BANGKOK. Das thailändische Handelsministerium hat staatliche Stellen angewiesen, Strategien zur Abmilderung potenzieller Energiekostensteigerungen im Falle einer Eskalation des israelisch-iranischen Konflikts zu entwickeln.
Die Richtlinie folgt auf den Raketen- und Drohnenangriff Irans auf Israel, eine Vergeltungsmaßnahme gegen Israels angeblichen Angriff auf das iranische Konsulat in Damaskus Anfang dieses Monats. Dies war der erste direkte Angriff des Iran auf Israel in einem langjährigen Schattenkonflikt, der typischerweise dadurch gekennzeichnet war, dass der Iran über terroristische Stellvertreter Angriffe auf Israel startete.
Als Reaktion auf die eskalierende Situation gab Handelsminister Phumtham Wechayachai bekannt, dass er das Ministerium, die Abteilung für internationale Handelsförderung, das Büro für Handelspolitik und -strategie sowie Außenhandelsdiplomaten damit beauftragt habe, mögliche Auswirkungen auf den thailändischen Handel zu bewerten.
Phumtham forderte außerdem eine sorgfältige Überwachung der Aktivitäten in der Straße von Hormus, einer wichtigen Seeroute für Öl- und Erdgasexporte für zahlreiche Länder des Nahen Ostens, darunter Saudi-Arabien, die Vereinigten Arabischen Emirate, Iran, Katar und Kuwait. In der Meerenge werden täglich rund 21 Millionen Barrel Öl transportiert.
Sollte sich der Konflikt so weit verschärfen, dass diese wichtige Handelsroute unterbrochen wird, könnten die Folgen schwerwiegend sein. Die Störung könnte die Ölbeschaffung erheblich behindern und zu einem Anstieg der Transportkosten und der globalen Energiepreise führen. Phumtham betonte die Notwendigkeit, dass staatliche Stellen die möglichen negativen Folgen solcher Szenarien untersuchen und Strategien entwickeln, um die Auswirkungen auf Thailand und seinen Exportsektor abzumildern.
Der Nationale Rat für wirtschaftliche und soziale Entwicklung äußerte zuvor Bedenken, dass sich der Israel-Hamas Konflikt über die Preise für Treibstoff und Flüssiggas (LPG) auf die thailändische Wirtschaft auswirken könnte, sollte sich die Situation noch weiter verschlechtern.
Die Einschätzung deutete darauf hin, dass die Fähigkeit des Landes, die Treibstoffpreise zu stabilisieren, abzunehmen scheint, während die LPG-Preise aufgrund der raschen Erschöpfung des Öltreibstofffonds weiter steigen könnten, berichtete die Bangkok Post.
Kriengkrai Thiennukul, Vorsitzender der Federation of Thai Industries (FTI), empfahl der Regierung , angesichts der Situation einen Risikomanagementplan zu entwickeln.
- Quelle: Bangkok Post, The Thaiger