Pendler dürfen sich darauf einstellen, vier bis sechs Stunden pro Tag unterwegs zu sein, um zu ihrem Arbeitsplatz zu kommen. Dieser Zustand soll bis 2014 andauern.
Soithip Trisuddhi, Direktorin des Transportamtes kündigte diesen Alptraum an.
Die Strecken müßten für den Bau vorbereitet, Säulen aufgestellt werden. Die Arbeiten beginnen in diesem Jahr für mindestens fünf verschiedene Projekte gleichzeitig, während an zwei anderen bereits gebaut wird.
Spätestens 2015 sollen 236 Kilometer Schienenstränge durch Bangkok führen, Kreuzungen soll es nicht geben, der Autoverkehr soll mittels Flyover über die Bahnstrecken geführt werden.
Soithip sagte, daß Bangkok dann ganz anders sei als jetzt, viel schöner. Aber bis dahin müssen die Anwohner noch ein paar Jahre lang Strapazen auf sich nehmen, wenn sie sich innerhalb der Hauptstadt von einem Ort zum nächsten bewegen wollen.
Die „Purple Line“ von Bang Sue nach Bang Yai und die „Red Line“ von Bang Sue nach Taling Chan werden bereits gebaut. Die Arbeiten an der „Red Line“ von Bang Sue nach Rangsit werden im August beginnen. Die Arbeiten an der „Green Line“ von Soi Baring nach Samut Prakan und von Mor Chit nach Saphan Mai werden Ende des Jahres beginnen. Mit den Bauarbeiten an der „Pink Line“ von Khae Rai nach Pak Kret wird ebenfalls im Laufe des Jahres begonnen.
2012 wird mit den Arbeiten an der „Blue Line“ von Bang Sue nach Tha Phra und Hua Lamphon sowie an der „Purple Line“ von Bang Sue via neues Parlamentsgebäude in Kiakkai nach Wang Burapha begonnen. Der Bahnhof Bang Sue soll gleichzeitig ausgebaut werden.
Die „Purple Line“ von Bang Sue nach Bang Yai werde 2014 betriebsbereit sein, die „Red Line“ von Bang Sue nach Taling Chan und von Bang Sue nach Rangsit im Jahre 2015.
Die „Blue Line“ von Bang Sue nach Tha Phra und von Hua Lamphon nach Bang Khae sei 2016 fertig, die „Pink Line“ von Khae Rai nach Nonthaburi sei 2014 oder 2015 betriebsbereit.
Laut eines 10-Jahre-Masterplans sollen im Großraum Bangkok bis 2019 insgesamt 391 Kilometer Schienenstrecke verlegt werden.
Darin eingeschlossen sind die „Orange Line“ von Din Daeng nach Bangkapi – fertiggestellt im Jahre 2016 –, von Bangkapi nach Minburi – fertiggestellt 2018, von Taling Chan zum Thailändischen Kulturzentrum – fertiggestellt 2019.
Es ist geplant, daß im Jahre 2019 3,8 Millionen Fahrgäste täglich den öffentlichen Schienennahverkehr benutzen. bp