Ein Polizist spricht mit Fahrgästen in einem Zug, der den Bahnhof Hua Lamphong verlässt. Die Railway Police Division wird im nächsten Jahr aufgelöst und ihre 128-jährige Geschichte zu Ende gebracht

Fahrgäste und Mitarbeiter beklagen das bevorstehende Schicksal der Railway Police Division, die im Oktober nächsten Jahres einer „Reform“ zum Opfer fällt

BANGKOK. Pol Capt Chanoknard Wangsathi ist seit sechs Jahren Eisenbahnpolizist. Das nächste Jahr wird ihr letztes Arbeitsjahr sein, denn die Royal Thai Police hat angekündigt, die Railway Police Division im Oktober 2023 zu schließen.

„Ich war schockiert, als ich die Neuigkeiten erfuhr, weil ich meinen Job liebe. Ich möchte nicht glauben, dass meine Arbeit so bald weg sein wird. Unsere Aufgabe ist es, die Passagiere zu schützen. Wer wird sich ohne uns um sie kümmern?“ fragte Sie.

Die Änderung ist Teil der laufenden Reformen, die die nationale Polizei betreffen, sagte Pol Maj Gen Amnaj Traipoj, der Kommandeur der Eisenbahnpolizeidivision.

Er sagte der Bangkok Post, dass die Änderung in der Royal Thai Police Bill angekündigt wurde.

Der 163. Abschnitt besagt, dass die Railway Police Division ein Jahr nach Bekanntgabe des Gesetzes in der Royal Gazette geschlossen wird. Die Ankündigung erfolgte am 17. Oktober 2022, sodass die Änderung am selben Tag im nächsten Jahr in Kraft treten wird, sagte er.

„Es gibt 738 Eisenbahnpolizisten. Sie können wählen, ob sie zum Central Bureau of Investigation wechseln möchten, dem unsere Abteilung untersteht, oder zu anderen Büros wechseln, wo sie besser hineinpassen“, sagte er.

Eine 128-jährige Geschichte

Die Abteilung der Eisenbahnpolizeibeamten wurde 1894 oder drei Jahre nachdem König Ram V. 1891 den Grundstein für den Eisenbahndienst am Bahnhof Hua Lamphong gelegt hatte, gegründet, sagte Pol Maj Gen Amnaj.

Er sagte, dass die erste Eisenbahnverbindung zwischen Bangkok und Nakhon Ratchasima (eine 265 km lange Strecke) im Jahr 1900 eröffnet wurde und weitere Strecken folgten. Bahnpolizisten schützten die Fahrgäste vor möglichen Verbrechen oder sogar vor wilden Tieren, sagte er.

Er zitierte Ereignisse zwischen 1948 und 1951, bei denen viele Passagiere im Zug Verbrechen wie Diebstahl und Körperverletzung meldeten. Während dieser Zeit transportierten einige Gruppen auch Propagandadokumente gegen die Regierung in den Grenzprovinzen im Süden.

Mit der Zunahme von Kriminalfällen baute Pol Gen Phao Siyanon, der damalige Kommissar der Royal Thai Police, die Bahnpolizei zu einer Abteilung aus.

Er wolle die Bedeutung der Bahnpolizei betonen, sagte er. Die Railway Police Division wurde 2005 dem Central Bureau of Investigation unterstellt.

„Unsere Abteilung hat sechs Abteilungen. Jede Abteilung kümmert sich um Passagiere basierend auf der Region, einschließlich des zentralen Bereichs, des Nordens, des Südens, des Nordostens, des Ostens und der Verwaltungsabteilung“, sagte er.

Eisenbahnpolizisten fahren in Zügen mit Passagieren, während einige auch an großen Bahnhöfen stationiert sind, sagte er.

Pol Maj Gen Amnaj sagte, seine Abteilung verhafte durchschnittlich etwa 900 Verdächtige pro Jahr.

Dazu gehört der Fall eines Mannes und einer Frau, die 20.200 Methamphetamin Pillen und 2 kg Kristall Methamphetamin Pillen im Wert von fünf Millionen Baht von Bangkok nach Chumphon und Nakhon Si Thammarat geschmuggelt haben.

Sie wurden im Februar von Eisenbahnpolizisten in Hua Hin festgenommen, nachdem das Paar während einer Patrouille der Polizei verdächtig gehandelt hatte, sagte er.

„Wir müssen uns auf insgesamt 4.000 km in Thailand um die Sicherheit der Passagiere kümmern. Obwohl wir weniger als 750 Beamte haben, geben wir unsere größte Mühe, um unsere Pflicht zu erfüllen“, sagte er.

Pol Maj Gen Amnaj sagte, er sei besorgt über die Sicherheit der Passagiere, wenn die Bahnpolizisten aufhören würden.

 

Ein Polizist spricht mit Fahrgästen in einem Zug, der den Bahnhof Hua Lamphong verlässt. Die Railway Police Division wird im nächsten Jahr aufgelöst und ihre 128-jährige Geschichte zu Ende gebracht
Ein Polizist spricht mit Fahrgästen in einem Zug, der den Bahnhof Hua Lamphong verlässt. Die Railway Police Division wird im nächsten Jahr aufgelöst und ihre 128-jährige Geschichte zu Ende gebracht

Ein Polizist spricht mit Fahrgästen in einem Zug, der den Bahnhof Hua Lamphong verlässt. Die Railway Police Division wird im nächsten Jahr aufgelöst und ihre 128-jährige Geschichte zu Ende gebracht. (Foto: Nutthawat Wicheanbut)

 

Der Bedarf an Bahnpolizei

Pol Lt Gen Jirabhop Bhuridej, Kommissar des Central Investigation Bureau, sagte, er sei mit dem Plan zur Auflösung der Railway Police Division nicht einverstanden.

Er sagte, dass er bei seiner Ernennung zum Kommissar die Details des Plans untersucht und seine Ansicht geäußert habe, dass die Abteilung mehr Arbeitskräfte brauche, um das elektrische Eisenbahnsystem wie Skytrains und U-Bahnen und sogar die Hochgeschwindigkeitszüge der Zukunft abzudecken.

„Es gibt nicht viel, was ich tun kann, obwohl ich nicht damit einverstanden bin, die Division aufzulösen“, sagte er.

Wenn Eisenbahnpolizeibeamte vorhanden sind, übernimmt die örtliche Polizei die Verantwortung für alle Vorfälle, die passieren. Er rechnet damit, dass mehr Sicherheitskräfte mitfahren werden.

Pol Sergeant Maj Yodchai Thongpetch, 32, trat vor drei Jahren der Eisenbahnpolizei bei, weil er es liebte, mit dem Zug zu reisen.

„Als ich neu ankam, half ich einem Alzheimer-Fahrgast, der allein aus Kanchanaburi reiste. Er stieg am Bahnhof Thon Buri aus dem Zug und wusste es nicht“, sagte er. „Er fragte mich, wo soll ich hingehen“.

„Ich verbrachte Zeit damit, unsere Überwachungskameras zu sichten, bis ich ihn und seinen Verwandten fand, der ihn zur Wache schickte. Es gelang mir, seinen Verwandten zu kontaktieren, und der Mann kehrte sicher nach Hause zurück. Ich war stolz auf meine Arbeit“, erinnerte er sich mit einem Lächeln.

Ohne Eisenbahnpolizei könnte die Sicherheit der Fahrgäste leiden, sagte er.

„Andere Abteilungen können ihre Zeit nicht so aufwenden, wie wir die Passagiere im Zug bewachen“, sagte er.

Narong Nhophun, ein Passagier aus Chaing Mai, der am Bahnhof Hua Lamphong ausstieg, sagte, er sei überrascht zu erfahren, dass die Polizei den Zug ab Ende nächsten Jahres nicht mehr patrouillieren werde.

„Ich denke, es ist besser, Eisenbahnpolizisten zu haben, als sie überhaupt nicht im Zug zu haben, weil ich mich dadurch sicher fühle. Es ist traurig zu wissen, dass sie bald weg sein werden“, sagte er.

 

  • Quelle: Bangkok Post