Premierminister Anutin Charnvirakul wies die Vorwürfe zurück, seine Regierung bevorteile Geschäftsinteressen im Zusammenhang mit einer Kontroverse um steigende Kraftstoffpreise, und betonte, sie bleibe der Öffentlichkeit gegenüber rechenschaftspflichtig.

Anutin weist Vetternwirtschaftsvorwürfe zurück

BANGKOK. Premierminister Anutin Charnvirakul wies die Vorwürfe zurück, seine Regierung bevorteile Geschäftsinteressen im Zusammenhang mit einer Kontroverse um steigende Kraftstoffpreise, und betonte, sie bleibe der Öffentlichkeit gegenüber rechenschaftspflichtig.

„Die Regierung existiert dank des Volkes. Ich würde niemals denken, dass irgendjemand wichtiger ist als das Volk oder dass irgendjemand mehr geschützt werden sollte als diejenigen, die mich gewählt haben“, sagte er und fügte hinzu, dass Klarheit nötig sei, um Verwirrung im öffentlichen Diskurs zu vermeiden.

Er betonte außerdem, dass die Regierung unter komplexen Umständen arbeite, darunter externe Faktoren, die die Energiemärkte beeinflussen, und dass einige Maßnahmen aufgrund der amtlichen Vertraulichkeit nicht offengelegt werden könnten.

 

Premierminister Anutin Charnvirakul wies die Vorwürfe zurück, seine Regierung bevorteile Geschäftsinteressen im Zusammenhang mit einer Kontroverse um steigende Kraftstoffpreise, und betonte, sie bleibe der Öffentlichkeit gegenüber rechenschaftspflichtig.
Premierminister Anutin Charnvirakul wies die Vorwürfe zurück, seine Regierung bevorteile Geschäftsinteressen im Zusammenhang mit einer Kontroverse um steigende Kraftstoffpreise, und betonte, sie bleibe der Öffentlichkeit gegenüber rechenschaftspflichtig.

Einige Autofahrer rufen in den sozialen Medien zum Boykott der PT-Tankstellen auf, da sie behaupten, das Unternehmen profitiere von der Aufsicht des stellvertretenden Premierministers Phiphat Ratchakitprakarn über die Ölpreisgestaltung. (Foto: Pattarapong Chatpattarasill)

 

Herr Anutin bekräftigte, dass die Regierung ihr Bestes tue, um die nationalen Interessen zu wahren, und betonte, dass kein Kabinettsmitglied einen Interessenkonflikt im Zusammenhang mit der aktuellen Treibstoffsituation habe.

Die Äußerungen des Premierministers erfolgten vor dem Hintergrund zunehmender öffentlicher Empörung gegen Vizepremierminister und Verkehrsminister Phiphat Ratchakitprakarn. Im Internet kursierten Aufrufe zum Boykott der PT-Tankstellen aufgrund von Vorwürfen eines Interessenkonflikts im Zusammenhang mit dem Energiegeschäft von Herrn Phiphats Familie.

Die Gegenreaktion folgt auf einen starken Anstieg der Dieselpreise, der die Überprüfung der Rolle von Herrn Phiphat als ehemaliger Direktor des Gemeinsamen Management- und Überwachungszentrums für die Lage im Nahen Osten verstärkt hat.

Kritiker argumentieren, dass seine Position als Verantwortlicher für die Bewältigung der Treibstoffkrise nicht mit der Eigentümerschaft seiner Familie an den PT-Tankstellen vereinbar ist, dem zweitgrößten Tankstellennetz Thailands nach PTT Station mit mehr als 2.200 Tankstellen landesweit.

Die Kontroverse veranlasste Herrn Anutin, die Leitung des Zentrums an Vizepremierminister Ekniti Nitithanprapas zu übertragen, um die Besorgnis in der Öffentlichkeit zu beschwichtigen und eine Eskalation des Problems zu verhindern.

Die Unzufriedenheit im Internet wurde durch virale Beiträge in den sozialen Medien angeheizt, darunter ein Beitrag eines Transportunternehmers, der seine Fahrer anwies, die öffentlichen Tankstellen nicht mehr zu benutzen und die Tankkarten des Unternehmens zurückzugeben.

Der Beitrag, der mit Hashtags versehen war, die zum Boykott aufriefen, gewann schnell an Aufmerksamkeit und löste eine breitere Debatte über Fairness und Transparenz bei der Kraftstoffpreisgestaltung aus.

Ein Logistikunternehmer in der Provinz Bueng Kan sagte, dass die steigenden Treibstoffkosten die Betriebskosten erheblich erhöht hätten; das Betanken eines 400-Liter-Lkw sei von etwa 12.000 Baht auf bis zu 17.000 Baht gestiegen.

Der Betreiber kritisierte auch den Zeitpunkt der Preisanpassungen und sagte, dass die nächtlichen Preiserhöhungen dazu führten, dass die Fahrer nicht rechtzeitig tanken konnten und manchmal vor geschlossenen Tankstellen standen.

Als Reaktion darauf bestritt Herr Phiphat jegliche Beteiligung an der Geschäftsführung von PT und erklärte, er sei vor mehr als 20 Jahren von einer Führungsposition zurückgetreten und fungiere nun lediglich als nicht geschäftsführender Gesellschafter.

Er betonte, dass PT als börsennotiertes Unternehmen agiert, das von einem Verwaltungsrat und professionellen Führungskräften geleitet wird.

„Ich habe keine Rolle im Management und keine Befugnis, Preisentscheidungen zu beeinflussen“, sagte er.

Er bestritt nicht, dass PT ein Familienunternehmen sei, forderte die Öffentlichkeit jedoch auf, auf der Grundlage von Fakten zu urteilen, und betonte, dass er weder eingegriffen noch ungebührliche Vorteile verschafft habe.

„Jede Erklärung wäre jetzt jedoch nutzlos“, sagte er.

Herr Phiphat wies auch Behauptungen zurück, er habe im Voraus von den Anpassungen der Kraftstoffpreise gewusst, und betonte, er habe niemals vertrauliche Regierungsinformationen mit dem Unternehmen oder Familienmitgliedern geteilt.

 

  • Quelle: Bangkok Post