Bangkok. Die Fluggesellschaft Thai Air Asia sowie THAI Airways mussten im dritten Quartal des Jahres starke Verluste hinnehmen. Laut den Angaben der beiden Fluggesellschaften ist der Rückgang der chinesischen Touristen zusammen mit den gestiegenen und höheren Treibstoffpreisen für die starken Verluste im dritten Quartal verantwortlich.
Asia Aviation Plc, die Betreiber des Budget Carriers Thai Air Aisa, hat im dritten Quartal ( drittes Quartal 2018 ) einen Nettoverlust von 358 Millionen Baht gemeldet. Dies entspricht einem enorm starken Verlust gegenüber einem Gewinn von 260 Millionen Baht in der gleichen Nebensaison im Vorjahr dar.
Aus den gleichen Gründen hat auch THAI Airways in den letzten drei Monaten ( Q3 ) die Verluste gegenüber dem Vorjahreszeitraum verdoppelt. Sie haben einen operativen Verlust von 3,69 Milliarden Baht gemeldet, das bedeutet einen Anstieg des Verlusts von 103 % gegenüber dem Vorjahr.
Laut einer Erklärung des thailändischen Airways Präsidenten Sumeth Damrongchaitham stieg der Gesamtumsatz sogar um 2,2%. Die Betriebskosten stiegen jedoch um 1,87 Milliarden Baht gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres.
THAI Airways Präsident Sumeth stellte fest, dass das dritte Quartal jedes Jahres in der Regel die “ Nebensaison “ der Fluggesellschaften in Thailand ist. Erschweren kommt allerdings hinzu, dass die Treibstoffpreise in diesem Jahr um 5,5% gestiegen sind, zusammen mit den steigenden Kosten für Wartung und Überholung.
Sumeth erwähnte ein paar Meilensteine im dritten Quartal, darunter der Typhoon Jebi, der Japan getroffen hatte, und zahlreiche Flüge störte, sowie ein Erdbeben in Hokkaido und der Typhoon Mangkhut, die auch Hongkong betrafen, alles wichtigen Routen der nationalen Fluggesellschaft, betonte er.
Mehr als bei den anderen Veranstaltungen war jedoch der generelle Rückgang der chinesischen Touristen, die sich sonst für einen Flug mit THAI Airways entschieden, der Hauptschock für das Endergebnis der Airline.
Die chinesischen Touristen meiden das Land des Lächelns, das früher für sie ein beliebtes Reiseziel war. Die Regierung versucht, sie zurück zu locken, indem sie zusammen mit den Staatsbürgern aus 20 anderen Ländern für zwei Monate auf die Visumgebühren verzichtet. Das hastig angekündigte Programm beginnt am 1. Dezember.
Die Besucherzahlen sind im Laufe des Jahres, unter Berufung auf die offiziellen Zahlen, um 8,8 % gesunken. Allerdings berichten einige touristische Gebiete wie Phuket, Chiang Mai und Pattaya tatsächlich von Einbußen von bis zu 50 % in einigen Tourismussektoren.
Im Oktober berichtete die thailändische Tageszeitung Matichon ebenfalls, dass der Rückgang der chinesischen Besucher um 40 % bis 50 % in der nördlichen Provinz Chiang Mai bereits deutlich und schmerzhaft zu spüren ist. Auch auf Phuket machte sich der Rückgang der chinesischen Touristen nach dem Bootsunglück deutlich bemerkbar.
Der thailändische Verband der thailändischen Reiseveranstalter behauptet, der Rückgang sei viel größer als die offiziellen Zahlen und folge dem Untergang der Phoenix am 5. Juli vor der Küste von Phuket und den misshandelten und unsensiblen Kommentaren des stellvertretenden Premierministers Prawit Wongsuwan zu der Zeit, als er in chinesischen sozialen Medien viral wurde.
Weiter erschwerend kommt hinzu, dass die Treibstoffkosten für Flugzeuge im dritten Quartal im Vergleich zum Vorjahr ebenfalls um satte 45 % gestiegen sind. Die Airline sagt jedoch, dass der Ölpreisrückgang in den letzten zwei Wochen den Schlusskurs des Unternehmens im letzten Quartal dieses Jahres eventuell noch etwas entlasten könnte.
- Quelle: The Thaiger