PARIS: „Siebzig Euro für einen, 120 für zwei Gramm“, sagte der Kokainhändler, als die junge Frau ihre Tür am schicken Rive Gauche in Paris öffnete.
„Ich bin wie all die Lieferfahrer, die durch Paris rasen und Sushi und Lebensmittel abliefern“, lächelte er. „Ich bekomme Bestellungen und liefere sie aus.“
Kokain zu bekommen ist in vielen europäischen Großstädten mittlerweile so einfach wie das Bestellen einer Pizza.
Ungefähr zwanzig Minuten nachdem Sie Ihre Bestellung per WhatsApp oder Signal aufgegeben haben, kann ein Händler vor Ihrer Tür stehen.
„Die Verbraucher gehen lieber auf eine Plattform und lassen sich ihre Drogen von einem Typen liefern, der aussieht wie ein Deliveroo-Fahrer“, sagte Polizeikommissarin Virginie Lahaye, die Leiterin der Pariser Drogenfahndung. „Es ist viel einfacher, als an einen düsteren Ort in der Vorstadt gehen zu müssen.“
Laut der Europäischen Beobachtungsstelle für Drogen und Drogensucht (EBDD) haben im Jahr 2021 etwa 3,5 Millionen Europäer Kokain konsumiert – viermal mehr als vor 20 Jahren.
Der Kontinent sei von einem „Tsunami“ aus Kokain heimgesucht worden, sagte der Chef der belgischen Bundespolizei, Eric Snoeck, mit 240 Tonnen, die 2021 laut Europol beschlagnahmt wurden, fast fünfmal mehr als vor einem Jahrzehnt.
– Schläge, Folter, Entführungen –
Europa ist zu einem der lukrativsten Märkte für die großen Drogenkartelle geworden, die nicht gezögert haben, die Korruption und extreme Gewalt anzuwenden, die ihnen in Südamerika so gute Dienste geleistet haben.
„Entführungen, Folter und Schläge: Es steht so viel Geld auf dem Spiel, dass die kriminellen Organisationen die Methoden der Kartelle an unsere Küsten gebracht haben“, sagte Stephanie Cherbonnier vom französischen Anti-Drogen Büro.
Nordeuropas große Häfen wie Antwerpen und Rotterdam wurden so von Drogengewalt heimgesucht, dass die Demokratie selbst bedroht wurde, wobei Banden es sogar wagten, die Entführung des belgischen Justizministers zu planen.
Mit Feuergefechten in den Straßen von Antwerpen könne das Land bald „als Narkostaat angesehen werden“, warnte Brüssels Generalstaatsanwalt Johan Delmulle.
Das Europa überschwemmende Kokain beginnt seine Reise in den Hochgebirgsplateaus Boliviens, Kolumbiens und Perus, wo die Kokablätter angebaut werden, aus denen die Droge gewonnen wird.
In Catatumbo im Nordosten Kolumbiens verlässt sich Jose del Carmen Abril auf Koka, um seine acht Kinder zu ernähren.
„Coca… hat die Regierung ersetzt, die hier nie sehr präsent war“, sagte der 53-Jährige. „Es hat uns geholfen, Schulen, Gesundheitszentren, Straßen und Häuser zu bauen.“
In einem Land, in dem viele nicht mehr als 7 Dollar (6,5 Euro) am Tag verdienen, kann ein Kokabauer das Fünffache verdienen.
Aber Del Carmen Abril ärgert sich darüber, als „Narco“ bezeichnet zu werden, und sagt, Bauern wie er „verdienen nicht einmal den Mindestlohn“.
Trotz der Milliarden, die Washington und Bogota im Laufe der Jahrzehnte in ihrem „Krieg gegen die Drogen“ ausgegeben haben, bauen die Bauern weiterhin immer mehr Koka an, wobei die Ernten laut den Vereinten Nationen im Jahr 2021 um 14 Prozent auf ein Allzeithoch von 1.400 Tonnen gestiegen sind.
„Chemiker“ mischen die zerkleinerten Blätter mit Benzin, Kalk, Zement und Ammoniumsulfat zu einer weißen Paste, die dann in den Drogenlaboren zu Pulver verarbeitet wird.
In Catatumbo kostet die Paste 370 Dollar pro Kilo. Sobald es mit einem Cocktail aus Säuren und Lösungsmitteln vermischt wird, wird es zu „Koks“, das mehr als 1.000 Dollar pro Kilo wert ist.
„Ich bin wie all die Lieferfahrer, die durch Paris rasen und Sushi und Lebensmittel abliefern“, lächelte er. „Ich bekomme Bestellungen und liefere sie aus.“
Kokain zu bekommen ist in vielen europäischen Großstädten mittlerweile so einfach wie das Bestellen einer Pizza.
– Mexikanische Kartelle –
Kolumbien liefert zwei Drittel des weltweiten Kokains. Aber der Fall der Cali- und Medellin Kartelle in den 1990er Jahren und das 2016 unterzeichnete Friedensabkommen mit den marxistischen FARC-Guerillas stellten den Handel auf den Kopf.
Einst reine Zwischenhändler, haben die mexikanischen Kartelle inzwischen fast die vollständige Kontrolle über den Markt übernommen, von der Finanzierung der Produktion bis zur Überwachung des Kokainschmuggels.
Die Kartelle von Sinaloa und Jalisco konzentrierten sich zunächst auf ihren „natürlichen“ Markt, die Vereinigten Staaten, bevor sie ihren Fokus auf Europa verlagerten, wo der Kokainkonsum explodierte.
Europol schätzt, dass der europäische Kokainmarkt auf Straßenebene mittlerweile zwischen 7,6 und 10,5 Milliarden Euro wert ist.
„Der US-Markt ist gesättigt und Koks wird in Europa zu 50 bis 100 Prozent höheren Preisen verkauft“, sagte der Leiter der Geheimdienstabteilung des französischen Zolls, Florian Colas. „Ein weiterer Vorteil für die Menschenhändler sind die weniger abschreckenden Haftstrafen und die vielfältigen logistischen Optionen.“
Das meiste Kokain, das den Atlantik überquert, wird in Containern transportiert, versteckt in vollkommen legalen Bananen-, Zucker- oder Konservenlieferungen.
Der Rest kommt auf dem Luftweg, versteckt in Koffern oder in den Mägen von Drogen-„Maultieren“. Einige kommen sogar in ferngesteuerten Tauchbooten auf dem Seeweg, wie die von der spanischen Polizei im Juli beschlagnahmten.
Die mexikanischen Kartelle errichteten Anfang der 2000er Jahre ihren europäischen Brückenkopf an der spanischen Costa del Sol, die bereits der Hauptknotenpunkt für den Transport von marokkanischem Cannabis war.
Aber die Festnahme mehrerer großer Schmuggler und vor allem die Explosion im Seeverkehr überredete sie, den Schmuggel über die riesigen Containerhäfen Nordeuropas wie Antwerpen, Hamburg, Le Havre und Rotterdam umzuleiten.
„Einige Frachten durchlaufen auf ihrem Weg von Südamerika karibische Häfen“, während andere „über den Balkan oder Westafrika gehen, bevor sie nach Europa gelangen“, sagte Corinne Cleostrate, die stellvertretende Leiterin des französischen Zolls.
– Europäische Mafia –
Die Menschenhändler folgen einem ausgetretenen „Geschäftsplan“, wobei mexikanische Kartelle an europäische multinationale Verbrechersyndikate verkaufen, manchmal über Fixer, die die Frachten aufteilen, um die Kosten und Risiken zu verteilen.
Einige der „kriminellen Gruppen (die Teil dieser Deals sind) können Konkurrenten sein“, sagte Cherbonnier.
„Aber sie bilden auch Allianzen, um ihre Kräfte und ihr Know-how zu bündeln, um die Medikamente einzuführen.“
Die marokkanische „Mocro-Maffia“ in Belgien und den Niederlanden, die albanische, serbische oder kosovarische Mafia und die kalabrische ‚Ndrangheta teilen sich den Markt nach Territorien und Spezialitäten auf.
Aber sie lotsen ihre Drogen mit lokalen Kriminellen durch die Häfen, mit strikter Rollenverteilung.
Ein Kilo Kokain, das in Südamerika für 1.000 Dollar gekauft wurde, kann in Europa für 35.000 Euro (37.600 Dollar) verkauft werden. Einmal aus dem Hafen und mit anderen Stoffen geschnitten, wird es für 70 Euro pro Gramm an die Kunden weiterverkauft, wobei sein Wert bis zum Aufkommen auf der Straße fast 100-fach gestiegen ist.
Solche enormen Gewinne ermöglichen es einer riesigen Kriegskasse, Hafenarbeiter, Frachtagenten, Lastwagenfahrer und manchmal Zoll- und Polizeibeamte abzukaufen, um Kokain aus den Häfen zu holen.
Mehrere französische Hafenarbeiter wurden wegen Zusammenarbeit mit Drogenbanden in Le Havre inhaftiert, und die Polizei sagte, einige seien gezwungen worden, den Menschenhändlern zu helfen.
Einer beschrieb seinem Anwalt, wie er hineingezogen wurde. „Früher verdiente ich 200 oder 300 Euro im Monat mit dem Verkauf von (gestohlenem) Parfüm oder Zigarettenschachteln“.
Bis zu 100.000 Euro sind die Banden bereit, für einen Container aus Le Havre zu bezahlen, wo „wir nur ein Prozent der Container kontrollieren können, weil uns die Mittel fehlen“, räumte ein Zollbeamter ein.
Einige Hafenarbeiter werden dafür bezahlt, den Ausgang von Containern zu genehmigen oder Container voller Drogen aus der Reichweite von Überwachungskameras zu bringen. Andere leihen ihre Sicherheitsabzeichen an die Banden aus.
In Rotterdam überraschten Europas größte Hafen-, Polizei- und Kundenbeamte eine Gruppe lokaler Fußsoldaten der Menschenhändler, die sich in einem „Containerhotel“ mit Essen und Bettzeug versteckt hatten und auf die Ankunft einer Kokainlieferung warteten.
– Journalist ermordet –
Neben dem Kauf von Komplizenschaft und Schweigen haben die enormen Summen, die zu verdienen sind, die extreme Gewalt in den Hafenstädten Nordeuropas noch weiter angeheizt.
Antwerpen – das Haupttor für illegale Drogen nach Europa – hat in den letzten fünf Jahren mehr als 200 gewalttätige Vorfälle im Zusammenhang mit Drogen verzeichnet, wobei letzte Woche ein 11-jähriges Mädchen getötet wurde, nachdem Kugeln in ein Haus in einer Wohngegend im Merksem abgefeuert worden waren.
Im Mai wurde das Haus einer Familie im nahe gelegenen Deurne, die bekanntermaßen in Drogen verwickelt war, bombardiert, während ihre Nachbarn in ihrem Garten eine Hochzeit feierten.
In den Niederlanden sind die Banden sogar noch weiter gegangen.
Am 6. Juli 2021 wurde der gefeierte Enthüllungsjournalist Peter R. de Vries kurz nach seinem Auftritt in einer Fernseh Talkshow in einer Tiefgarage mehrfach angeschossen. Er starb neun Tage später.
Als Kriminalspezialist war eine seiner Quellen der Hauptzeuge gegen den Drogenbaron Ridouan Taghi, den mutmaßlichen Kopf der „Mocro-Maffia“, der 2019 in Dubai festgenommen wurde.
„Wir haben eine ganz andere Ebene der Gewalt erreicht“, sagte der belgische Polizeichef Snoeck. „Sie haben keine Bedenken, jemanden für Informationen zu foltern oder einfach jemanden hinzurichten, der sich nicht an einen Vertrag gehalten hat … es jagt einem Schauer über den Rücken.“
Im Jahr 2020 entdeckte die niederländische Polizei Container, die in eine Zelle und Folterkammer umgewandelt wurden, und im vergangenen Jahr gab das Knacken der verschlüsselten Sky ECC-App für sichere Nachrichtenübermittlung, die von den Banden verwendet wurde, einen weiteren Einblick in ihre Rücksichtslosigkeit, bei der Menschen durch Fleischwölfe gesteckt oder lebend hingerichtet wurden.
Die Kokain-Mafia wird alles tun, um ihr Geschäft zu schützen. Und niemand ist sicher. Die belgische Polizei deckte im September eine Verschwörung zur Entführung des Justizministers des Landes auf, und in den Niederlanden sollen Kronprinzessin Amalia und Premierminister Mark Rutte Ende letzten Jahres ins Visier genommen worden sein.
– ‚Großer Fisch‘ geschnappt –
Aber die Behörden haben hart zurückgeschlagen mit verbesserter Hafensicherheit, nachrichtendienstlicher Zusammenarbeit und „Targeting“ der Platzhirsche, die zu Rekordbeschlagnahmungen geführt haben, wobei im vergangenen Jahr 109,9 Tonnen Kokain in Antwerpen beschlagnahmt wurden.
„Das zeigt, dass unsere Methoden jetzt effizienter sind, aber auch, dass der Drogenfluss zunimmt“, räumte die französische Zollchefin Cleostrate ein.
Als Faustregel vermuten Experten, dass nur ein Zehntel des nach Europa verschifften Kokains jemals beschlagnahmt wird.
Aber Ger Scheringa, der die niederländischen Zollermittlungen in Rotterdam leitet, sagte, „die Automatisierung von Frachtterminals macht es immer mehr schwierig für die Menschenhändler“.
Sie verlegen jedoch bereits Lieferungen in kleinere, weniger bewachte Häfen wie Montoir-de-Bretagne im Nordwesten Frankreichs, wo 2022 mehr als 600 Kilo „Koks“ beschlagnahmt wurden.
Die europäischen Polizeikräfte hatten ebenfalls große Erfolge und behaupteten, das „Superkartell“ enthauptet zu haben, das für den Schmuggel eines Drittels des Kokains des Kontinents verantwortlich ist, mit 49 Verdächtigen, die in Belgien, den Niederlanden, Frankreich, Spanien und vor allem in Dubai, der bevorzugten Treffpunkte der Drogenbarone festgehalten werden.
Aber an der Front in der Karibik sind französische Zollbeamte in Martinque in Überwachungsschiffen, die von Südamerika nach Norden fahren, alles andere als selbstgefällig.
„Die Menschenhändler kennen unsere Methoden … wir tun unser Bestes, aber Sie müssen erkennen, dass wir nicht alle bekommen können“, gab der Zollchef der Insel, Jean-Charles Metivier, zu. „Wir hinken oft einen Schritt hinterher.“
In Paris laufen derweil Geschäfte und Konkurrenz. „Blitzangebot!“ erklärt eine Nachricht, die ein Händler auf WhatsApp verschickt hat. „Fünfzig Euro das Gramm.“
- Quelle: Bangkok Post