Straßen in den Tambons Salakhru, Bung Kasam, Bung Chamor, Khlong Hok und Khlong Jet haben Risse entwickelt und stürzten über eine Entfernung von etwa fünf Kilometern zusammen. Einige Abschnitte der Straßen haben Risse bis zu einer Breite von 60 Zentimetern, andere Straßen haben bis zu einer Tiefe von fast zwei Metern nachgegeben.
Eine Straße entlang des Khlong Rapipat im Tambon Salakhru gehört zu jenen, die beschädigt wurden. Die Abteilung für Landstraßen hatte diese erst einen Monat zuvor zu einer asphaltierten Straße aufwerten lassen. Andere Straßen mit Rissen wurden auch erst vor kurzem asphaltiert.
Der Verwaltungspräsident des Tambon Bung Kasam sagte, daß die Straße entlang des Khlong Rapipat über eine Strecke von mehr als 50 Meter nachgegeben hätte, da der Wasserstand im angrenzenden Kanal niedriger war als normal. Er sagte, daß der Gegendruck des Wassers im Kanal geholfen hätte, die Fundamente der Straße zu stützen. Mit dem Rückgang des Wassers konnten die Fundamente nicht mehr halten, es kam zum Rutschen derer, welches letztendlich zum Einsturz der Straße geführt hat. Die Straße wird repariert und neu abgedichtet werden. Er gab weiter an, daß das Bewässerungsamt während der Dürresaison nicht genug Wasser für den Kanal liefern würde und durch das Gewicht der schweren Lkw die Straße erheblicher Mehrbelastung ausgesetzt sei, was zu schnellerem Verschleiß führen würde.
Die Parallelstraße zum Khlong Rapipat ist besonders bei Fahrern schwerer Lkws beliebt, weil sie eine Abkürzung darstellt, um zum Pratunam-Phra-in-Markt im Bang Pa-In Viertel von Ayutthaya zu gelangen. Bp