BYDs erste Fabrik außerhalb Chinas nahm am Mittwoch im WHA Industriegebiet in Rayong offiziell den Betrieb auf und hat das Potenzial, 10.000 Arbeitsplätze zu schaffen. Die Fabrik verfügt über eine maximale Produktionskapazität von 150.000 Autos pro Jahr bei einer Gesamtinvestition von über 35 Milliarden Baht.

BYDs erstes Werk außerhalb Chinas startet in Rayong mit der Produktion von Elektrofahrzeugen

RAYONG. BYDs erste Fabrik außerhalb Chinas nahm am Mittwoch im WHA Industriegebiet in Rayong offiziell den Betrieb mit der Produktion von Elektrofahrzeugen auf und hat das Potenzial, 10.000 Arbeitsplätze zu schaffen.

Die Fabrik verfügt über eine maximale Produktionskapazität von 150.000 Autos pro Jahr bei einer Gesamtinvestition von über 35 Milliarden Baht.

Nachdem BYD, bekannt für seine Automobil- und Technologieprodukte, in den thailändischen Markt eingetreten war, begann es mit der Einführung seines ersten Elektrofahrzeugmodells (EV), dem Atto 3. Der Vertriebshändler für dieses Modell in Thailand ist Rêver Automotive, das von Pratarnwong und Pratarnporn Phornprapha geleitet wird.

Gleichzeitig beantragte BYD in China Investitionsförderungsprivilegien beim Board of Investment of Thailand (BOI). Der Bau der Fabrik im WHA Industriegebiet in Rayong dauerte 16 Monate, und das erste Modell, das vom Band rollte, ist der BYD Dolphin.

BYDs erstes Werk außerhalb Chinas startet in Rayong mit der Produktion von Elektrofahrzeugen

In dieser Fabrik wird das achtmillionste Auto von BYD produziert, das unter königlicher Schirmherrschaft der Mae Fah Luang Foundation gespendet wird.

Die BYD-Fabrik in Rayong erstreckt sich über eine Fläche von über 948.000 Quadratmetern und umfasst vier Produktionsstufen: Schmieden, Schweißen, Lackieren und Montage

Das Werk in Rayong hat eine maximale jährliche Produktionskapazität von 150.000 Einheiten, darunter Modelle wie Dolphin, Atto 3, Seal und Sealion 6.

Darüber hinaus ist die Fabrik in der Lage, Schlüsselkomponenten wie Batterien und Kraftübertragungssysteme herzustellen.

 

BYDs erste Fabrik außerhalb Chinas nahm am Mittwoch im WHA Industriegebiet in Rayong offiziell den Betrieb auf und hat das Potenzial, 10.000 Arbeitsplätze zu schaffen.Die Fabrik verfügt über eine maximale Produktionskapazität von 150.000 Autos pro Jahr bei einer Gesamtinvestition von über 35 Milliarden Baht.
BYDs erste Fabrik außerhalb Chinas nahm am Mittwoch im WHA Industriegebiet in Rayong offiziell den Betrieb auf und hat das Potenzial, 10.000 Arbeitsplätze zu schaffen.
Die Fabrik verfügt über eine maximale Produktionskapazität von 150.000 Autos pro Jahr bei einer Gesamtinvestition von über 35 Milliarden Baht.

 

Neben der Belieferung des thailändischen Marktes wird das Werk als Produktionsstandort für Rechtslenkerfahrzeuge für den Export in verschiedene ASEAN-Länder dienen.

BYD hat bei der BOI Investitionsförderungsprivilegien für insgesamt neun Projekte mit einem Gesamtinvestitionswert von über 35 Milliarden Baht beantragt.

Liu Xueliang, General Manager für Vertrieb im asiatisch-pazifischen Raum bei BYD Auto Industry Co Ltd, sagte, die Eröffnung der neuen Fabrik für Elektrofahrzeuge von BYD in Thailand sei ein bedeutender Schritt, der das Engagement des Unternehmens für thailändische Kunden zeige und gleichzeitig weiterhin globale Ziele verfolge.

Pratarnwong Phornprapha, CEO der Rêver Group, sagte, dass der weltweite Absatz von Elektrofahrzeugen, einschließlich Plug-in-Hybriden, im Jahr 2023 etwa 14,2 Millionen Einheiten erreichen werde. In Thailand wird der Markt für Elektrofahrzeuge voraussichtlich weiterhin stetig wachsen.

Die Eröffnung der neuen Automobilfabrik von BYD in Thailand wird Rêvers strategische Vision „Neue Zukunft, Ihr Weg“ unterstützen, die darauf abzielt, Thailand als Nation für „Fahrzeuge mit neuer Energie“ zu positionieren und bis 2068 Netto-Null-Treibhausgasemissionen zu erreichen. Dies wird Thailand beim Übergang in eine nachhaltige Zukunft helfen und gleichzeitig das Wirtschaftswachstum des Landes vorantreiben, sagte Pratarnwong.

 

  • Quelle: The Nation Thailand