Bangkok. Thailand hat sich entschieden, das Thai-Sino Bahnprojekt alleine zu finanzieren.
Dies, nachdem die Gespräche mit China über die Bedingungen der Vereinbarung keine Fortschritte zeigten und das Projekt festgefahren war. Die Entscheidung wurde am Mittwoch von Premierminister Prayut Chan-o-cha angekündigt. Dies anlässlich seines Besuchs am ersten Mekong-Lancang-(MLC) Gipfel in Sanya in der Provinz Hainan. Lancang ist das chinesische Wort für Mekong
Der Gipfel, an dem Führer von Laos, Vietnam, Kambodscha, Myanmar, Thailand und China teilgenommen haben, endete am Donnerstag. Gen Prayut sagte nach einem Treffen mit seinem chinesischen Kollegen Li Keqiang, dass es beim Treffen um die Zusammenarbeit bei der gemeinsamen Nutzung von Ressourcen aus dem Mekong ging. Thailand und China haben dabei auch über die Entwicklung des Thai-Sino Bahnprojekts in Thailand geredet.
Dabei wurde beschlossen, dass Thailand die ganze Investition in das Projekt übernimmt. Thailand engagiert dafür China, um das Projekt zu entwickeln anstelle des früher geplanten Joint-Investition-Venture, sagte Gen Prayut.
Der erste Abschnitt für den Hochgeschwindigkeitszug, der gebaut werden wird, ist die 250 km lange Strecke Bangkok-Nakhon Ratchasima, sagte der Ministerpräsident. Das zweigleisige Thai-Sino Bahnprojekt ist für Mittel- bis Hochgeschwindigkeitszüge ausgelegt. Der erste Teil des Projekts umfasst den Bau von Bangkok bis nach Nong Khai. Der weitere Teil wird dann von Kaeng Khoi nach Map Ta Phut in Rayong gebaut.
Ursprünglich machte Thailand den Chinesen einen Vorschlag, dass China einen Anteil von 60 % am Projekt halten soll, aber China war damit nicht einverstanden. Die Finanzierung des Darlehens von China war ein weiteres Problem und trug zu Verzögerungen beim Projekt bei. Thailand hat wiederholt China gedrängt, den Zinssatz auf 2% zu begrenzen, was jedoch nicht gelang.
Quelle : bangkokpost