Das Landbrückenprojekt wird als umfassende Energieinfrastrukturinitiative entwickelt, die große Öllager und eine Pipeline zur Verbindung der beiden Küstenlinien Thailands umfasst. Ziel ist es, Thailand als neues Energiezentrum und Alternative zu Singapur für die Länder des Nahen Ostens zur Lagerung und zum Handel mit Rohöl zu etablieren.

Thailand forciert die Landbrücke als Energiedrehscheibe, um sich gegen das Hormuz-Risiko abzusichern

BANGKOK. Das Landbrückenprojekt wird als umfassende Energieinfrastrukturinitiative entwickelt, die große Öllager und eine Pipeline zur Verbindung der beiden Küstenlinien Thailands umfasst.

Ziel ist es, Thailand als neues Energiezentrum und Alternative zu Singapur für die Länder des Nahen Ostens zur Lagerung und zum Handel mit Rohöl zu etablieren.

Das Projekt soll die Risiken einer möglichen Schließung der Straße von Hormuz, einer wichtigen Route, über die mehr als 30 % des weltweiten Ölhandels abgewickelt werden, mindern, indem eine alternative Route und ein alternativer Lagerort bereitgestellt werden.

Diese Initiative ist Teil einer umfassenderen Strategie zur Stärkung der nationalen Energiesicherheit, zu der auch die Einrichtung einer staatseigenen strategischen Erdölreserve (SPR) gehört.

Energieminister Akanat Promphan skizzierte die Richtung für die Steuerung des Energiesektors des Landes angesichts der Volatilität der globalen Lage und sagte, dies sei der geeignetste Zeitpunkt für strukturelle Veränderungen.

Im Mittelpunkt steht die Umwandlung von Krisen in strategische Chancen, um Investitionen anzuziehen und Thailand zu stärken, damit es mit Nachbarländern konkurrieren kann, die höhere Wirtschaftswachstumsraten bzw. ein höheres BIP-Wachstum aufweisen.

Ein zentrales Anliegen, dem Priorität eingeräumt wird, ist die Nutzung des Landbrückenprojekts als Instrument zur Stärkung der Energiesicherheit.

Er betonte, dass das Projekt eine umfassende Energieinfrastruktur beinhalten müsse, bestehend aus:

  • Mehr als Straßen und Eisenbahnen: Die Landbrücke muss den Bau großer Öllageranlagen, sogenannter Tanklager, und eines Ölpipeline-Transportsystems umfassen, das die beiden Küstenlinien verbindet.
  • Eine neue Alternative zu Singapur: Ziel ist es, die ölproduzierenden Länder des Nahen Ostens dazu zu bewegen, Rohöl in Thailand zu lagern und dort Handel zu treiben, anstatt sich ausschließlich auf etablierte Märkte wie Singapur zu verlassen.
  • Ein Ausweg aus der Hormuz-Krise: Angesichts der drohenden Schließung der Straße von Hormuz, einer wichtigen Öltransportroute, über die mehr als 30 % des globalen Ölhandelsvolumens abgewickelt werden, würde Thailand eine enorme wirtschaftliche Chance erhalten, wenn hier Öllager für andere Länder angesiedelt würden. Gleichzeitig würde die Sicherheit gestärkt, da eine kontinuierliche Ölversorgung des Landes gewährleistet wäre.

Ein weiteres wichtiges Thema ist, dass Thailand ernsthaft ein strategisches Erdölreservensystem (SPR) als nationale Ölreserve einrichtet.

Derzeit schreibt das Gesetz vor, dass private Betreiber Ölreserven halten müssen, was für die Unternehmen eine Kostenbelastung darstellt.

„Thailand sollte für echte Energiesicherheit ein staatliches oder auf Regierungskooperation basierendes Reservelager haben. Ich bin zuversichtlich, dass Thailand mit seinem Potenzial – bis zu sechs Raffinerien und der Kapazität, Fertigölprodukte, Diesel und Benzin über den Inlandsbedarf hinaus zu produzieren – das letzte Land sein kann, das noch über ausreichend Energie verfügt und selbst im Falle einer weltweiten Energiekrise überleben kann.“

 

Das Landbrückenprojekt wird als umfassende Energieinfrastrukturinitiative entwickelt, die große Öllager und eine Pipeline zur Verbindung der beiden Küstenlinien Thailands umfasst.Ziel ist es, Thailand als neues Energiezentrum und Alternative zu Singapur für die Länder des Nahen Ostens zur Lagerung und zum Handel mit Rohöl zu etablieren.
Das Landbrückenprojekt wird als umfassende Energieinfrastrukturinitiative entwickelt, die große Öllager und eine Pipeline zur Verbindung der beiden Küstenlinien Thailands umfasst.
Ziel ist es, Thailand als neues Energiezentrum und Alternative zu Singapur für die Länder des Nahen Ostens zur Lagerung und zum Handel mit Rohöl zu etablieren.

 

Bei der Politik zur Verbesserung der Preisstruktur ab Raffinerie sollten die Preise nicht zu 100 % auf den Preisen in Singapur basieren, da Thailand über eigene Raffinerien verfügt und keine fertigen Ölprodukte importiert, sondern Rohöl zur Raffination importiert.

Es gibt auch einen Plan zur Förderung von Solaranlagen auf Hausdächern, um die Abhängigkeit von importiertem Flüssigerdgas (LNG) zu verringern, dessen Preise schwanken und sich direkt auf die Stromrechnungen auswirken.

„Wir müssen lernen, die Krankheit zu verändern und zu behandeln, solange es noch eine Chance gibt. Wenn wir uns jetzt nicht anpassen, ist der Körper möglicherweise nicht stark genug, um in Zukunft zu überleben. Der Aufbau von Immunität und die Zufuhr von Vitaminen durch eine Energieumstellung unter schwierigen Bedingungen werden es uns ermöglichen, in einem Jahr mit Stolz zurückzublicken und zu sagen, dass wir echte Stärke für das Land aufgebaut haben.“

 

  • Quelle: The Nation Thailand