Die Regierung hat ab Januar erhebliche Steuererhöhungen für Motorräder angekündigt

Die Regierung hat ab Januar erhebliche Steuererhöhungen für Motorräder angekündigt

Bangkok. Die thailändische Regierung hat ab Januar nicht nur erhebliche Steuererhöhungen für alle Motorräder angekündigt sondern will gleichzeitig auch für diejenigen, die Gebrauchtwagen nach Thailand Importieren, strengere Grenzen einführen.

Der Sprecher der Regierung, Herr Natthaporn Jatusriphitak hat ein Ministertreffen vereinbart und erklärte dazu, dass bei dem Treffen die Vorschläge des Finanzministeriums für Änderungen des Steuersystems für Motorräder besprochen und umgesetzt werden sollen.

Die neuen Tarife sehen vor, dass diejenigen mit kleinen Motorrädern 200 Baht mehr zahlen müssen, um ihre Fahrzeuge zu besteuern. Mittelgroße Motorräder – einschließlich Geländemotorräder – sollen mit bis zu 1.500 Baht mehr besteuert werden.

Sollten die Vorschläge des Finanzministeriums angenommen und umgesetzt werden müssten für einige Motorräder genauso viel Steuer wie für ältere Autos bezahlt werden, fügte er hinzu.

Laut einem Bericht auf der thailändischen Webseite von Thai Rath würden nach der Umstellung etwa 709 Millionen Baht zusätzlich in die Staatskasse kommen.

Die Motorräder sollen dann ebenfalls unter den CO2-Emissionsvorschriften besteuert werden. Damit müssen die Eigentümer von sauberen Motorrädern wesentlich weniger Steuern als die Eigentümer von älteren Motorrädern mit hohen CO2-Emissionswerten bezahlen.

Außerdem hat das Finanzministerium noch weitere Pläne, die den Gebrauchtwagen Import betreffen. Fahrzeuge, die nicht den Richtlinien des Ministeriums entsprechen, können dann nicht mehr nach Thailand importiert und auch nicht bei beim zuständigen Amt für Land und Transport registriert werden, sagte der Sprecher der Regierung.

Es gibt zwar einige Ausnahmen, aber im Großen und Ganzen ist dies ein generelles Verbot, erklärte Herr Natthaporn.

Thai Rath berichtet, dass die neuen Richtlinien große Auswirkungen auf die Importeure von Gebrauchtwagen hätten. Die betrifft vor allen Dingen diejenigen Firmen, die jährlich 100 Fahrzeuge im Luxusmarkt importieren.

Die vorgeschlagenen Maßnahmen des Ministeriums sind ein Teil der Regierungspolitik, um die Gas- und CO2-Emissionen bis zum Jahr 2029 um 20 – 25 % zu senken, erklärte der Sprecher der Regierung, Herr Natthaporn Jatusriphitak.

Ein hoher Beamter sagte gegenüber den Medien, dass eine neue Verbrauchsteuerstruktur für Motorräder die Einnahmen der Steuerbehörde bei Motorrädern um geschätzte 30 – 40 % pro Jahr steigern wird.

Die Verbrauchsteuerabteilung wird voraussichtlich zusätzliche 600 – 800 Millionen Baht pro Jahr einnehmen, nachdem das Kabinett am Dienstag die Besteuerung von Motorrädern auf der Grundlage von Kohlendioxidemissionen (CO2) vereinbart hatte, sagte Herr Nutthakorn Utensute, der Direktor des „ Tax Planning Bureau „.

Die Steuerbelastung der neuen Struktur beläuft sich auf 100 bis 800 Baht pro Motorrad. Etwa 90 % der jährlich verkauften 1,5 Millionen Motorräder haben Motoren unter 150 cm³, die allerdings im Rahmen der bestehenden Struktur steuerbefreit sind.

Die neue Steuer, die nächstes Jahr ab dem 1. Januar in Kraft treten wird, zielt darauf ab, die Feinstaub Emissionen von PM 2,5-Staubpartikeln zu reduzieren und saubere Fahrzeuge zu fördern.

Im Rahmen der neuen Steuerstruktur bestimmen die CO2-Emissionen den Abgabesatz, nicht die Motorgröße, erklärte Herr Nutthakorn.

  • Gemäß der neuen Verbrauchsteuerstruktur werden Elektromotorräder mit 1 % besteuert.
  • Kraftstoff- oder Hybridmotorräder mit einem CO2-Ausstoß von bis zu 50 Gramm pro Kilometer (g / km) unterliegen einer Steuer von 3 %
  • Motorräder, die einen CO2-Ausstoß von 51 bis 90 g / km haben, werden mit 5 % besteuert.
  • Motorräder, die einen CO2-Ausstoß von 91 bis130 g / km haben, werden ab Januar mit 9 % besteuert.
  • Motorräder mit einem CO2-Ausstoß von mehr als 130 g / km müssen 18 % Steuern zahlen.
  • Andere Motorräder werden sogar mit einer Steuer von 20 % belastet werden, sagte er weiter.

Bisher wurden die Motorräder wie folgt (nach Hubraum) besteuert:

Motor in Kubikzentimeter (cc)               Steuer in %

Bis 150                                                2,5 %

150 bis 500                                          4,0 %

501 bis 1.000                                       8,0 %

Mehr als 1.000 cc                                17,0%

 

  • Quelle: Bangkok Post, The Nation