Landbesitzrechte, Wirtschaftszonen, integrierte Lieferketten und niedrigere Arbeitskosten.
Herr Aat sagte, diese Politik habe es japanischen Investoren ermöglicht, ihre Produktionskosten durch die Verlagerung arbeitsintensiver Industrien zu senken und gleichzeitig ihre fortschrittlichen Fertigungsprozesse in Thailand, die Qualitätskontrolle, Forschung und Entwicklung sowie Logistik umfassen, weiterzuführen.
Sie können außerdem ihre Risiken streuen und ihre Abhängigkeit von China oder Thailand verringern, da sie aus dem Tsunami in Japan im Jahr 2011 und den massiven Überschwemmungen in Thailand im selben Jahr ihre Lehren gezogen haben.
Japanische Investoren können eine regionale Wertschöpfungskette aufbauen, indem sie Lieferketten in Thailand mit den CLMV-Ländern verknüpfen.
Er sagte, Thailand habe dadurch seine Position als Zentrum der japanischen Industrie in Südostasien, insbesondere im Automobil- und Elektroniksektor, behalten.
In den CLMV-Ländern haben die ausländischen Direktinvestitionen (FDI) aus Japan zugenommen, insbesondere in Kambodscha, wo der Schwerpunkt auf der Produktion von Bekleidung und Kabelbäumen liegt. In Vietnam hat die Elektronikindustrie deutlich zugenommen.
Diese Investitionen schufen zahlreiche Beschäftigungsmöglichkeiten, unter anderem in Textil- und Schuhfabriken in Kambodscha und Myanmar sowie in Elektronikmontagewerken in Vietnam.
Darüber hinaus profitierten die Arbeitnehmer in den CLMV-Ländern von einer Verbesserung ihrer Fähigkeiten durch die Auseinandersetzung mit japanischen Standards, sagte Herr Aat.
Zu den wichtigsten Sektoren, die den Thailand-Plus-One-Ansatz nutzen, gehören die Automobil- und Autoteileindustrie, wobei Thailand als wichtiges Produktionszentrum in der Region fungiert.
Welche Auswirkungen hat Thailand Plus One auf Thailand?
Thailand habe seinen Status als Drehscheibe für die japanische Industrie in Südostasien, insbesondere für die Automobil- und Elektronikindustrie, durch den Einsatz fortschrittlicher Fertigungsverfahren bewahrt, sagte er.
Allerdings wurden Sektoren, die billige Arbeitskräfte benötigen, wie etwa die Textil- und Bekleidungsindustrie, in die CLMV-Länder verlagert, was in bestimmten Gebieten Thailands zu Arbeitsplatzverlusten führte.
Auch die Konkurrenz aus Vietnam nahm zu, da das Land seine eigenen Lieferketten entwickelte, da einige japanische Firmen ihre Betriebe nach Vietnam verlagerten, ohne ihre Lieferketten mit denen in Thailand zu integrieren.
Ist diese Politik unter den gegenwärtigen Bedingungen noch angemessen?
Herr Aat sagte, dass Anpassungen notwendig seien, da sich sowohl die CLMV-Region als auch die globale Landschaft verändert hätten.
Die Arbeitskosten in den CLMV-Ländern sind gestiegen. Kambodscha und Vietnam haben ihre Löhne kontinuierlich erhöht, was sie weniger wettbewerbsfähig macht als 2013.
Insbesondere Vietnam hat sich von einer Wirtschaft mit niedrigen Lohnkosten zu einem wachsenden Technologiezentrum entwickelt, das in direktem Wettbewerb mit Thailand steht.
Ein weiteres Problem ist die politische Instabilität, da der Putsch in Myanmar im Jahr 2021 die Risiken für japanische Investoren erhöht hat, während es in Kambodscha weiterhin zu militärischen und zivilen Unruhen kommt.
Darüber hinaus hat Vietnam erhebliche ausländische Direktinvestitionen aus Japan, Südkorea und westlichen Ländern angezogen und so seine Position als wichtiges Produktionszentrum gestärkt.
Als Reaktion auf diese Veränderungen müsse Thailand möglicherweise seine Politik anpassen und sich möglicherweise in „Thailand Plus Innovation“ umbenennen, um das Land als regionales Zentrum für Forschung und Entwicklung, digitale Industrien und grüne Industrien zu positionieren, die den globalen Trends und der Nachfrage entsprechen.
Welche Maßnahmen sollte Thailand ergreifen, um Investitionen und die Zusammenarbeit mit anderen Ländern zu fördern?
Die thailändischen Regierungsvertreter haben erklärt, dass das Land zum Zentrum für hochwertige Innovation und Produktion in Südostasien werden möchte und eine grüne und robuste Lieferkette mit den CLMV-Ländern, Japan, den USA, Europa, Südkorea und Taiwan verbindet.
Der Schwerpunkt liegt auf strategischen Branchen wie Elektrofahrzeugen (EVs) und zugehörigen Komponenten wie Batterien, Wechselrichtern und Kabelbäumen sowie einer umfassenden Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge.
Zu den weiteren Prioritäten zählen die Weiterentwicklung des Halbleiter- und Elektroniksektors, die Förderung alternativer Protein- und funktioneller Lebensmittelindustrien sowie die Einrichtung grüner Rechenzentren, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden, um Umwelt-, Sozial- und Governance-Standards zu erfüllen und der wachsenden Nachfrage globaler Technologieunternehmen wie Google, Microsoft, Amazon Web Services und Alibaba Cloud gerecht zu werden.
Herr Aat sagte, Thailand müsse digitale Finanztechnologien wie E-Payments, digitale Kreditvergabe und Blockchain verbessern und gleichzeitig die Cybersicherheit stärken, um die Datensicherheit für Investoren, insbesondere aus Japan, Europa und den USA, zu gewährleisten.
Darüber hinaus müsse das Land ein Zentrum für künstliche Intelligenz und digitale Forschung und Entwicklung für neue Technologien wie maschinelles Lernen, das Internet der Dinge und Robotik aufbauen, sagte er.
- Quelle: Bangkok Post