Die Brücke wird die thailändische Provinz Bueng Kan mit Paksam in Laos verbinden. Das Kabinett erteilte der Straßenbaubehörde des Verkehrsministeriums die Genehmigung, 2012 mit dem Bau zu beginnen. Am 14. Juni 2019 unterzeichneten beide Länder eine Vereinbarung über den gemeinsamen Bau in der Provinz Bueng Kan

Es wird erwartet, dass der Handel zunehmen wird, da die Thailändisch-Laotische Freundschaftsbrücke im November eröffnet werden soll

BANGKOK. Die 5. Thailändisch – Laotische Freundschaftsbrücke, die über den Mekong gebaut wird, wird im November 2024 eröffnet. Der neue Grenzübergang wird das Tor zum Distrikt Bolikhamsai in Laos sein und soll die Wirtschaft, den Tourismus und den Handel zwischen Thailand, Laos, Vietnam und China erleichtern.

Die Brücke wird die thailändische Provinz Bueng Kan mit Paksam in Laos verbinden. Das Kabinett erteilte der Straßenbaubehörde des Verkehrsministeriums die Genehmigung, 2012 mit dem Bau zu beginnen. Am 14. Juni 2019 unterzeichneten beide Länder eine Vereinbarung über den gemeinsamen Bau in der Provinz Bueng Kan

Es wird erwartet, dass der Handel zunehmen wird, da die Thailändisch – Laotische Freundschaftsbrücke im November eröffnet werden soll

Fast 80 Prozent der Bauarbeiten seien abgeschlossen und das Freundschaftsbrückenprojekt werde voraussichtlich im November dieses Jahres abgeschlossen sein, teilte das Ministerium mit.

Die Eröffnung der Brücke dürfte nicht nur den grenzüberschreitenden Handel, die Investitionen und den Tourismus zwischen den beiden Ländern ankurbeln, sondern auch den Export thailändischer Waren nach Südchina erleichtern.

 

Die 5. Thailändisch - Laotische Freundschaftsbrücke, die über den Mekong gebaut wird, wird im November 2024 eröffnet. Der neue Grenzübergang wird das Tor zum Distrikt Bolikhamsai in Laos sein und soll die Wirtschaft, den Tourismus und den Handel zwischen Thailand, Laos, Vietnam und China erleichtern.
Die 5. Thailändisch – Laotische Freundschaftsbrücke, die über den Mekong gebaut wird, wird im November 2024 eröffnet. Der neue Grenzübergang wird das Tor zum Distrikt Bolikhamsai in Laos sein und soll die Wirtschaft, den Tourismus und den Handel zwischen Thailand, Laos, Vietnam und China erleichtern.

 

Die Brücke ist 16,18 Kilometer lang – 12,13 Kilometer auf der thailändischen Seite und 2,86 Kilometer auf der laotischen Seite. Die Brücke beginnt an der Kreuzung der Autobahn Nr. 222 im Bezirk Bueng Kan, Provinz Bueng Kan, und endet an der Kreuzung der Straße 13 in Paksan, Bezirk Bolikhamsai in Laos.

Die Autobahn verfügt über vier Fahrspuren mit einer Breite von jeweils 3,50 Metern und einem Seitenstreifen von 2,50 Metern in einer 60 Meter langen Straßenzone. Die extradosierte Spannbetonbrücke verfügt über zwei Fahrspuren sowie einen Seitenstreifen und einen Gehweg mit einer Spannweite von 810 Metern über den Mekong. Auf beiden Seiten gibt es Grenzkontrolleinrichtungen und auf der laotischen Seite eine Verkehrsweiche.

 

Die Brücke wird die thailändische Provinz Bueng Kan mit Paksam in Laos verbinden. Das Kabinett erteilte der Straßenbaubehörde des Verkehrsministeriums die Genehmigung, 2012 mit dem Bau zu beginnen. Am 14. Juni 2019 unterzeichneten beide Länder eine Vereinbarung über den gemeinsamen Bau in der Provinz Bueng Kan
Die Brücke wird die thailändische Provinz Bueng Kan mit Paksam in Laos verbinden. Das Kabinett erteilte der Straßenbaubehörde des Verkehrsministeriums die Genehmigung, 2012 mit dem Bau zu beginnen. Am 14. Juni 2019 unterzeichneten beide Länder eine Vereinbarung über den gemeinsamen Bau in der Provinz Bueng Kan

 

Thailand hat 3,930 Milliarden Baht in die Brücke investiert – 2,553 Millionen Baht für den Bau und 77 Millionen Baht für die Bauüberwachung.

 

  • Quelle: The Nation Thailand