PATTAYA. Batteriebetriebene Toyota Hilux Modelle wurden in Pattaya für Testfahrten im öffentlichen Nahverkehr in Songtaews umgebaut.Toyota hat in dieser Strandresortstadt ein Pilotprojekt für den öffentlichen Nahverkehr mit neun vollelektrischen Hilux Revo Pickups gestartet.
Das Projekt spiegelt die wachsende Entschlossenheit japanischer Autohersteller wider, chinesische Spieler herauszufordern, die auf dem thailändischen Markt für Elektrofahrzeuge große Fortschritte gemacht haben.
Die Batterie EV-Revo Modelle seien zu Songtaews für den öffentlichen Nahverkehr in Pattaya umgebaut worden, sagte Surapoom Udomwong, Executive Vice President von Toyota Motor Thailand, am Donnerstag und verwendete dabei das thailändische Wort für Pickups, die für den öffentlichen Nahverkehr umfunktioniert wurden.
Eine Wagenkolonne elektrischer Pickups fuhr durch die Küstenstadt Chon Buri, 100 km östlich von Bangkok, wo die Fahrzeuge für den öffentlichen Nahverkehr eingesetzt wurden.
Japanische Automobilhersteller wie Toyota, Honda und Isuzu dominieren seit Jahrzehnten den thailändischen Automobilsektor.
Toyota testet Elektro-Pickup in Thailand. Toyota will bis 2025 Hilux-Elektrofahrzeuge in Serie produzieren.
Aber staatliche Subventionen und Steueranreize haben eine Investitionswelle aus China ausgelöst, wobei die Elektroautohersteller in Thailand Investitionen im Wert von mehr als 1,4 Milliarden US-Dollar tätigen.
Chery Automobile sei dabei, die achte chinesische Marke zu werden, die im Land investiere, nach Unternehmen wie BYD, dem staatlichen Changan Automobile und Great Wall Motors, teilte die Regierung diese Woche mit.
Toyota, das etwa ein Drittel des thailändischen Marktes kontrolliert, wird ein Dutzend elektrische Pickup-Trucks nach Pattaya liefern.
„Das ist ein unvergesslicher Tag“, sagte der Bürgermeister von Pattaya, Poramet Ngampichet. „Pattaya ist eine wichtige Touristenstadt für Thailand und daher ist es wichtig, die Umweltverschmutzung zu verringern.“
Herr Poramet sagte, er hoffe, Pattayas gesamte Flotte von 700 Songtaews in Elektrofahrzeuge umwandeln zu können.
Toyota hat bereits Pläne angekündigt, den batteriebetriebenen Hilux-Pickup bis 2025 in Serie zu produzieren , hat jedoch nicht angegeben, wo diese hergestellt werden sollen.
Pickup-Trucks machen etwa die Hälfte aller Fahrzeugverkäufe in Thailand aus.
Nach Angaben der Regierung plant Isuzu die Errichtung eines Werks in Thailand, um die elektrische Version seines D-Max-Pickups herzustellen, mit Plänen für Inlandsverkäufe und Exporte.
- Quelle: Bangkok Post