Bangkok/Phuket. Nok Air, die als eine der Billig-Fluggesellschaften in Thailand gilt, möchte in der kommenden Hochsaison sein Geschäft erweitern und die Flugroute Bangkok-Phuket mit mehr Flügen bedienen.
Herr Pinyot Pibulsongkram, der Vizepräsident von Nok Air erklärte gegenüber der Presse auf Phuket, dass seine Fluggesellschaft hoch hinaus (Up in the Air) möchte. Derzeit bietet Nok Air fünf tägliche Flüge zwischen Bangkok und Phuket an. Freitags und Sonntags sind sogar sechs Flieger auf dieser Route unterwegs.
Nok Air plant die Zahl der täglichen Flüge in der kommenden Hochsaison zu erweitern. Die Fluggesellschaft operiert vom Bangkoker Flughafen Don Mueang aus und fliegt Phuket mit Maschinen des Typs Boeing 737-800s. Diese Maschinen sind mit 189 Sitzplätzen ausgestattet.
Unsere Auslastung auf der Flugroute Bangkok-Phuket liegt bei konstant 90 Prozent, selbst nach den Bombenanschlägen auf Phuket, sagte Vizepräsident Pinyot. Das liegt auch daran dass fast 95 Prozent unserer Fluggäste Thais sind, betonte er.
„In der Regel kann man nach solch einem schrecklichen Ereignis davon ausgehen, dass sich die Tragödie sofort in den Buchungszahlen bemerkbar macht“, sagte er weiter. „Aber das war dieses Mal nicht der Fall. Ganz ehrlich,“ fügte er hinzu, „wir waren alle selber sehr überrascht darüber“.
„Für den September erwarten wir einen leichten Rückgang der Buchungen, die aber von einer stärkeren Nachfrage im Oktober und in der Hauptsaison wieder aufgefangen werden“, sagte er weiter. Außerdem plant Nok Air, die Zahl ihrer Flüge nach Phuket nach dem erfolgreichen Ausbau des Flughafens noch weiter zu steigern.
Die Arbeiten an dem Mega-Projekt liegen im Zeitplan und sollen bis Ende Februar 2016 abgeschlossen sein. Nach dem Abschluss der Arbeiten hält Nok Air sechs oder sieben Flüge pro Tag für „überschaubar“, erklärte Khun Pinyot.
Die saisonale Nachfrage nach Flügen nach Phuket hat sich in den letzten fünf Jahren stark verändert. Phuket hat sich mittlerweile zu einem ganzjährigen Reiseziel für in- und ausländische Touristen entwickelt, berichtet Herr Pinyot weiter.
Zusätzlich steckt Nok Air viel Geld in Werbekampagnen und erklärt seinen Kunden in Bangkok, dass es dort zur Monsunzeit nicht ständig regnet. Dabei richten sich unsere Kampagnen hauptsächlich auf die thailändische Kundschaft aus, betonte er. Rund 95 % unserer Kunden sind Thais, die ihren Urlaub auf Phuket verbringen.
Auf die Nachfrage nach der raschen Expansion der indonesischen Fluglinie Lion Air sagte er: „Zum Glück hat Phuket eine sehr hohe Nachfrage bei den Fluggästen, sodass dieser Markt riesig ist.
Lion Air ist im direkten Wettbewerb mit uns und ihrer Preise sind auf einigen Strecken wirklich lächerlich niedrig“, betonte er. Als Beispiel führte er die Route Hat Yai Bangkok an.
„Bei Nok Air bekommen sie bei rechtzeitiger Buchung diesen Flug für 1.400 Baht. AirAsia bietet den gleichen Flug für etwa 700 bis 800 Baht an. Lion Air dagegen bietet diese Strecke so günstig wie noch nie an“, sagte er weiter. „Hier kostet der gleiche Flug nur noch 350 Baht. Mit solch niedrigen Preisen verändert sich auf Dauer der gesamte Low-Cost-Luftfahrtmarkt“.
„Wir sehen den Wettbewerb mit Air Asia als einen fairen Kampf an. Der Wettbewerb mit Lion Air gleicht dagegen eher einem Straßenkampf“, sagte Vizepräsident Pinyot Pibulsongkram.