Ab 2024 sollen in Thailand fünf weitere Fluggesellschaften mit einer Gesamtinvestition von mindestens 3,85 Milliarden Baht tätig sein. Thailand wird bereits von sechs inländischen Fluggesellschaften angeflogen, von denen die meisten auch Flüge von Thailand zu regionalen Zielen anbieten. The Nation Thailand berichtet, dass Really Cool Airlines, P80 Air, Pattaya Airways, Siam Seaplane und Landarch Airlines alle eine Flugbetriebslizenz von der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde erhalten haben

Thailand wird voraussichtlich im nächsten Jahr fünf neue Fluggesellschaften in Betrieb nehmen

BANGKOK. Ab 2024 sollen in Thailand fünf weitere Fluggesellschaften mit einer Gesamtinvestition von mindestens 3,85 Milliarden Baht tätig sein. Thailand wird bereits von sechs inländischen Fluggesellschaften angeflogen, von denen die meisten auch Flüge von Thailand zu regionalen Zielen anbieten.

The Nation Thailand berichtet, dass Really Cool Airlines, P80 Air, Pattaya Airways, Siam Seaplane und Landarch Airlines alle eine Flugbetriebslizenz von der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde erhalten haben. Allerdings warten die Fluggesellschaften immer noch auf ihr Luftverkehrsbetreiberzeugnis, bevor sie kommerzielle Flüge im Königreich starten können.

Really Cool Airlines erwartet, das AOC im Januar 2024 zu erhalten und den Betrieb ab dem zweiten Quartal des Jahres aufzunehmen. CEO Patee Sarasin sagt, dass sich die Fluggesellschaft in den ersten zwei Jahren auf asiatische Strecken konzentrieren wird, darunter Singapur, Japan, Hongkong und Shanghai. Die neu gegründete Fluggesellschaft scheint den Löwenanteil an Medien und Werbung gehabt zu haben, während sie sich darauf vorbereitet, im nächsten Jahr ihre Flüge aufzunehmen.

Die Fluggesellschaft plant, den Markt mit Charterflügen zwischen März und Mai zu testen, bevor sie auf reguläre Flüge umsteigt und dann in Zukunft nach Europa expandiert.

 

Ab 2024 sollen in Thailand fünf weitere Fluggesellschaften mit einer Gesamtinvestition von mindestens 3,85 Milliarden Baht tätig sein. Thailand wird bereits von sechs inländischen Fluggesellschaften angeflogen, von denen die meisten auch Flüge von Thailand zu regionalen Zielen anbieten. The Nation Thailand berichtet, dass Really Cool Airlines, P80 Air, Pattaya Airways, Siam Seaplane und Landarch Airlines alle eine Flugbetriebslizenz von der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde erhalten haben
Ab 2024 sollen in Thailand fünf weitere Fluggesellschaften mit einer Gesamtinvestition von mindestens 3,85 Milliarden Baht tätig sein. Thailand wird bereits von sechs inländischen Fluggesellschaften angeflogen, von denen die meisten auch Flüge von Thailand zu regionalen Zielen anbieten.
The Nation Thailand berichtet, dass Really Cool Airlines, P80 Air, Pattaya Airways, Siam Seaplane und Landarch Airlines alle eine Flugbetriebslizenz von der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde erhalten haben

 

„Wir würden nicht mit Thai Airways International auf ihren regulären Strecken konkurrieren, sondern uns auf Flüge in Sekundärstädte konzentrieren, was auch dazu beitragen würde, die Tourismusbranche Thailands weiter zu fördern.“

Unterdessen sagt Sorakrit Wannala, Sprecher von P80 Air, dass die Fluggesellschaft damit rechnet, ihr AOC in den nächsten neun Monaten zu erhalten und den Flugbetrieb im letzten Quartal des nächsten Jahres aufzunehmen. Die Fluggesellschaft plant, sich in den ersten beiden Betriebsjahren auf Sekundärstädte in China zu konzentrieren.

Pattaya Airways hofft ebenfalls auf einen Start im letzten Quartal 2024 und operiert sowohl auf Inlands- als auch auf ASEAN-Strecken.

Siam Seaplane hofft, Amphibienflugzeuge wie die Cessna Caravan 208 in seine Flotte aufzunehmen und „gehobene“ Passagiere zu bedienen, die zu beliebten Küstenzielen in Thailand reisen. Die Fluggesellschaft wird ihren Betrieb mit Flügen nach Ko Lipe in der südlichen Provinz Satun aufnehmen.

Unterdessen plant Landarch Airlines, ab April 2024 kurze Charterflüge zwischen großen Städten im Süden Thailands anzubieten. Die Fluggesellschaft mit Sitz in Hat Yai in der Provinz Songkhla plant, in den ersten fünf Betriebsjahren fünf Cessnas mit 12 Sitzplätzen zu kaufen, in den Folgejahren auf 15 zu erweitern und Provinzen außerhalb des Südens in ihre Streckenkarte aufzunehmen.

 

QUELLE: The Nation Thailand