BANGKOK. Eine Meinungsverschiedenheit zwischen dem Energieministerium und dem Industrieministerium hat laut einer Quelle des National Electric Vehicle Policy Committee, die um Anonymität bat, zu einer Verzögerung bei der Einführung von Maßnahmen zur Unterstützung von Elektrofahrzeugen (EVs) geführt.
Die Quelle sagte, der ursprüngliche Zeitplan sah vor, dass Energieminister Supattanapong Punmeechaow dem Kabinett die Maßnahmen am 28. Dezember 2021 oder im Januar 2022 vorschlagen musste. Der Vorschlag wurde jedoch verschoben, da die Ministerien zuerst daran arbeiten, ihre Differenzen beizulegen.
Das Industrieministerium will zur Bedingung machen, dass die EV Hersteller eine EV Batteriefabrik in Thailand errichten müssen, wenn sie von den geplanten Anreizen profitieren wollen.
Das Energieministerium ist jedoch der Ansicht, dass der Schwerpunkt in der Anfangsphase auf der Förderung des Imports von Elektrofahrzeugen liegen sollte.
Wenn die Autohersteller dazu aufgefordert werden, in die Produktion von Elektrofahrzeugen und Batteriewerke zu investieren, und wenn dann die lokalen Elektrofahrzeugverkäufe niedrig bleiben, könnte dies dazu führen, dass die Elektrofahrzeughersteller das Gefühl haben, dass sich die Investition nicht lohnt, sagte die Quelle.
Ein Besucher begutachtet ein Elektrofahrzeug auf der Motor Expo im vergangenen November im Impact Muang Thong Thani. (Foto: Pattarapong Chatpattarasill)
Der frühere Finanzminister Arkhom Termpittayapaisith sagte, das Ministerium wolle, dass Thailand in 10 Jahren von Fahrzeugen mit fossilen Brennstoffen auf die EV Industrie umsteige.
Herr Arkhom räumte ein, dass es für Thailand nicht einfach sein wird, Elektrofahrzeuge in kurzer Zeit vollständig einzuführen, da es derzeit 40 Millionen mit fossilen Brennstoffen betriebene Fahrzeuge gibt, von denen 20 Millionen Autos und der Rest Motorräder sind.
Er sagte, das Ministerium habe zuvor geplant, Maßnahmen zur Förderung der Einführung von Elektrofahrzeugen einzuführen, einschließlich der Senkung der Verbrauchssteuer und der Einfuhrzölle für Elektrofahrzeuge, um ihre Preise auf ein erschwingliches Niveau für den Massenmarkt zu senken. Eine weitere Maßnahme ist eine Subvention für diejenigen, die vollwertige Elektrofahrzeuge kaufen.
Diese Anreize laufen ab 2022 für fünf Jahre, fügte Herr Arkhom weiter hinzu.
- Quelle: Bangkok Post