. Die Lage der schleppenden thailändischen Automobilindustrie könnte sich noch verschlechtern, wenn US-Präsident Donald Trump seinen Plan durchsetzt, Zölle auf Autoimporte zu erheben, warnt der Verband der thailändischen Industrie (FTI).

Drohende US-Zölle bedrohen die Industrie

BANGKOK. Die Lage der schleppenden thailändischen Automobilindustrie könnte sich noch verschlechtern, wenn US-Präsident Donald Trump seinen Plan durchsetzt, Zölle auf Autoimporte zu erheben, warnt der Verband der thailändischen Industrie (FTI).

 

. Die Lage der schleppenden thailändischen Automobilindustrie könnte sich noch verschlechtern, wenn US-Präsident Donald Trump seinen Plan durchsetzt, Zölle auf Autoimporte zu erheben, warnt der Verband der thailändischen Industrie (FTI).
. Die Lage der schleppenden thailändischen Automobilindustrie könnte sich noch verschlechtern, wenn US-Präsident Donald Trump seinen Plan durchsetzt, Zölle auf Autoimporte zu erheben, warnt der Verband der thailändischen Industrie (FTI).

Im Hafen Laem Chabang in der Provinz Chon Buri stehen Autos für den Export bereit. Trumps Autozollpolitik wird voraussichtlich die Fahrzeugexporte aus Thailand beeinträchtigen. (Foto: Patipat Janthong)

 

Trump hatte letzten Monat angekündigt, dass er am 2. April einen Autozoll von 25 Prozent erheben werde. Die Abgabe auf Lieferungen aus Kanada und Mexiko wurde nun allerdings für einen Monat ausgesetzt, nachdem die Steuer am 4. März in Kraft getreten war.

Die Entscheidung gefiel einigen US-Autoherstellern, die Fabriken in den Nachbarländern betreiben.

Dennoch sind die Autohersteller in Thailand weiterhin besorgt über die Handelspolitik Washingtons, denn laut FTI liegt Thailand beim Pkw-Export in die USA auf Platz 16 und beim Export von Nutzfahrzeugen auf Platz 11.

„Wir befürchten, dass Trumps Zollpolitik zu einem Abschwung im Pkw- und CMV-Segment führen wird“, sagte Kriengkrai Thiennukul, Vorsitzender des FTI.

Im Jahr 2024 exportierte Thailand 42.000 Pkw und 20 CMVs auf den amerikanischen Markt.

Die USA waren im vergangenen Jahr der weltgrößte Importeur von Personenkraftwagen und Nutzfahrzeugen mit einem Gesamtwert von 267 Milliarden US-Dollar.

Sollten Trumps neue Zölle auf Autos wie geplant im nächsten Monat eingeführt werden, seien die Auswirkungen auf die Autoexporte Thailands nicht zu vermeiden. Dies sei ein schwerer Schlag für die ohnehin angeschlagene Autoindustrie, sagte er.

Die Inlandsverkäufe sind eingebrochen, da potenziellen Käufern aufgrund der hohen Verschuldung der privaten Haushalte häufig Kreditanträge abgelehnt werden.

Im Januar sanken die inländischen Fahrzeugverkäufe im Vergleich zum Vorjahreszeitraum um mehr als 12 Prozent auf 48.092 Einheiten, während die Fahrzeugexporte laut dem Automotive Industry Club der FTI um 28,3 Prozent auf 62.321 Einheiten einbrachen, den niedrigsten Stand seit 33 Monaten.

Die schwachen Exporte seien vor allem auf die wachsende Besorgnis über Trumps Pläne zurückzuführen, neue Zölle auf Autoimporte zu erheben, sowie auf billigere Autoexporte aus China, sagte Surapong Paisitpatanapong, stellvertretender Vorsitzender des FTI und Sprecher des Clubs.

Thailändische Autoteilehersteller hatten zuvor Bedenken über die Auswirkungen der US-Zölle geäußert, da sie ihre Produkte indirekt über japanische Autokonzerne nach Mexiko exportieren, die in Mexiko investieren, sagte Suphot Sukphisarn, Sekretär des Clusters von FTI Future Mobility-ONE (CFM-ONE).

CFM-ONE beobachtet die Situation, um zu sehen, ob Thailand mit spezifischen US-Zöllen konfrontiert wird, da das Land einen Handelsüberschuss mit Washington hat und dadurch zum Angriffsziel werden könnte, sagte er.

 

  • Quelle: Bangkok Post