Bangkok. Seit Donnerstag steht Thailand auf der roten Liste der Internationalen Zivilluftfahrtbehörde (ICAO). Obwohl Thailand 90 Tage Zeit hatte, die Sicherheitsbedenken in der zivilen Luftfahrt auszuräumen, wurden die Probleme nicht gelöst, berichtet die Behörde auf ihrer Webseite.
„Wir müssen zugeben, dass wir den Test nicht bestanden haben“, musste dann auch Verkehrsminister Prajin zugeben und bezog sich dabei auf das Urteil der (ICAO) dass Thailand „erhebliche Sicherheitsbedenken“ bescheinigte.
Zuvor hatte die zivile Luftfahrtorganisation ICAO Thailand eine 90-Tage Frist eingeräumt, um die Sicherheitsmängel zu beheben. Die Behörde hatte kritisiert, dass die thailändische Zivilluftfahrtbehörde nicht nur die Betreiberin einiger Flughäfen ist, sondern auch gleichzeitig die Regulierungsbehörde repräsentiert. Außerdem wurde bemängelt, dass das Luftfahrtpersonal zur Wartung der Flugzeuge schlecht ausgebildet sei und viel zu wenig Personal beschäftige.
Außerdem, würde der Staat seine Aufsichtspflicht verletzen und die internationalen Standards der ICAO nicht umsetzen, meldet die Organisation.
Die thailändischen Behörden haben es innerhalb der von der ICAO festgesetzten Zeit versäumt, die Forderungen der Internationalen Zivilluftfahrtbehörde zu erfüllen. Deshalb habe man die Sicherheitstest nicht bestanden, sagte Verkehrsminister Prajin. Premierminister Prayuth Chan-ocha wurde bereits über die aktuelle Situation informiert, sagte er weiter.
Am Montag will Khun Prajin sich mit den zuständigen Behörden treffen und zu diesem Thema eine Pressekonferenz abhalten.
Minister Prajin erklärte weiter, dass es zwischen ihm und dem stellvertretenden Verkehrsminister Arkhom Termpittayapaisith zu einem Missverständnis gekommen sei. Herr Arkhom habe ihm berichtet, dass die ICAO das Prüfungsergebnis noch nicht bekannt gegeben hätte.
Auf die Frage von Journalisten über mögliche Flugverbote der thailändischen Fluggesellschaften sagte Prajin, dass trotz der Entscheidung der ICAO Thailand auf mit der roten Flagge zu belegen jedes Land seine eigenen Entscheidungen treffen müsse. Allerdings, so sagte er weiter, neigen die meisten Länder dazu, den Aufforderungen der ICAO zu folgen.
„Wenn irgendwelche Länder die Entscheidung treffen, dass wir bei ihnen nicht mehr landen dürfen, haben wir keine Möglichkeiten, dass zu verhindern. Wir müssen die Situation akzeptieren und dringend weiter vorankommen und unsere eigenen Probleme beheben“ sagte Khun Prajin.