BANGKOK. Eine chinesische Delegation, darunter auch Militärvertreter, wird am kommenden Mittwoch Thailand zu einer neuen Verhandlungsrunde besuchen, um einen längst überfälligen U-Boot Kaufvertrag abzuschließen.
Zu der 13-köpfigen Delegation gehören chinesische Militärbeamte und Vertreter der Hersteller eines U-Boots der Yuan-Klasse S26T, das China im Rahmen eines Beschaffungsabkommens von 2017 zur Lieferung an die Royal Thai Navy (RTN) verpflichtet hat, sagte eine Marinequelle.
Verteidigungsminister Sutin Klungsang sagte am Mittwoch, dass es bei den Verhandlungen mit der Delegation nur noch zwei Optionen gebe, die besprochen werden müssten.
Er sagte, eine davon bestehe darin, den U-Boot Deal zu kündigen und ihn durch eine Fregatte plus einen Entschädigungsvertrag zu ersetzen.
Die andere Option ist Chinas Vorschlag, den ursprünglich in Deutschland hergestellten U-Boot-Motor durch einen in China hergestellten Motor zu ersetzen und ein besseres Entschädigungsabkommen zu fordern.
Herr Sutin sagte, dass die Aufrechterhaltung guter thailändisch-chinesischer Beziehungen auch eine Rolle beim Verlauf der Verhandlungen spielen werde.
In jedem Fall werde die endgültige Entscheidung den Interessen Thailands gut dienen, sagte er und fügte hinzu, er könne nicht sicher sein, ob bei der Sitzung nächste Woche eine endgültige Entscheidung getroffen werde.
Die ursprüngliche Vereinbarung für das U-Boot sah einen in Deutschland hergestellten Dieselmotor vor, der Plan musste jedoch überarbeitet werden, nachdem Deutschland sich geweigert hatte, den Motor an China zu verkaufen, da er als Militär-/Verteidigungsartikel ausgewiesen ist.
China Shipbuilding & Offshore International Co (CSOC), der beauftragte U-Boot-Hersteller, hatte zuvor angeboten, chinesische Motoren in die U-Boote einzubauen.
Das RTN lehnte dieses Angebot zunächst ab, stimmte der Änderung jedoch später zu und wollte, dass die U-Boot-Beschaffung fortgesetzt wird.
Herr Sutin hat General Somsak Roongsita, seinen Berater und Vorsitzenden des U-Boot Beschaffungsüberprüfungsausschusses des RTN, beauftragt, ihn bei dem Treffen mit den chinesischen Delegierten zu vertreten, sagte die Marinequelle.
Einige Vertreter des Handelsministeriums werden ebenfalls an dem Treffen teilnehmen, um die Möglichkeit zu erörtern, die Offset-Politik der thailändischen Regierung in den U-Boot-Deal einzubeziehen, sagte die Quelle.
Im Rahmen dieser Richtlinie verlangt die Regierung nun, dass ein gegenseitiger Handelsvorteil Teil aller neuen Beschaffungsgeschäfte für militärische Hardware sein muss.
Die Quelle sagte, wenn die Regierung zustimmt, den in China hergestellten Motor im ersten U-Boot zuzulassen, könnte dies dazu führen, dass auch der Plan des RTN, zwei weitere neue U-Boote aus China zu kaufen, genehmigt wird.
Das RTN suchte zunächst nach 36 Milliarden Baht, um seinen Plan, alle drei neuen U-Boote von den Chinesen zu kaufen, zu finanzieren, konnte sich jedoch 2017 nur den ersten Deal für ein solches U-Boot sichern, das letztes Jahr ausgeliefert werden sollte.
- Quelle: Bangkok Post