BANGKOK. Strengere Kreditvergaberegeln haben sich auf die Autoverkäufe in Thailand ausgewirkt. Die inländischen Autoverkäufe gehen im März um 30 % zurück. Nach Angaben der Federation of Thai Industries (FTI) blieben die inländischen Autoverkäufe in Thailand im März verhalten und fielen im Jahresvergleich um 29,8 % auf 56.099 Einheiten, obwohl die Zahl leicht über dem Gesamtwert vom Februar liegt.
Die 45. Bangkok International Motor Show, die vom 27. März bis 7. April stattfand, sollte die Autoverkäufe ankurbeln. Im Februar wurden im Inland 52.843 Autos verkauft.
Das Verkaufsvolumen im März 2023 betrug 79.943 Einheiten.
Surapong Paisitpatanapong, stellvertretender Vorsitzender des FTI, sagte, der Rückgang sei auf drei Hauptfaktoren zurückzuführen, die die Automobilindustrie seit letztem Jahr geplagt hätten: strengere Autokreditkriterien der Banken, eine schwache Wirtschaft und die Verzögerung bei den Staatshaushaltsausgaben für das Haushaltsjahr 2024.
„Wir hoffen immer noch, dass sich die Situation in der zweiten Hälfte dieses Jahres wieder verbessern wird, angetrieben durch mehr Ausgaben und Investitionen aus dem Staats- und Unternehmenssektor sowie durch das Wachstum des Tourismus“, sagte Herr Surapong, auch Sprecher des Automotive Industry Club der FTI.
Das Repräsentantenhaus hat bereits im März für die Verabschiedung des 3,4 Billionen Baht schweren Haushaltsentwurfs für das Haushaltsjahr 2024 gestimmt und wird voraussichtlich nächsten Monat oder im Juni eine Sondersitzung einberufen, um den Haushaltsentwurf für das Haushaltsjahr 2025 zu beraten, das im Oktober dieses Jahres beginnt .
Banker bleiben bei der Kreditvergabe an potenzielle Autokäufer, insbesondere im Pickup-Segment, aufgrund der Sorge um notleidende Kredite zurückhaltend.
Thailands Schuldenquote der privaten Haushalte im Verhältnis zum BIP ist mit 91 % relativ hoch, verglichen mit durchschnittlich 60 % in anderen Schwellenländern.
Die Verkäufe von reinen Pickups und Pickup-Pkw gingen im März im Jahresvergleich um 45,2 % bzw. 46,6 % auf 16.212 bzw. 3.436 Einheiten zurück, sagte Herr Surapong.
Von Januar bis März ging die gesamte Automobilproduktion in Thailand im Jahresvergleich um 18,4 % auf 414.123 Einheiten zurück, wobei 140.443 Einheiten für den Inlandsverkauf und 273.680 Einheiten für den Export hergestellt wurden.
Herr Surapong führte den Rückgang teilweise auf die Notwendigkeit zurück, Elektrofahrzeuge zu importieren, da die Montagefabriken für Elektrofahrzeuge im Land noch nicht für den kommerziellen Betrieb bereit seien.
„Wir gehen davon aus, dass die Zahl der lokal hergestellten Elektrofahrzeuge im dritten Quartal zunehmen wird“, sagte er.
Der Club hatte zuvor ein Ziel für die thailändische Autoproduktion im Jahr 2024 auf 1,9 Millionen Einheiten festgelegt, was einer Steigerung von 3,1 % gegenüber dem Vorjahr gegenüber 2023 entspricht.
Die Autoexporte waren im März ein wichtiger Motor für die Automobilindustrie und stiegen gegenüber Februar um 7,1 % auf 95.089 Einheiten, obwohl die Zahlen im Vergleich zu März 2023 um 3,3 % zurückgingen.
Gute Umsätze wurden in Australien, den Philippinen, den USA, Mexiko und Großbritannien erzielt.
- Quelle: Bangkok Post