BANGKOK. Laut dem globalen Logistikunternehmen DHL wird das Wachstum des internationalen Handels in diesem Jahr voraussichtlich stagnieren, da die Länder die Zinssätze haben, um die steigende Inflation zu bekämpfen, was zu einer weltweiten Konjunkturabschwächung führt.
Laut dem Global Connectedness Index 2022 lag das weltweite Warenhandelsvolumen trotz verstärkter Entkoppelung zwischen den USA und China Mitte letzten Jahres um 10 % über dem Vorpandemie Niveau.
„Die Entkopplung zwischen diesen beiden Ländern hat noch nicht zu einer breiteren Fragmentierung der globalen Ströme zwischen rivalisierenden Länderblöcken geführt“, heißt es in dem Bericht.
John Pearson, Vorstandsvorsitzender von DHL, sagte, die Indexdaten seien eindeutig die Wahrnehmung einer Umkehrung der Globalisierung, da internationale Ströme trotz Gegenwinden wie der Pandemie und dem Russland-Ukraine Konflikt gewesen seien.
Eine aktuelle Prognose des Internationalen Währungsfonds deutete darauf hin, dass das Handelsvolumen im Jahr 2023 nur um 2,4 % wachsen würde, erfasst mit einer Vorkriegsprognose von 4,9 %. S&P Global prognostizierte ein reales Handelswachstum bei Waren von 0,6 %, mit einem positiven Handelswachstum in der zweiten Jahreshälfte.
„Das langsamere Handelswachstum wird dadurch verursacht, dass Länder die Zinssätze erhöhen, um einen Inflationsschub zu bekämpfen. Andere Faktoren, die das Handelswachstum belasteten, sind hohe Energiekosten und Covid-19 Ausbrüche in China, die zu einigen Versorgungsunterbrechungen führen“, so der Bericht.
Der Bericht stellte fest, dass das Volumen des Welthandels mit Waren und Dienstleistungen im Jahr 2022 um 5,4 % gewachsen ist und damit die 3,4 %ige Expansion des globalen BIP im gleichen Zeitraum übertroffen hat. Auch die Seefrachtraten und die Überlastung der Häfen erholten sich bis zum Ende des letzten Jahres ungefähr auf das Niveau vor der Pandemie.
Das durch die Pandemie beschleunigte grenzüberschreitende E-Commerce Wachstum stieg laut Statista Digital Market Outlook von 9 % im Jahr 2019 auf 24 % des Jahresumsatzes im Jahr 2020.
Die Niederlande rangieren auf Platz 1 in Bezug auf die 55 am stärksten global vernetzten Länder der Welt, gefolgt von Singapur in Bezug auf die Größe der internationalen Ströme im Verhältnis zu den inländischen Aktivitäten. Großbritannien hingegen hatte die am stärksten global verteilten Ströme, wie der Index anzeigt.
„Es bleibt eine offene Frage, ob die Handelsmuster in Zukunft deutlich stärker regionalisiert werden“, sagte Steven Altman, Senior Research Scholar am NYU Stern Center for the Future of Management.
„Die Vorteile des Fernhandels sind nach wie vor wichtig, zumal die Inflation hoch bleibt, sich das Wirtschaftswachstum verzögert hat und die Frachtraten für Container wieder gesunken sind“, sagte er weiter.
- Quelle: Bangkok Post