BANGKOK. Die Kapazitätsauslastung der Stahlindustrie in Thailand befindet sich in einer Abwärtsspirale. Tata Steel Thailand Plc (TSTH), eine Tochtergesellschaft von Indiens größtem Stahlhersteller, führt diesen Trend auf die schleppende wirtschaftliche Erholung und den Zustrom von preiswertem Stahl aus China zurück.
Die Verschiebung der Haushaltsplanung für das Haushaltsjahr 2024 infolge der Parlamentswahlen 2023 und der langwierige Prozess der Bildung einer Koalitionsregierung haben zusätzlich zu einem Rückgang der Stahlproduktion des Landes geführt.
Mit einem Aufruf zum Handeln an die Regierung erklärte Tarun Kuma Daga, Präsident und Geschäftsführer von TSTH: „Wir hoffen, dass die Regierung ihre Haushaltsverteilung durch Infrastrukturentwicklungsprojekte beschleunigen wird, um die inländische Stahlnachfrage anzukurbeln.“
Im Vorjahr verzeichnete Thailands Stahlverbrauch einen Rückgang um 9,1 % im Vergleich zum Vorjahr. Um dieses Problem zu verschärfen, äußerte Daga seine Besorgnis über die zunehmenden Importe aus China, die den lokalen Stahlmarkt untergraben, berichtete die Bangkok Post.
Im Zeitraum von Januar bis November letzten Jahres exportierte China weltweit 85,2 Millionen Tonnen Stahl, was einem Anstieg von 35,4 % gegenüber dem Vorjahr entspricht und einen Sieben-Jahres-Höchststand erreichte. Der starke Anstieg der Stahlwalzdrähte auf dem thailändischen Markt ist mitverantwortlich für einen Rückgang der Kapazitätsauslastung auf 28 % im Jahr 2023, ein Rückgang von 33 % im Jahr 2022, wie aus den Aufzeichnungen von TSTH hervorgeht.
Das Unternehmen bekräftigte, dass es keine Bedenken hinsichtlich des Interesses Russlands an der Förderung seiner Stahlprodukte in Thailand habe und erklärte, dass Wettbewerb ein normales Marktphänomen sei. Sie hat jedoch an die thailändische Regierung appelliert, dafür zu sorgen, dass importierter Stahl einen fairen Preis hat, ohne die einheimischen Stahlhersteller zu gefährden.
Im dritten Quartal des Geschäftsjahres 2024 von TSTH, das sich von Oktober bis Dezember letzten Jahres erstreckte, verzeichnete das Unternehmen einen Umsatzrückgang von 12 % im Vergleich zum Vorjahr auf 253.000 Tonnen. Dies war auf geringere Inlandsverkäufe von Stahlwalzdraht und geringere Exporte zurückzuführen. Der Umsatz des Unternehmens sank in diesem Zeitraum im Jahresvergleich um 20,4 % auf 5,4 Milliarden Baht (152.029.164 US-Dollar), was zu einem Verlust von 96 Millionen Baht (2.702.740 US-Dollar) führte.
Von April bis Dezember 2023 gingen die Verkäufe des Unternehmens im Jahresvergleich um 11 % auf 800.000 Tonnen zurück, was vor allem auf die nachlassende Nachfrage in Thailand und im Ausland sowie auf den Import von kostengünstigem Stahlwalzdraht zurückzuführen war. In diesem Zeitraum sank der Umsatz des Unternehmens im Jahresvergleich um 24 % auf 17,7 Milliarden Baht (498.317.817 US-Dollar), was zu einem Verlust von 104 Milliarden Baht (2.927.927.912 US-Dollar) führte.
- Quelle: Bangkok Post