SYDNEY / SINGAPUR: Die Fluggesellschaften im asiatisch-pazifischen Raum haben in diesem Jahr Milliarden von Dollar verloren, da ihre Jets aufgrund von Covid-19 Transportstopps gestrandet sind. Jetzt, da einige der strengsten Reiseregeln der Welt im Zusammenhang mit der Covid-19 Pandemie gelockert werden, werden die Flüge und die Ticketangebote wieder ausgeweitet.
Asiatische Reisebüros und Fluggesellschaften teilten der Nachrichtenagentur Reuters mit, dass sie nicht nur einen Anstieg der Buchungen, sondern auch der Reiseanfragen verzeichnen, da die Länder wie Malaysia und Vietnam nach Monaten strenger Sperren ab dieser Woche die Wiederaufnahme von Inlandsflügen ermöglichen.
Indien hebt eine inländische Kapazitätsobergrenze auf, während Singapur, Thailand und Fidschi ohne Quarantäne für geimpfte internationale Reisende aus ausgewählten Ländern ihre Grenzen wieder öffnen.
Während die Airline-Branchengruppe IATA vor „später im Jahr 2022“ keine signifikante Verbesserung des internationalen Reiseverkehrs im asiatisch-pazifischen Raum erwartet, prognostiziert sie kumulierte Verluste von 11,2 Milliarden US-Dollar in diesem Jahr, die im nächsten Jahr auf 2,4 Milliarden US-Dollar sinken werden. Viele Fluggesellschaften von AirAsia Group zu VietJet Aviation, Singapore Airlines, Fiji Airways und Qantas erhöhen bereits ihre Kapazitäten für die kommenden Monate.
„Das Wichtigste ist, dass praktisch alle Regierungen im asiatisch-pazifischen Raum mit vielleicht ein oder zwei Ausnahmen ihre Covid-Null Strategien aufgeben und zu einer Art Covid-normalen Rahmen übergehen“, sagte Subhas, der Generaldirektor der Association of Asia Pacific Airlines Menon.
„Auch die Impfraten steigen weiter an.“
Während die Maßnahmen gelockert werden, ist eine vollständige Rückkehr zum Normalbetrieb allerdings noch in weiter Ferne. Die IATA schätzt, dass die weltweiten Verluste der Luftfahrtindustrie durch die Covid-19 Pandemie für 2020 – 22 auf gewaltige 200 Milliarden US-Dollar steigen werden, und allein in Asien beliefen sich die Verluste im Jahr 2020 auf fast 50 Milliarden US-Dollar.
Und obwohl die Lockerung der Beschränkungen den Weg für einen Teil des Tourismus ebnen wird, bedeutet dies zunächst ein vergleichendes Rinnsal: Thailand erwartet in diesem Jahr nur noch rund 100.000 ausländische Besucher, gegenüber fast 40 Millionen im Jahr 2019.
Dennoch gibt es Nachholbedarf von denen, die sich nach einer Auszeit im Ausland gesehnt haben.
Dickson Ng, ein 24-jähriger Berater mit Sitz in Singapur, sagte, er plane, im Januar 2022 nach Europa zu reisen.
„Wir wissen nicht, ob diese VTLs (geimpfte Fahrspuren) aufgehoben werden könnten. Im Moment gibt es die Möglichkeit und es gibt Covid-19, daher denke ich, dass es eine gute Sache sein wird, das Land zu verlassen“, sagte er.
In der Zwischenzeit hat Fiji Airways Tausende von Buchungen erhalten, seit das Land am Sonntag angekündigt hat, am 1. Dezember die Grenzen für geimpfte Reisende aus einigen Zielen wieder öffnen. Die überwiegende Mehrheit der Buchungen kommen aus Australiern, sagte ein Sprecher der Fluggesellschaft.
Ein Flugzeug der Malaysia Airlines mit der ersten Gruppe von Touristen kommt an, als Langkawi am 16. September wieder für inländische Touristen in Malaysia geöffnet wird (Reuters-Foto)
Schnäppchen vs. Preiserhöhungen
Einige Fluggesellschaften werben bereits für ihre Schnäppchenpreise.
Die vietnamesische Billigfluggesellschaft VietJet bietet einige kostenlose inländische One-Way Tickets ohne Steuern und Gebühren an, während Malaysias AirAsia Tarife von nur 12 Ringgit (2,88 USD) bietet, wenn die Flüge wieder hochgefahren werden.
AirAsia sagte, der Verkehr zu seiner mobilen App sei um mehr als 140 % gestiegen, seit die Regierung die Regeln für die Inlandsreisen gelockert habe.
Aber Singapur hat die Zahl der Ankünfte im Rahmen seines VTL-Programms auf insgesamt 3.000 pro Tag begrenzt, ein winziger Bruchteil des Verkehrs vor der Pandemie, ein Schritt, der die Ticketpreise bisher noch höher gehalten hat.
Die Reiseagentur Chan Brothers Travel aus Singapur sagte, die Anfragen hätten sich in der letzten Woche um das 50-Fache erhöht, seit VTLs in weiteren Ländern wie Südkorea, den Vereinigten Staaten und Großbritannien hinzugefügt wurden.
Die Hin- und Rückflugpreise in der Economy-Klasse von Singapur nach Südkorea haben sich von zuvor 800 S$ auf etwa 1500 S$ (1.107,50 US$) fast verdoppelt, sagte ein Sprecher von Singapurs Dynasty Travel.
„Einige Reisende warten möglicherweise auf den anfänglichen Preisanstieg für Flüge, aber wir können erwarten, dass bis zur ersten Hälfte des Jahres 2022 eine ganze Reihe von Reisenden in die Lüfte steigen“, sagte sie.
- Quelle: Bangkok Post