BANGKOK. Der inländische Autoabsatz brach im Juli 2021 aufgrund drastischer Sperrmaßnahmen um 11,62 % im Vergleich zum Vorjahr auf den niedrigsten Stand seit sieben Monaten ein, wobei mehr Autounternehmen ihre Produktion aufgrund der Auswirkungen von Covid-19 und einer Halbleiterknappheit voraussichtlich reduzieren werden.
Der gesamte Autoabsatz in Thailand ging auf 52.442 Einheiten zurück, ein Rückgang von 15,08 % gegenüber Juni, nachdem die Regierung Mitte Juli eine strengere Sperrung verhängt hatte, um die Ausbreitung des Virus weiter einzudämmen.
Die Autokäufer haben angesichts der wachsenden Besorgnis über die schwache Konjunktur ihre Bestellungen storniert oder die Liefertermine für Autos verschoben, während die Finanzinstitute bei der Vergabe von Krediten für Fahrzeugkäufe zurückhaltender geworden sind.
„Die Rate der Kreditablehnungen ist hoch, da die Finanzinstitute über die hohe Verschuldung der Haushalte besorgt sind“, sagte Surapong Paisitpatanapong, der stellvertretende Vorsitzende und Sprecher des Automobilclubs der Federation of Thai Industries (FTI).
Derzeit liegt die Ablehnungsrate bei etwa 50 %, gegenüber 30 % während der ersten und zweiten Welle von Covid-19, die letztes Jahr ausbrachen.
Vor der Pandemie wurden nur 5 – 10 % solcher Kreditanträge abgelehnt.
Herr Surapong erwartet, dass die Ablehnungsrate weiter steigen wird, wenn die Regierung die Sperrfrist verlängert.
Die anhaltende Halbleiterknappheit wird sich auch auf das Autoangebot auswirken, da viele Autohersteller in diesem Jahr erwägen, ihre Autoproduktion zu reduzieren.
Der inländische Autoabsatz brach im Juli 2021 aufgrund drastischer Sperrmaßnahmen um 11,62 % im Vergleich zum Vorjahr auf den niedrigsten Stand seit sieben Monaten ein
Die Toyota Motor Corporation hat beschlossen, ihre Produktion um 300.000 Einheiten zu reduzieren. Diese Ankündigung wird sich voraussichtlich auch auf die Produktion von Toyota Motor Thailand auswirken, sagte Suparat Sirisuwanangkura, der Ehrenvorsitzende des Automobilclubs von FTI.
FTI erwartet, dass andere globale Autohersteller in Thailand bald ähnliche Ankündigungen machen werden.
Neben dem Computerchipproblem hat sich auch die Sperrung in den Nachbarländern wie Malaysia, Vietnam und Indonesien negativ auf die Versorgung mit Autoteilen ausgewirkt.
„Die Pandemie macht viele Länder nicht in der Lage, Autoteile nach Thailand zu exportieren“, sagte Suparat.
Die Situation könnte die FTI veranlassen, sein Produktionsziel für Autos in diesem Jahr anzupassen, sagte Herr Surapong und fügte hinzu, dass die neue Prognose im nächsten Quartal erstellt werde.
Der Verband hatte zuvor erwartet, dass die Autoproduktion 2021 rund 1,55 – 1,6 Millionen Einheiten erreichen wird, wobei 800.000 – 850.000 Einheiten exportiert werden sollen.
Von Januar bis Juli stieg die inländische Pkw-Produktion gegenüber dem Vorjahr um 30,08 % auf 342.180 Einheiten.
Im gleichen Zeitraum stiegen die Pkw-Exporte laut FTI im Vergleich zum Vorjahr um 35,98 % auf 544.079 Einheiten.
- Quelle: Bangkok Post