Das 36-Millionen-Baht-Projekt ist derzeit entlang der südlichen Fahrspur der Sukhumvit Road ab Zentral Pattaya im Bau, und es kommt hier zu erheblichen Verkehrsbehinderungen.
Lokale Administratoren glauben, daß der Abfluß erheblich zur Verbesserung der inhärenten Überschwemmungen, unter der das Gebiet während der Zeiten von widrigen Witterungsbedingungen leidet, beitragen wird und verhindert, daß es zu weiteren, potentiell tödlichen, Einbrüchen der Straßendecke kommt.
Nachdem es bereits zu mehreren bedeutenden Zusammenbrüchen entlang dieser Strecke an der Sukhumvit Road gerade in den letzten Monaten gekommen war, sah sich die Lokalverwaltung zum Handeln gezwungen. Beamte der technischen Dienststelle von Pattaya untersuchten die Vorfälle und gaben an, daß unzureichende Entwässerung entlang dieses Bereiches der Straße der Hauptgrund für die Einstürze seien.
Erhebliche Überschwemmungen in der Gegend haben zum Ansammeln von Regenwasser in den verschiedenen angrenzenden kleineren Straßen geführt, was wiederum überschüssiges Wasser von den höher gelegenen Regionen in die niedriger gelegenen laufen ließ, welches sich vor allem an der Bündelung der Abfahrt zur Central Pattaya Road sammelte und staute. Der große, vier Meter breite und 646 Meter lange Abflußkanal soll nun Abhilfe schaffen.
Ein Fahrstreifen wird während der Bauarbeiten geschlossen bleiben. Den Baufirmen wurde ein strenger Zeitplan von drei Monaten auferlegt, nach welchem der Bau zum 16. Juli 2010 abgeschlossen sein sollte um die Auswirkungen auf den Verkehr der stark befahrenen Hauptstraße zu mindern. Erhebliche Bußgelder drohen den Vertragspartnern beim Überschreiten der vertraglich festgelegten Fristen. Auf Grund des strengen Zeitplans haben die Unternehmer die Erlaubnis, weiterhin rund um die Uhr zu arbeiten, auch um weitere schwere Verkehrsstaus in der Gegend zu vermeiden.
Zusätzlich zum schweren Verkehrsfluß auf diesem Teil der wichtigsten Autobahn, bei dessen Überwachung und Kontrolle die Vertragspartner und die lokale Verkehrspolizei eng zusammen arbeiten, haben sie auch mit dem Netzwerk von Telefondrähten zu kämpfen, welches unter der Oberfläche der Straße verläuft. Obwohl Grundrisse vom Netzwerk von der Pattaya Telefonorganisation erworben wurden, gibt es für bestimmte Abschnitte des Projektes ein vollständiges Verbot für den Einsatz von schweren Maschinen aufgrund der inhärenten Gefahren und möglicher Folgen, die etwaige Unfälle auf das Gebiet haben könnten.
Anmerkung: Obwohl die Einführung dieses neuen Abflusses in die Infrastruktur entlang der Sukhumvit Road offensichtlich von Vorteil sein wird, bleibt es dennoch abzuwarten, inwieweit er die Überschwemmungen entlang der angrenzenden kleineren Straßen, einschließlich der Soi Khaotalo beeinflussen wird. Auf allen dieser kleinen angrenzenden Straßen kommt es während der Regensaison zu extremen Überflutungen, lange bevor man deren Effekt auch von der Sukhumvit aus sehen kann. Obwohl der neue Abfluß bei der Verhütung von Überschwemmungen auf der Kreuzung an sich als auch in bestimmten anderen Gebieten der Sukhumvit Road hilfreich sein wird, wird er den Bewohnern der angrenzenden kleineren Straßen nicht helfen, wo sich das Wasser auch weiterhin anstauen wird, bevor es in die neue Kanalisation abfließen kann. pdn