BANGKOK. Da eine Luftfahrtkonferenz eine Verdoppelung der Passagierzahlen in 20 Jahren vorhersagt, sind Investitionen in die Infrastruktur von Flughäfen entscheidender Bedeutung.
Die stellvertretende Verkehrsministerin Manaporn Charoensri hat erneut darauf hingewiesen, dass sechs neue Flughäfen erforderlich seien, wenn Thailand zu einem regionalen Verkehrsknotenpunkt werden solle. Ihre Äußerungen kamen im Anschluss an die 59. Asien-Pazifik DGCA Konferenz, die vom 14. bis 18. Oktober auf den Philippinen stattfand.
Auf der Konferenz, an der Vertreter aus 48 Ländern und internationalen Luftfahrtorganisationen, darunter auch Thailands Department of Airports (DOA), teilnahmen, wurden kritische Bereiche der Zivilluftfahrt unter dem Motto „Die Zukunft des Luftverkehrs gestalten: nachhaltig, belastbar und inklusiv“ diskutiert.
Während des Treffens wurde eine Verdoppelung der weltweiten Passagierzahlen innerhalb der nächsten 20 Jahre prognostiziert, was die Notwendigkeit erheblicher Investitionen in die Infrastruktur, insbesondere im asiatisch-pazifischen Raum, unterstreicht.
Im Anschluss an die Konferenz skizzierte das Ministerium eine Vision für die Zukunft des Luftverkehrs und erwartete dabei ein Wachstum des Passagieraufkommens, die Entwicklung der Infrastruktur und Reiseerleichterungen. Es forderte das DOA außerdem auf, landesweit nachhaltige und integrative Investitionen in die Flughafeninfrastruktur in Betracht zu ziehen, darunter Projekte zur Kapazitätserweiterung und den Bau von sechs neuen Flughäfen in Mukdahan, Bueng Kan, Satun, Phayao, Kalasin und Phatthalung.
„Die Bedeutung der Sicherheit durch die Gestaltung sicherer Flughäfen und die Integration moderner Sicherheitsausrüstung zur Verbesserung der Kontrollprozesse sowie das Konzept des universellen Designs für Einrichtungen kann nicht genug betont werden“, sagte Manaporn.
Das Ministerium legte auch Wert auf die Zugänglichkeit für Menschen mit Behinderungen und förderte den gleichberechtigten Zugang zu Reisen. In Bezug auf Umweltziele wurde das DOA aufgefordert, seine Erfolge nach dem Gewinn der EIA Monitoring Awards 2024 auszubauen, CO2-Neutralität anzustreben und die Level 5 Airport Carbon Accreditation (ACA) zu erreichen.
Danai Ruengsorn, Generaldirektor des DOA, erklärte, dass das DOA die Infrastrukturentwicklung in allen Regionen vorantreiben werde. Derzeit laufen Machbarkeitsstudien für den Bau zukünftiger Flughäfen, wobei sich die Flughäfen Mukdahan und Bueng Kan in der Entwurfs- und Umweltverträglichkeitsprüfungsphase befinden. Derweil befindet sich der Flughafen Satun im Auswahlverfahren für den Auftragnehmer für Entwurf und Umweltverträglichkeitsprüfung.
Für den Flughafen Phayao wurde die Budgetgenehmigung für die Planung und Umweltverträglichkeitsprüfung im Jahr 2025 erteilt, während die Machbarkeitsstudien für die Flughäfen Kalasin und Phatthalung inzwischen abgeschlossen sind.
Die DOA legt außerdem Wert auf Vielfalt, unterstützt gleiche Rechte und Chancen für alle Gruppen und nutzt die Erfahrungen unterschiedlicher Altersgruppen innerhalb ihrer Belegschaft. Mit Mitarbeitern in ganz Thailand schätzt die DOA unterschiedliche Perspektiven, religiöse Überzeugungen und kulturelle Werte und stärkt die Organisation durch Integration.
Darüber hinaus wird das DOA die Erkenntnisse aus den jüngsten Sitzungen in seine Planungen für die Flughafenentwicklung einfließen lassen und Verfahren implementieren, die darauf abzielen, die vom DOA betriebenen Flughäfen auf internationale Standards zu bringen.
- Quelle: The Nation Thailand