BANGKOK. Nach schweren Überschwemmungen im Norden bereiten die Wirtschaftsführer in den zentralen Ebenen Präventionsmaßnahmen für ein Risiko vor, das seit Jahrhunderten jährlich auftritt.
Die schweren Überschwemmungen im Norden Thailands haben Befürchtungen ausgelöst, dass es auch in den zentralen Ebenen, dem Zentrum der Wirtschaft des Landes, zu ähnlichen Schäden kommen könnte. Experten warnen vor der Möglichkeit weiterer Überschwemmungen in den nächsten 60 Tagen.
Prognosen deuten darauf hin, dass es in Thailand zwischen September und Oktober mehr sintflutartige Regenfälle und Stürme geben wird. Dabei besteht ein höheres Risiko, dass in bestimmten Gebieten „Regenbomben“ niedergehen, sagt die Klimagefahren-Spezialistin Seree Supratid, die auch Vorsitzende des Exekutivkomitees von FutureTales Lab ist, einem Forschungszentrum für Zukunftsplanung des Immobilienentwicklers Magnolia Quality Development Corporation.
Regenbomben, die als Folge des Klimawandels beschrieben werden, sind heftige Regenfälle, die innerhalb kurzer Zeit auftreten. Gebiete um Trat und Phuket gehören zu den Provinzen, die zuletzt von diesem Wetterereignis betroffen waren, sagte er.
Aufgrund der Überschwemmungsgefahr ergriffen die Behörden Maßnahmen zum Schutz der Fabriken, vor allem jener in tiefer gelegenen Gebieten. Auch wenn manche meinen, die Überschwemmungen seien derzeit unter Kontrolle, drängen Wirtschaftsführer darauf, dass die Regierung angemessene Strategien zur Wasserbewirtschaftung entwickelt.
SCHUTZ DER PRODUKTION
Die thailändische Industrie- und Gewerbeaufsichtsbehörde (IEAT) ist besorgt über die Überschwemmungen im Norden des Landes, geht jedoch davon aus, dass die Betreiber der Industriegebiete bereits Vorsorgemaßnahmen ergriffen haben, um Hochwasserschäden zu verhindern.
Die Betreiber erinnern sich an die große Flut von 2011, die weite Teile der Provinzen entlang des Flusses Chao Phraya verwüstete und Ackerland, Häuser und Fabriken überschwemmte.
„Wir sind besorgt über das Risiko, aber Hochwasserschutzmauern und andere Maßnahmen sollten bereit sein, unsere Industriegebiete vor einer neuen Flutwelle zu schützen“, sagte Veeris Ammarapala, Gouverneur des IEAT.
Die Behörde betreibt 68 Industriegebiete in 16 Provinzen im ganzen Land und einen Tiefseehafen in Map Ta Phut in Rayong.
IEAT-Beamte müssten die Wirksamkeit aller Präventivmaßnahmen zum Schutz der Fabriken überprüfen, sagte er.
„Unsere Alarmstufe auf einer Skala von 1 bis 10 liegt zwischen 2 und 3. Das bedeutet, dass das Risiko derzeit gering ist“, sagte Herr Veeris.
Besondere Aufmerksamkeit werde den Industriegebieten in Ayutthaya, Bangkok und den Nachbarprovinzen der Hauptstadt gewidmet, da einige von ihnen im Jahr 2011 schwer überschwemmt wurden, sagte er.
Die Behörden müssen außerdem den Hochwasserschutz in den Industriegebieten Bhakasa und Bangpoo verstärken, da der Fluss Chao Phraya durch die Provinz Samut Prakan fließt. Das Industriegebiet Bhakasa liegt auf einem 649 Rai großen Grundstück, während das Industriegebiet Bangpoo auf einem 5.039 Rai großen Grundstück liegt.
Herr Veeris sagte, das IEAT arbeite mit Betreibern von Industriegebieten und Hafenbehörden zusammen, die angewiesen worden seien, sich im Notfall beim Zentrum für Umweltqualität und -sicherheit des IEAT zu melden.
Er sagte, er würde Industriegebiete besuchen, um zu prüfen, ob sie überschwemmungsgefährdet sind, und während seiner Inspektion eines Industriegebiets in Ayutthaya an einem Online-Meeting teilnehmen, um Maßnahmen zur Bekämpfung von Hochwasser zu besprechen.
„Dadurch wollen wir das Vertrauen in die Verhinderung von Überschwemmungen stärken“, sagte Herr Veeris.
Das IEAT habe die Befürchtungen einer möglichen Überschwemmung im Industriegebiet Phichit zerstreut, obwohl es dort möglicherweise zu Abflusswasser aus der überschwemmten Provinz Sukhothai kommen könne, sagte er.
Das Industriegebiet Phichit liege nicht in der Nähe von Wasserstraßen, wie etwa dem anschwellenden Yom-Fluss, sagte Herr Veeris. Eine 3,9 Meter hohe Flutmauer umgibt den Komplex, und drei Wasserpumpen sollen das Gelände vor Überschwemmungen schützen, sagte er.
Bangkoks Gouverneur Chadchart Sittipunt begutachtet am Dienstag die Bedingungen entlang des Flusses Chao Phraya, um die Hochwasserschutzmaßnahmen in der thailändischen Hauptstadt zu bewerten.
Die schweren Überschwemmungen im Norden Thailands haben Befürchtungen ausgelöst, dass es auch in den zentralen Ebenen, dem Zentrum der Wirtschaft des Landes, zu ähnlichen Schäden kommen könnte. Experten warnen vor der Möglichkeit weiterer Überschwemmungen in den nächsten 60 Tagen.
Situation immer noch „beherrschbar“
Nach Angaben des Verbands der thailändischen Industrie (FTI) sind die Fabriken weiterhin vor den Überschwemmungen sicher, da das Regenwasser flussabwärts in den Fluss Chao Phraya fließt. Der Gütertransport dürfte nur für kurze Zeit beeinträchtigt sein.
Medienberichten zufolge wurden in den Provinzen Chiang Rai, Phayao, Lamphun, Phrae, Sukhothai, Phichit, Phitsanulok und Nakhon Sawan durch die Überschwemmungen und Abflüsse letzte Woche mehr als 471.000 Rai Land überschwemmt, wobei bis zu 252.362 Rai Reisfelder unter Wasser standen. Doch der jüngsten Inspektion des FTI zufolge hatte die Überschwemmung noch keine direkten Auswirkungen auf den Fertigungssektor.
„Die Fabriken der FTI-Mitglieder sind von der Überschwemmung nicht betroffen“, sagte Kriengkrai Thiennukul, Vorsitzender der FTI, und fügte hinzu, dass es im Norden nicht viele Fabriken gebe.
In den nördlichen Provinzen kam es zu einigen Störungen in der Logistik. Auf einigen Strecken kam es aufgrund von Überschwemmungen zu Verzögerungen beim Gütertransport. Man erwarte jedoch, dass sich die Situation bald wieder normalisiere, sagte er.
Das FTI untersuche die Lieferketten landwirtschaftlicher Erzeugnisse und Verarbeitungsbetriebe, um etwaige indirekte Auswirkungen der Überschwemmungen festzustellen, sagte Kriengkrai.
„Unsere Mitglieder im Landesinneren arbeiten mit staatlichen Stellen zusammen, um Hilfsgüter zu spenden und Geld für die Opfer der Überschwemmungen zu sammeln“, sagte er.
Laut Medienberichten unter Berufung auf das Office of the National Water Resources werden die Überschwemmungen in diesem Jahr wahrscheinlich nicht so schlimm sein wie die schweren Überschwemmungen von 2011 und 2022.
Im Jahr 2011 wurde Thailand von fünf schweren Stürmen heimgesucht, die zu erheblichen Niederschlägen entlang des Flusses Chao Phraya führten. In der Folge kam es in weiten Gebieten, darunter auch in Fabriknähe, zu schweren Überschwemmungen.
Die durchschnittlichen Niederschlagsmengen seien 2011 um 24 Prozent höher gewesen als normal, sagte Surasee Kittimonthon, Generalsekretär des Office of the National Water Resources.
Thailand erlebte im Jahr 2022 erneut erhebliche Überschwemmungen, als der tropische Sturm Noru im September zuschlug und zwischen dem 28. September und dem 8. Oktober 54 Provinzen betraf. Die durchschnittlichen Niederschlagsmengen überstiegen das normale Niveau um 27 % – der höchste Stand seit vier Jahrzehnten, sagte er.
Das Automontagewerk von Honda Automobile (Thailand) in Ayutthaya wurde 2011 schwer überflutet, weshalb das Unternehmen eine zusätzliche Fabrik in Prachin Buri im Osten des Landes bauen musste.
„Wir glauben, dass die Autoindustrie dieses Jahr nicht ernsthaft von Überschwemmungen betroffen sein wird, da viele Fabriken im Osten angesiedelt sind“, sagte Surapong Paisitpatanapong, stellvertretender Vorsitzender der FTI und Sprecher des Automotive Industry Clubs. „Tatsächlich ist die größere Sorge, dass es schwierig wird, Autokredite für Verbraucher zu bekommen.“
Obwohl die Überschwemmungen beherrschbar erscheinen, sei es laut Surapong noch zu früh, um zu beurteilen, ob die Automobilindustrie von den diesjährigen Überschwemmungen völlig verschont bleiben werde.
Im Oktober 2022 beeinträchtigten Überschwemmungen die inländischen Autoverkäufe in vielen Kategorien, insbesondere im Landesinneren, obwohl das Verkaufsvolumen der Pickups im Vergleich zum Vorjahr um 28,4 % stieg. Das lag wahrscheinlich daran, dass Pickups ideal für Fahrten durch Überschwemmungen geeignet sind, sagte Herr Surapong damals.
Im Paketdienstgeschäft sagte Alex Ng, Geschäftsführer des Kurierdienstes KEX Express (Thailand) Plc, dass das Unternehmen ein etabliertes Protokoll für den Umgang mit Überschwemmungen in Städten oder Provinzen habe. Er sagte, die Überschwemmungen sähen noch nicht allzu schlimm aus, sodass das Unternehmen noch keine spezielle Task Force zur Bewältigung der Situation gebildet habe.
KEX Express bewältigt den Lieferverkehr gemäß seinem regulären Protokoll. Sollte sich die Situation erheblich verschlechtern, werde das Unternehmen Notfallpläne ausarbeiten, sagte Herr Ng.
ZUSAMMENARBEIT ERFORDERLICH
Sanan Angubolkul, Vorsitzender der thailändischen Handelskammer, forderte eine engere Zusammenarbeit zwischen den staatlichen Behörden, um Pläne zur Bewältigung neuer Hochwasserrisiken zu entwickeln, zusätzlich zu den laufenden Bemühungen, den von den Überschwemmungen im Norden betroffenen Haushalten umgehend Hilfe zu leisten.
Er sagte, die Kammer und die Universität der thailändischen Handelskammer hätten eine vorläufige Schätzung der Hochwasserschäden vorgenommen, die sich auf 4 bis 6 Milliarden Baht oder 0,02 bis 0,03 Prozent des BIP belaufen. Der Schaden müsse weiter überwacht und neu bewertet werden, da in vielen Provinzen immer noch Überschwemmungsgefahr bestehe, sagte Herr Sanan.
Der Schätzung zufolge war der Agrarsektor am stärksten betroffen, gefolgt vom Dienstleistungs- und Industriesektor.
Kurzfristig schlägt die Kammer vor, dass die Regierung in hochwassergefährdeten Gebieten ein zentrales Wassermanagementzentrum unter Vorsitz des Premierministers einrichtet, um die Strategien verschiedener Sektoren und Ministerien zu integrieren.
Die Regierung müsse sich in den nächsten zwei Monaten auf Überschwemmungen in der Zentralregion und in Bangkok vorbereiten, da die Prognosen höhere Niederschlagsmengen voraussagen, sagte er.
Wenn die Regierung über einen klaren Präventionsplan verfüge, könnten die möglichen Auswirkungen und Schäden für die Menschen und die Wirtschaft erheblich verringert werden, sagte Sanan.
Über die Commercial Welfare Foundation nimmt die Kammer im ganzen Land Spenden für den täglichen Bedarf entgegen und verteilt diese über die Handelskammern der Provinzen an die Menschen in den überschwemmten Gebieten.
Um die Belastung der von den Überschwemmungen betroffenen Menschen zu lindern, haben verschiedene private Netzwerke Konsumgüter und Überlebenspakete geliefert.
Während sich diese Gebiete erholen, brauche das Land einen Rehabilitationsplan für die betroffenen Gebiete nach der Katastrophe, um die Bevölkerung wiederzubeleben und den Wirtschaftssektor wiederherzustellen, sagte er.
Die Handelskammer und die thailändische Handelskammer, die über die Einzelhandels- und Dienstleistungskommission operiert, haben sich mit den führenden modernen Einzel- und Großhandelsunternehmen des Landes wie Tops und Thaiwatsadu zusammengeschlossen, um die Belastung der von den Überschwemmungen betroffenen Menschen und Unternehmer durch die Organisation von Kampagnen zur Senkung der Preise für Konsumgüter, Elektrogeräte und Heimwerkerartikel zu verringern.
NATIONALE AGENDA
Somchai Suwachittanont, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der KTIS Group, möchte, dass die Regierung Fragen des Wassermanagements auf die nationale Tagesordnung setzt, um die Zuckerindustrie und andere Agrarunternehmen besser vor Überschwemmungen und Dürre zu schützen.
Kaset Thai International Sugar Corporation Plc (KTIS) überwacht die Überschwemmungen, obwohl sie dem Zuckergeschäft des Unternehmens keinen ernsthaften Schaden zugefügt haben.
Herr Somchai sagte, die Landwirtschaft sei einer der wichtigsten Wirtschaftssektoren und erzeuge Nahrung und Einkommen für die Mehrheit der Thailänder.
Der Agrarsektor stehe jedoch vor vielen Herausforderungen, die auf den Klimawandel zurückzuführen seien, wie Überschwemmungen und Dürren, die sich direkt auf die Produktivität und das Einkommen der Landwirte auswirkten. Daher müsse die Regierung der Bewirtschaftung der Wasserressourcen Priorität einräumen und sie zu einem nationalen Tagesordnungspunkt erklären, sagte er.
„Alle Mann müssen mit anpacken und sich voll und ganz für das Wassermanagement einsetzen“, sagte Herr Somchai. „Zu den Schlüsselfragen gehört, wie wir eine große Menge Wasser, auch dieses Jahr, für die Verwendung in den kommenden Jahren speichern können und wie die Regierung während der Dürre die Wassersicherheit für die örtlichen Bauern gewährleisten kann.“
Er sagte, die Vertragsbauern des Unternehmens, die Zuckerrohr anbauen, seien von den Überschwemmungen im Norden nicht betroffen.
KTIS erwartet eine Produktionssteigerung von 15 – 20 %, was auf die höheren Niederschlagsmengen in diesem Jahr zurückzuführen sei, sagte Herr Somchai.
Für ein Agrarunternehmen betrachte man den Klimawandel als Geschäftsrisiko, da Dürreperioden voraussichtlich erhebliche Auswirkungen auf die Zuckerrohrproduktion haben würden, sagte er.
„KTIS hat den örtlichen Bauern bereits durch vorbeugende Maßnahmen wie die Entnahme von Grundwasser und das Ausheben von Teichen geholfen“, sagte Herr Somchai.
Tourismus in Gefahr
Thaneth Tantipiriyakij, Präsident des Phuket Tourist Association, sagte, Phuket könne seine Wettbewerbsfähigkeit gegenüber anderen Reisezielen verlieren, wenn nicht dringend ein langfristiger Wassermanagementplan und große Investitionen in die Infrastruktur auf den Weg gebracht würden.
Phuket hatte im vergangenen Monat mit schweren Überschwemmungen zu kämpfen, die den Transport- und Flughafenbetrieb beeinträchtigten. Bei einem Erdrutsch infolge heftiger Regenfälle verloren 13 Menschen ihr Leben, darunter elf Ausländer.
Herr Thaneth sagte, diese Ergebnisse seien ein Spiegelbild des Mangels an präventiver Infrastruktur und Stadtmanagement, das dazu beitragen könnte, die sich verschärfenden Auswirkungen des Klimawandels einzudämmen.
Er sagte, die Provinz erhalte jährlich etwa 160 bis 170 Millionen Baht an Entwicklungsgeldern, was nicht ausreiche, um bedeutende Infrastrukturprojekte wie Straßen, Stützmauern, ein Wassermanagementsystem oder öffentliche Verkehrsmittel zu bauen. Die Gesamtkosten würden sich auf 1 bis 10 Milliarden Baht belaufen.
„Phuket ist eine wichtige Provinz, die zur Wirtschaft des Landes beiträgt, aber wir erhalten nur ein sehr begrenztes Entwicklungsbudget, das in keinem Verhältnis zu unserem Potenzial steht“, sagte Herr Thaneth.
Er sagte, Experten hätten bereits vor dem Erdrutsch Bedenken hinsichtlich der Errichtung von Gebäuden in erhöhten Gebieten und am Fuße der Berge geäußert. Dies erzwang eine Änderung der Fließrichtung des Wassers aus erhöhten Gebieten, während in einigen Gebieten Baustellen den natürlichen Wasserweg blockierten, was zu schweren Erdrutschen führte, sagte Herr Thaneth.
Obwohl die meisten Immobilien in Phuket legal gebaut werden, glaubt er, dass einige möglicherweise ohne Genehmigung errichtet wurden. Die Behörden müssten sich umgehend darum kümmern.
Die Tourismusunternehmen sind außerdem besorgt über die Diskussionen zur Überarbeitung der Gesetze zur Stadtplanung und zu den natürlichen Ressourcen in Phuket, um angesichts des begrenzten Angebots an Land Investoren anzuziehen.
Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt arbeitet an neuen Vorschriften, darunter einer Erhöhung der Höhenbegrenzung für Gebäude von 80 auf 140 Meter über dem Meeresspiegel. Dies würde den Bau höherer Gebäude in zahlreichen Zonen Phukets ermöglichen, mit mehr oder weniger gleicher oder sogar geringerer Bauhöhe, sagte Thaneth.
„Die Regierung sollte stattdessen der Beschleunigung der notwendigen Infrastruktur Priorität einräumen, einschließlich verzögerter Projekte wie der Autobahn, des Patong-Tunnels und des öffentlichen Nahverkehrs, um mit anderen Top-Reisezielen wettbewerbsfähig zu sein“, sagte er.
Da die Regierung versprochen hat, Städte zweiter Kategorie zu fördern, sollten Phuket und andere wichtige Tourismusziele als Sprungbrett für diese Städte dienen, sagte Herr Thaneth.
Ein weiteres Problem sei der Wassermangel während der Trockenzeit, und er schlug vor, den Bau einer Wasserleitung zwischen Phuket und dem Rajjaprabha-Staudamm zu beschleunigen.
- Quelle: Bangkok Post