Thai Airways groundet Airbus A340, weil man sie nicht verkaufen kann

Bangkok. Thai Airways International (THAI) kann zehn Airbus A340 nicht verkaufen und lässt die Flugzeuge nun am Boden. So kann sie im Moment Geld sparen. Die Flugzeuge mit vier Triebwerken sind einfach nicht mehr wirtschaftlich zu betreiben, selbst nachdem die Kerosinpreise im vergangenen Jahr um mehr als 40 % gesunken sind. Und daher sind sie im Moment auch unverkäuflich.

„Der Kraftstoffverbrauch ist unwirtschaftlich“, sagte Präsident Charamporn Jotikasthira am Donnerstag in einem Interview in Bangkok. „Alle neuen Flugzeuge haben jetzt zwei Triebwerke, und man kann mit denen dank besserer Kraftstoffeffizienz genau so weit fliegen“.

Die mit finanziellen Problemen kämpfende staatlich kontrollierte Fluglinie streicht Routen und versucht mit dem Verkauf von Vermögenswerten die Bilanz und die Operationen zu unterstützen. „THAI zielt darauf ab, den Teil der Einnahmen aus den Buchungen auf der eigenen Website von 16 % derzeit auf 30 % in den nächsten Jahren zu erhöhen“, sagte Herr Charamporn.

„Wir haben noch eine Menge unbesetzte Sitze und haben dringenden Handlungsbedarf, um die Nachfrage für Vorausbuchungen anzukurbeln“, sagte Herr Charamporn in einem Interview in seinem Büro. „Promotionen für Buchungen auf unserer Website sind der Schlüssel für die Zukunft des Unternehmens, weil unser derzeitiges System gegenüber anderen Wettbewerbern unterlegen ist“.

Die Aktien der staatlich kontrollierten Thai Airways sind in diesem Jahr bis Donnerstag um 11 % gefallen, gegenüber einem 15 % igen Rückgang des Bloomberg Asia Pacific Airlines Index. „Ein schneller Verkauf von Flugzeugen bietet die dringend benötigten Mittel, um Darlehen der THAI zurückzuzahlen oder Investitionen zu tätigen“.

Siam Tiyanont, Analyst bei Phillip Securities (Thailand) Plc in Bangkok, sagte am Montag am Telefon: „Das Ziel für mehr Onlineverkäufe ist wohl zu ehrgeizig, weil ein früherer Versuch nur bescheidene Ergebnisse gebracht hat“. Da sich THAI stark auf Reisebüros und Reiseunternehmen für Ticketbuchungen stützt, ist es für die Fluggesellschaft schwierig, den Umsatz auf ihrer eigenen Website zu generieren, etwa im Vergleich mit Billigfluglinien“, sagte Siam.

Die Airline hatte in den ersten neun Monaten des Jahres 2015 einen Verlust von 18 Milliarden Baht eingefahren, dem gegenüber stand ein Defizit von 9,2 Milliarden Baht im gleichen Zeitraum ein Jahr zuvor. THAI plant in diesem Jahr etwa sechs Milliarden Baht an Anleihen zu verkaufen für die Rückzahlung fälliger Schulden, sagte Finanzchef Narongchai Wongthanavimok.

Quelle :

http://www.bangkokpost.com/business/news/862340/thai-grounds-airbus-a340s-it-can-t-sell