Bangkok / München. Wie „ aeroTELEGRAPH „ berichtet und von Lufthansa inzwischen auch bestätigt wurde, wird Sun Express Anfang Juni für Lufthansa die Strecke München – Bangkok fliegen. Lufthansa wird dagegen nicht wie vorher geplant, selbst mit einem Airbus A350 von München nach Bangkok fliegen. Sun Express kommt im sogenannten “ Wet – Lease “ mit einem A330 zum Einsatz – allerdings ohne Business Class, berichtet „ aeroTELEGRAPH „.
Obwohl der tägliche Flug München – Bangkok von Sun Express bedient wird, wird der Flug eine Lufthansa – Flugnummer tragen. Doch der Airbus A330 wird innen und außen das Design von Eurowings tragen, sagte die Fluggesellschaft.
Die Besatzung wird ebenfalls in den Uniformen der Billigtochter stecken. Mahlzeiten an Bord werden dagegen wie üblich auf allen Langstreckenflügen von Lufthansa kostenlos sein.
Ebenfalls überraschend für den Langstreckenflug: Der A330 von Sun Express verfügt anders als der A350 von Lufthansa über keine Business Class. Passagiere, die diesen Flug bereits in der Geschäftsreiseklasse gebucht haben, werden umgebucht. Sie müssen daher etwa in Frankfurt oder Zürich umsteigen, um nach Bangkok zu kommen. Bisher verwies man in München stets auf die hohe Kaufkraft der Kunden in Bayern.
Das hybride Konzept zwischen Premium- und Billigangebot ist sehr ungewöhnlich. Und es ist auch bei Lufthansa intern nicht unumstritten. „ Die Entscheidung, die Bangkok – München Strecke im Wet-Lease zu fliegen, wurde getroffen, um (…) in München zwei Herausforderungen miteinander vereinbaren zu können.
Auf der einen Seite möchte die Fluggesellschaft: „ Ein weiteres erfolgreiches Wachstum – und eine wieder stabilere Operation mit höherer Pünktlichkeit und Zuverlässigkeit auf der anderen Seite „, heißt es in einem internen Lufthansa – Schreiben, das aeroTELEGRAPH vorliegt.
Auch im Winter
Erfreulich für die Fluggäste: Die Strecke München – Bangkok wird auch im Winterflugplan fortgeführt. Dann wird allerdings Eurowings im Zuge des aktuellen Ausbaus offiziell das Angebot übernehmen.
Da die Billigtochter bei der Expansion ebenfalls auf die Airbus A330 von Sun Express setzt, ist wohl auch dann keine Business Class in Sicht, berichtet aeroTELEGRAPH.
- Quelle: aeroTELEGRAPH