BANGKOK. Thailändisches Frachtschiff in der Nähe der Straße von Hormuz angegriffen. 20 thailändische Besatzungsmitglieder des Massengutfrachters Mayuree Naree gerettet, drei befinden sich noch an Bord.
Ein unter thailändischer Flagge fahrender Massengutfrachter wurde am Mittwoch in der Nähe der Straße von Hormuz von iranischen Raketen getroffen. Laut Angaben der thailändischen Marine wurden 20 thailändische Besatzungsmitglieder von der omanischen Marine gerettet, drei befinden sich noch an Bord.
Die Mayuree Naree (IMO 9323649), betrieben von der an der SET notierten Precious Shipping Plc, verließ den Hafen Khalifa in den Vereinigten Arabischen Emiraten mit Ziel Kandla in Gujarat, Indien. Sie wurde gegen 11:10 Uhr thailändischer Zeit nach der Durchfahrt der Straße von Hormus angegriffen, wie das Schiffsverkehrs- und Schiffskontrollzentrum der Marine mitteilte.
Zwei Geschosse schlugen oberhalb der Wasserlinie ein und lösten Explosionen am Heck und im Maschinenraum aus, wodurch ein Brand entstand.
Rauch quillt aus dem unter thailändischer Flagge fahrenden Massengutfrachter Mayuree Naree, nachdem am Mittwoch zwei Projektile den Rumpf oberhalb der Wasserlinie getroffen hatten. (Foto: Precious Shipping Plc)
Die Kollisionen beschädigten den Maschinenraum des Schiffes und verursachten einen Brand. Die drei noch an Bord befindlichen Besatzungsmitglieder befanden sich vermutlich im Maschinenraum, teilte Precious Shipping mit.
Alle 23 Besatzungsmitglieder waren thailändische Staatsangehörige. Zwanzig von ihnen verließen das Schiff in Rettungsflößen und wurden sicher in Khasab im Oman an Land gebracht. Omanische Marineeinheiten arbeiteten daran, den verbleibenden drei Besatzungsmitgliedern zu helfen, teilte die thailändische Marine mit.
„Die genauen Details und die Ursache des Angriffs werden derzeit untersucht“, hieß es weiter.
Ein unter thailändischer Flagge fahrender Flugzeugträger gehörte zu den drei Schiffen, die in oder nahe der Straße von Hormus von Geschossen getroffen wurden, wie maritime Sicherheitsbehörden und Quellen am Mittwoch mitteilten. Das thailändische Schiff soll die schwersten Schäden erlitten haben.
Der Iran übernimmt die Verantwortung
Die iranischen Revolutionsgarden (IRGC) bekannten sich am Mittwoch später zu zwei der Angriffe.
„Das in israelischem Besitz befindliche Schiff Express Rome, das unter liberianischer Flagge fährt, und das Containerschiff Mayuree Naree wurden von iranischen Geschossen getroffen und gestoppt, nachdem sie die Warnungen der Marine der Revolutionsgarden ignoriert hatten“, erklärten die Garden in einer von der iranischen Nachrichtenagentur ISNA verbreiteten Stellungnahme.
Der Kommandant der Revolutionsgarden, Alireza Tangsiri, erklärte in einem Beitrag auf X, dass „jedes Schiff, das die Durchfahrt beabsichtigt, eine Genehmigung von Iran einholen muss“.
Die Vorfälle ereignen sich inmitten zunehmender Instabilität in der Region. Der Schiffsverkehr durch die Straße von Hormus – einen wichtigen Engpass für die globalen Energieexporte – hat sich seit den US-amerikanischen und israelischen Luftangriffen auf den Iran, die Vergeltungsmaßnahmen gegen Schiffe und die regionale Infrastruktur auslösten, deutlich verlangsamt.
Laut Angaben von Reuters, die sich auf Berichte von maritimen Sicherheitsfirmen stützen, wurden in der Region seit der Eskalation des Konflikts mit Bezug zum Iran Ende Februar mindestens 14 Schiffe getroffen.
Die thailändische Marine erklärte, sie koordiniere die Such- und Rettungsmaßnahmen für die Besatzung der Mayuree Naree über das Hauptquartier der Combined Maritime Forces in Bahrain, stehe in Kontakt mit den thailändischen Botschaften in Bahrain, den Vereinigten Arabischen Emiraten und Oman und arbeite mit den britischen maritimen Handelsoperationen zusammen.
Die Marine teilte mit, dass sie auch mit der Konsularabteilung des Außenministeriums, der Schifffahrtsbehörde und dem thailändischen maritimen Einsatzführungszentrum zusammenarbeitet, um allen 23 Besatzungsmitgliedern zu helfen und ihre sichere Rückkehr nach Thailand zu organisieren.
In einer am Mittwoch an die thailändische Börse übermittelten Erklärung teilte Precious Shipping mit, dass die Mayuree Naree durch eine Kriegsrisikoversicherung abgedeckt sei. Daher erwarte das Unternehmen keine wesentlichen finanziellen Auswirkungen des Vorfalls.
Es sei zu keinem Ladungsverlust gekommen, da das Schiff im Ballastzustand gefahren sei, hieß es.
„Das Unternehmen überwacht die Sicherheitslage in Hochrisikogebieten weiterhin aufmerksam und wird seine Verfahren zum Management von Navigationsrisiken gegebenenfalls überprüfen“, hieß es in der Erklärung weiter.
- Quelle: Bangkok Post