BANGKOK. Steigende Ölpreise und Unsicherheit belasten die wirtschaftlichen Aussichten zusätzlich. Thailand rüstet sich für die Folgen des Nahostkriegs. Thailands fragile wirtschaftliche Erholung steht nach dem Ausbruch des Krieges zwischen einem US-israelischen Bündnis und dem Iran vor neuen Herausforderungen.
Die Militärschläge gegen den Iran am 28. Februar verstärkten die Befürchtungen vor Unterbrechungen der Öl- und Gasversorgung und veranlassten Thailand, sich auf zwei mögliche Wirtschaftsszenarien im Jahr 2026 einzustellen, die beide durch ein langsameres BIP-Wachstum gekennzeichnet sind.
Sollte der Konflikt innerhalb eines Monats enden, die Straße von Hormuz aber weiterhin geschlossen bleiben, könnten die Ölpreise laut dem Nationalen Wirtschafts- und Sozialentwicklungsrat auf 95 bis 105 US-Dollar pro Barrel steigen, was die Prognose für das thailändische BIP-Wachstum von 2 % auf 1,6 % senken würde.
Frachtschiffe liegen im Hafen von Laem Chabang in Chon Buri vor Anker. Thailändischen Exporteuren wird empfohlen, Alternativen zum Nahen Osten zu suchen. Nutthawat Wichieanbut
Sollte der Krieg länger als einen Monat andauern und die Straße von Hormus weiterhin gesperrt bleiben, könnten die Preise auf 115-125 Dollar pro Barrel steigen, was das Wachstum auf 1,3 % drücken würde.
Der amtierende Premierminister Anutin Charnvirakul erklärte der Öffentlichkeit, Thailand sei auf die Folgen vorbereitet, doch die Unternehmen bleiben vorsichtig und rechnen mit erhöhter Unsicherheit im gesamten Jahr 2026. Thailand rüstet sich für die Folgen des Nahostkriegs.
ALTERNATIVE KUNDEN
Visit Limlurcha, Vorsitzender des Ausschusses für verarbeitete Lebensmittel und Lebensmittel der Zukunft der thailändischen Handelskammer, sagte, die Konflikte im Nahen Osten hätten unmittelbare Auswirkungen auf Exporteure, die in die Region liefern.
Da Schiffe nicht in den Persischen Golf einlaufen können, bleiben den Exporteuren nur zwei Möglichkeiten: Entweder sie rufen die Sendungen nach Thailand zurück oder sie leiten sie zu anderen Häfen um, die über Lagerkapazitäten verfügen.
„Es ist besser, diese Sendungen nach Thailand zurückzubringen, da wir nicht vorhersagen können, wie lange der Seeverkehr in diesem Gebiet beeinträchtigt sein wird, was für die Exporteure zusätzliche Kosten verursacht“, sagte er.
Für Kunden im Nahen Osten, die im Januar auf der Gulfood 2026 Bestellungen bei thailändischen Produzenten aufgegeben haben, werden sich die Lieferungen verzögern, da die Produzenten nicht in die Region exportieren können, sagte Herr Visit.
Ein weiterer Grund zur Sorge ist der Containermangel, da viele Container während des Krieges im Golf festsitzen.
Produzenten und Exporteure von gekühlten und gefrorenen Lebensmitteln müssten sich nach alternativen Abnehmern umsehen und die Lieferungen beschleunigen, solange die Lage im Nahen Osten anhalte, sagte er.
„Allgemeine Lebensmittel können in andere Länder exportiert werden. Es könnte jedoch schwieriger sein, alternative Märkte für Produkte zu finden, die speziell für Kunden im Nahen Osten entwickelt wurden“, sagte Herr Visit.
Er sagte, er sei optimistisch, dass die Nachfrage aus der Region nach dem Ende der Konflikte stark ansteigen werde, da die Kunden ihre Lebensmittelvorräte wieder auffüllen würden.
Was die Importe betrifft, sagte Herr Visit, dass ein längerer Konflikt die Düngemittelversorgung beeinträchtigen könnte.
„Wir brauchen ein bis zwei Wochen, um festzustellen, ob sich die Situation auf die Düngemittelpreise auswirken wird. Momentan gibt es keine Berichte über Preiserhöhungen oder Engpässe“, sagte er.
Inmitten dieser geopolitischen und wirtschaftlichen Unsicherheiten sagte Herr Visit, dass Lebensmittel und Agrarprodukte weiterhin eine vielversprechende Zukunft hätten, da sie für das menschliche Leben unerlässlich seien.
„Die Herausforderung besteht darin, wie Thailand seine Märkte diversifizieren und Produkte in dieser Zeit auf andere Bestimmungsorte umleiten kann. Sobald die Konflikte beendet sind und die Exporte wieder aufgenommen werden können, besteht die Chance, dass Kunden im Nahen Osten mehr Bestellungen aufgeben“, sagte er.
„Thailand muss jetzt seine Wirtschaftsstrategien überdenken. Wenn wir weiterhin auf alte Ansätze setzen, wird unsere Wettbewerbsfähigkeit mit der Zeit abnehmen. Neue Regelungen müssen praxisnah sein.“
ANSTIEG DER FLUGPREISE WAHRSCHEINLICH
Pinyot Pibulsonggram, Vizepräsident für Vertrieb und Kundenservice bei Vietjet Thailand, sagte, dass der Konflikt voraussichtlich länger andauern und sich definitiv auf die Treibstoffpreise und den Flugbetrieb auswirken werde.
Er sagte, die Situation mache es schwierig vorherzusagen, ob die Ölpreise stark ansteigen und den Höchststand aus dem Krieg Russlands gegen die Ukraine übertreffen würden. Der weltweite Rohölpreis erreichte im März 2022 fast 140 US-Dollar pro Barrel.
Die Lage spitzt sich zu: Die Straße von Hormus ist faktisch gesperrt, und die Produktion von Flüssigerdgas in Katar sowie in Saudi-Arabien wurde eingestellt. Treibstoffkosten machen üblicherweise 30 % der Ausgaben einer Fluggesellschaft aus.
Während des Konflikts zwischen Russland und der Ukraine in den letzten Jahren stiegen die Flugpreise nach dem Anstieg der Ölpreise nicht sofort sprunghaft an, da die Fluggesellschaften weiterhin um Passagiere konkurrieren mussten, sagte Herr Pinyot.
Allerdings könnte ein langwieriger Krieg den Markt für Treibstoff-Hedging beeinträchtigen, da die Anbieter aufgrund der hohen Volatilität den Fluggesellschaften möglicherweise nicht die Möglichkeit einräumen, Öl zu einem Festpreis für die zukünftige Lieferung zu kaufen, sagte er.
Flugausfälle im Nahen Osten haben Vietjet Thailand bisher nicht wesentlich beeinträchtigt.
Die Fluggesellschaft brauche mehr Zeit, um die Auswirkungen auf die Buchungen, insbesondere bei Langstreckentouristen, in den kommenden Wochen zu beurteilen, sagte Herr Pinyot.
Mittelfristig könnte eine sinkende internationale Stimmung zu weniger europäischen Ankünften auf wichtigen Inlandsrouten wie Chiang Mai, Phuket und Krabi führen.
Als regionale Billigfluggesellschaft rechnet Vietjet Thailand im Vergleich zu internationalen Fluggesellschaften mit geringeren Auswirkungen durch Störungen im Langstreckenflugverkehr, sagte er.
Die Fluggesellschaft plant, ihre Marketing- und Werbemaßnahmen zu intensivieren und sich dabei auf thailändische und Kurzstreckenreisende, insbesondere chinesische und indische Touristen, zu konzentrieren, sagte Herr Pinyot.
Es wird erwartet, dass die Flugpreise aufgrund des Ölpreisanstiegs infolge des Krieges im Iran steigen werden. Somchai Poomlard
Heckenschutz erforderlich
Wachirawat Banchuen, leitender Stratege bei SCB Financial Markets, sagte, der Baht habe unter den asiatischen Währungen am stärksten abgewertet, da die Ölpreise für Brent-Rohöl auf über 80 US-Dollar pro Barrel gestiegen seien.
Die Tochtergesellschaft der Siam Commercial Bank skizzierte zwei mögliche Szenarien für den Krieg im Nahen Osten und prognostizierte, dass der Baht im schlimmsten Fall auf etwa 33 zum Dollar abwerten würde, gegenüber dem derzeitigen Niveau von Mitte 31.
Im Basisszenario dauern die Kämpfe maximal sechs Monate, wodurch der Dollar-Index für ein bis zwei Monate bei nahezu 100 Punkten verharrt. In diesem Szenario liegen die Ölpreise bei 89–90 US-Dollar pro Barrel und der Baht-Kurs bei 31,5–31,8 zum US-Dollar.
Im schlimmsten Fall zieht sich der Krieg in die Länge und verschärft sich, weitere Länder treten in den Kampf ein, was zu einem Angebotsschock führt. Die Ölpreise würden über 105 US-Dollar pro Barrel steigen und der Dollar-Index könnte die Marke von 100 überschreiten.
„Unter diesen Umständen könnte der Baht bei etwa 32,5 notieren oder sogar auf einen Wert von 33 zum Dollar abwerten“, sagte Herr Wachirawat.
Die Bewegungen regionaler Währungen sollten beobachtet werden, sagte er und verwies auf die jüngsten Interventionen Pekings am Yuan.
„Wenn der Yuan an Wert verliert, tendiert der Baht dazu, sich in die gleiche Richtung zu bewegen“, sagte Herr Wachirawat.
Im weiteren Sinne würde ein intensiver Krieg die Weltwirtschaft beeinträchtigen, wobei hohe Ölpreise Folgewirkungen entlang der gesamten Lieferkette auslösen würden.
„Jetzt ist ein geeigneter Zeitpunkt für Exporteure, sich abzusichern und Dollar zu einem Kurs von 31,5 zum Dollar zu sichern, da der Baht weiterhin unter Druck steht“, sagte er.
Laut Herrn Wachirawat könnten Verlader auch Optionskontrakte kaufen, um von potenziellen Kursgewinnen der Währung zu profitieren und Abwärtsrisiken angesichts der anhaltenden Volatilität zu begrenzen.
SCB Financial Markets geht jedoch davon aus, dass die thailändische Währung nach dem Ende des Nahostkrieges wieder einen Aufwertungstrend aufweisen wird.
„Die Kapitalflüsse aus den USA nach Asien werden anhalten, wobei Thailand von erheblichen ausländischen Zuflüssen profitiert, was die Stärke des Baht stützt und möglicherweise einen Handel in einer Spanne von 31,00 bis 31,50 zum Dollar ermöglicht“, sagte er.
REALSEKTOR NOCH INTAKT
Kobsak Pootrakool, leitender Vizepräsident und Chefökonom der Bangkok Bank, sagte, dass sich der Konflikt in diesem frühen Stadium hauptsächlich auf die globalen Vermögenspreise ausgewirkt habe, die Auswirkungen aber noch nicht den Realwirtschaftssektor erreicht hätten.
Sollten die Kämpfe andauern, könnte dies potenziell zu einem Anstieg der globalen Energiepreise und einer höheren Inflation führen, was eine große Sorge darstellt.
Ein starker Anstieg der Inflation würde voraussichtlich das Verbrauchervertrauen dämpfen, die Kaufkraft verringern und den Binnenkonsum schwächen. In diesem Szenario könnten der reale Sektor und die Gesamtwirtschaft in der nächsten Phase beeinträchtigt werden, sagte er.
„Angesichts dieser Unsicherheiten werden die Auswirkungen wahrscheinlich wellenförmig auftreten. Die erste Welle hat die Kapitalmärkte bereits getroffen, während die zweite Welle den realen Sektor durch höhere Preise für Waren und Dienstleistungen beeinträchtigen könnte“, sagte Herr Kobsak.
Sollten Ölraffinerien angegriffen werden oder die Straße von Hormus für längere Zeit gesperrt bleiben, könnte die weltweite Energieversorgung deutlich zurückgehen. In diesem Fall könnten die Energiepreise und die Inflation auf ein schwer absehbares Niveau steigen, sagte er.
Langfristig sollten sich die Regierungsbehörden auf den Inflationsdruck und die steigenden Lebenshaltungskosten vorbereiten, indem sie die Nutzung erneuerbarer Energien wie Solarenergie beschleunigen und den Einsatz von Elektrofahrzeugen fördern, sagte Herr Kobsak.
Diese Maßnahmen würden dazu beitragen, die Widerstandsfähigkeit zu stärken und dem Land mehr alternative Energiequellen zu erschließen, sagte er.
Minimale Kostenauswirkungen
Jatuphat Tangkaravakoon, Vorstandsvorsitzender des an der SET notierten Unternehmens TOA Paint (Thailand), sagte, es sei noch zu früh, die vollen Auswirkungen des Golfkonflikts abzuschätzen, aber alle Sektoren würden voraussichtlich betroffen sein.
„Unser Geschäft ist nachgelagert, daher müssen wir beobachten, wie sich die vorgelagerten Branchen an die Situation anpassen, und wir werden uns entsprechend anpassen“, sagte er.
„Die Ölpreise sind bereits gestiegen, und die Preise für ölhaltige Rohstoffe werden voraussichtlich ebenfalls steigen.“
Erdölbasierte Rohstoffe machen etwa 45 % der Lackprodukte des Unternehmens aus, was die Produktionskosten um etwa 1 % erhöhen könnte, sagte Herr Jatuphat.
„Höhere Ölpreise dürften die Rohstoffpreise nicht wesentlich beeinflussen. Wir haben bereits frühere Ölpreisanstiege auf 120 Dollar pro Barrel überstanden“, sagte er.
Dhira Thongwilai, Geschäftsführerin von Pruksa Real Estate, der Wohnbauentwicklungssparte der an der SET notierten Pruksa Holding, sagte, die Auswirkungen seien bisher minimal, wobei die Transportkosten voraussichtlich den größten Anteil der Betroffenen ausmachen würden.
Michael David Marshall, Vorstandsvorsitzender von S Hotels and Resorts Plc, einer Tochtergesellschaft des an der SET notierten Unternehmens Singha Estate, sagte, dass das geografisch diversifizierte Portfolio des Unternehmens dazu beitragen sollte, die Auswirkungen auf sein Geschäft zu begrenzen.
„Die Situation ändert sich ständig hinsichtlich Flugausfällen und Flughafenschließungen“, sagte er.
„Einige unserer Gäste können nicht reisen, andere haben ihren Aufenthalt bei uns verschoben oder storniert, aber wir nehmen weiterhin neue Buchungen entgegen.“
Was die Beschaffung von Gütern für den Hotelbetrieb in fünf Ländern betrifft, bezieht das Unternehmen seine Waren von verschiedenen Lieferanten. Während einige Lieferungen aus dem Nahen Osten möglicherweise beeinträchtigt sind, stehen Lieferungen aus anderen Regionen wie Indien und Südostasien weiterhin zur Verfügung, so Herr Marshall.
Somchai Sittichaisrichart, Geschäftsführer von SiS Distribution (Thailand), erklärte unterdessen, dass es keine direkten Auswirkungen des Krieges gegeben habe, da die meisten IT-Produkte in Asien hergestellt würden.
Allerdings könnte die Situation indirekt Auswirkungen auf die Technologiebranche haben, indem sie die Kaufkraft schmälert, sagte er.
ÜBER 60 TAGE HINAUS
Energiebehörden und -unternehmen bereiten sich auf mögliche Unterbrechungen der Öl- und Gasversorgung vor, falls der Krieg im Iran länger als 60 Tage andauert, sagte der stellvertretende Staatssekretär im Energieministerium, Veerapat Kiatfuengfoo.
Die ersten Maßnahmen des Ministeriums sollen die Ölreserven des Landes für bis zu zwei Monate sichern.
Die Übergangsregierung erklärte letzte Woche, sie gehe davon aus, dass der Krieg im Nahen Osten mindestens vier Wochen andauern werde.
Sarawut Kaewtathip, Generaldirektor des Energieministeriums, sagte, wenn der Krieg länger als zwei Monate dauere, müsse die Regierung die Reserven ausweiten.
Der geschäftsführende Energieminister Auttapol Rerkpiboon sagte, die Regierung sei sich der Unsicherheit bewusst und arbeite daran, die Ölreserven auf 95 Tage zu erhöhen.
„Wir wollen nicht, dass die Regierung eingreift, um die Ölzuteilung an wichtige Einrichtungen zu kontrollieren oder in bestimmten Gebieten die Stromversorgung zu unterbrechen, was sich negativ auf die Wirtschaft auswirken würde“, sagte Herr Sarawut.
Ein Energiebeamter, der die Erdölexploration und -förderung überwacht, merkte an, dass die inländische Öl- und Gasproduktion ihren Höhepunkt bereits erreicht habe, sodass weitere Steigerungen unwahrscheinlich seien.
BEGRENZTE DAUER
Der internationale Wirtschaftsexperte Somjai Phagaphasvivat sagte, dass der Krieg zwischen den USA und Israel gegen den Iran wahrscheinlich nicht lange andauern werde, während der jüngste Anstieg der Ölpreise nur vorübergehend sein dürfte.
Der Krieg zwischen Russland und der Ukraine begann am 24. Februar 2022, und die globalen Ölpreise stiegen mit Kriegsausbruch stark an, wobei der Preis für Brent-Rohöl auf über 100 US-Dollar pro Barrel kletterte.
Im Gegensatz dazu erreichten die Ölpreise während des neuen Iran-Krieges einen Höchststand von 80 bis 85 US-Dollar pro Barrel, sagte er.
Ähnlich verhielt es sich mit Erdgas: Während des Krieges zwischen Russland und der Ukraine schnellten die Preise für Erdgas von rund 20 auf etwa 400 US-Dollar pro Megawattstunde in die Höhe – ein Anstieg um fast das Zwanzigfache.
Im neuen Krieg hätten sich die Gaspreise lediglich von zuvor 20-30 auf etwa 50 Dollar verdoppelt, sagte Herr Somjai.
Zudem übersteigt die weltweite Ölförderkapazität die Nachfrage. Die Welt kann etwa 108 Millionen Barrel pro Tag fördern, während die Nachfrage bei rund 104 Millionen Barrel pro Tag liegt.
Die OPEC hat sich kürzlich darauf geeinigt, die Ölproduktion um 200.000 Barrel pro Tag zu erhöhen.
Der Anstieg der Ölpreise sei vor allem auf höhere Transportkosten aufgrund der Schließung der Straße von Hormuz sowie auf die kriegsbedingte vorübergehende Stilllegung einer Raffinerie in Saudi-Arabien zurückzuführen, sagte er.
Sollte der Krieg zu Schäden an Ölraffinerien führen, könnten die Ölpreise weiter steigen, doch laut Herrn Somjai wären solche Anstiege nur vorübergehend.
Er sagte, der Krieg werde wahrscheinlich nicht so lange andauern, wie US-Präsident Donald Trump angedeutet habe. Er könne einige Wochen dauern, aber wahrscheinlich nicht mehrere Monate, sagte Herr Somjai.
Die Schließung der Straße von Hormus, einer der wichtigsten Öltransportrouten der Welt, würde den Druck auf den Iran seitens der internationalen Gemeinschaft sowie der sechs Staaten des Golf-Kooperationsrats, die zu den größten Ölexporteuren weltweit zählen, erheblich erhöhen. Selbst China, ein Verbündeter des Irans, wäre betroffen, sagte er.
Ein solcher Druck könnte unter Umständen dazu führen, dass die NATO in dem Konflikt mit den USA kooperiert, obwohl das Bündnis zum jetzigen Zeitpunkt noch abseits steht, sagte Herr Somjai.
Sollten Ölraffinerien jedoch schwer beschädigt werden und die weltweite Ölversorgung dadurch um 10 bis 20 Millionen Barrel pro Tag sinken – ein Szenario, das er für sehr unwahrscheinlich hält –, könnten die Ölpreise deutlich steigen. Selbst in diesem Fall, so Somjai, wären die Auswirkungen nur vorübergehend.
- Quelle: Bangkok Post