Die Flugzeuge der größten Billigfluggesellschaft in Asien sind durchschnittlich nur ein Jahr alt, die älteste Maschine ist zwei Jahre alt, die neueste nur ein paar Wochen.
Am 20. August stellte TAA ihre letzte Boeing B737-300 außer Dienst und ersetzte diese mit zwei brandneuen Airbus A320.
Insgesamt hat TAA jetzt 18 Maschinen des Typs Airbus A320, ein weiteres folgt im Oktober, das Ziel ist, im Jahre 2013 über 40 Maschinen dieses Typs zu verfügen.
Zum Vergleich sind die Maschinen des Billigfliegers Orient Thai Airlines durchschnittlich 25,5 Jahre alt. Im „Altersranking“ folgen Nok Air (ca. 15 bis 18 Jahre), THAI (ca. 11,5 Jahre) und Bangkok Airways (ca. 3,4 Jahre). bp