Die Fluggesellschaften sollen auf diese Weise angehalten werden, Flugrouten zu ändern oder neue Routen zu schaffen – über einen der zahlreichen thailändischen internationalen Flughäfen.
Ausgenommen ist allerdings der Bangkoker Flughafen Suwannaphum.
Disount gibt es, wenn eine Fluggesellschaft die Flughäfen Don Mueang in Bangkok, Chiang Mai, Chiang Rai, Phuket oder Hat Yai benutzt. Das wird mit bis zu 95% Preisermäßigung bei den Landesgebühren belohnt.
Ferner sollen die Fluggesellschaften für jeden Passagier eine Bonuszahlung zwischen 40 und 120 Baht erhalten, wenn es gelingt, das Passagieraufkommen auf einem der vorgenannten Flughäfen zu erhöhen.
Ähnliche Sonderpreise und/oder Bonuszahlungen gibt es auch in Ländern wie Malaysia, Singapur und China.