BANGKOK. Angesichts der aggressiven Zollpolitik des US-Präsidenten Donald Trump gegenüber Importen werden die Betriebskosten für thailändische Exporte voraussichtlich um durchschnittlich 6 bis 8 Prozent steigen,erklärt der Gemeinsame Ständige Ausschuss für Handel, Industrie und Banken (JSCCIB).
Im vergangenen Monat kündigte Trump eine Erhöhung der Einfuhrzölle auf Stahl- und Aluminiumimporte auf 25 Prozent im März an. Im nächsten Monat sei eine Abgabe von 25 Prozent auf Autoimporte geplant, heißt es in Medienberichten.
Dies werde eine zusätzliche finanzielle Belastung für thailändische Speditionen darstellen und es seien dringend Maßnahmen erforderlich, um die Auswirkungen dieses Handelskriegs zu bewältigen, sagte Kriengkrai Thiennukul, Vorsitzender des Verbands der thailändischen Industrie, der gestern eine Sitzung des JSCCIB leitete.
„Wir haben gesehen, dass die Premierministerin auf X gepostet hat, dass sie in den nächsten zwei Wochen ein Treffen mit dem JSCCIB plant und wir bereit sind, diese Themen zu besprechen“, sagte er.
Das Gremium möchte einen gemeinsamen öffentlich -privaten Krisenstab einrichten, um die neue Handelspolitik Trumps zu beobachten und Informationen auszutauschen, um Lösungen zu erarbeiten.
Thailand könnte aufgrund seines Handelsüberschusses mit den USA, der im Jahr 2024 mit über 35 Milliarden US-Dollar oder 1,2 Billionen Baht der elftgrößte weltweit war, mit hohen Zöllen rechnen.
Poj Aramwattananont, stellvertretender Vorsitzender der thailändischen Handelskammer, sagte, die JSCCIB sei besorgt, dass ein erneuter Handelskrieg zwischen den USA und China dazu führen könnte, dass einige chinesische Unternehmen heimlich thailändische Fabriken zur Herstellung und zum Export ihrer Produkte nutzen würden.
„Dies wird Zweifel aufkommen lassen, wenn einige chinesische Unternehmen höhere Exporte von Industriegütern melden, während der thailändische Produktionsindex schwach ist“, sagte er.
Unterdessen wird ein Vorschlag zur Einrichtung eines 5 Milliarden Baht Fonds zur Erhöhung der Zahl der Abholkredite für Verbraucher voraussichtlich bald vorankommen, sagte Kobsak Duangdee, Generalsekretär der Thai Bankers‘ Association. Der Fonds wurde dem Premierminister Ende letzten Jahres von der JSCCIB vorgeschlagen, um die schwachen Autoverkäufe im Inland zu stützen.
- Quelle: Bangkok Post