BANGKOK. Die thailändische Regierung ist machtlos, die Lkw Betreiber daran zu hindern, die Preise für den Güterverkehr zu erhöhen, wenn die Regierung sich weigert, ihre Nachfrage zur Abfederung der Dieselpreise zu decken, sagt der stellvertretende Premierminister und Energieminister Supattanapong Punmeechaow.
Er sagte, die Preiserhöhung im Güterverkehr sei nicht aufzuhalten, wenn die Lkw Betreiber auf diese Maßnahme zurückgreifen.
Die Regierung weigert sich, ihrer Forderung nachzugeben, den Dieselpreis von derzeit 30 Baht pro Liter auf 25 Baht pro Liter zu senken und den Preis für ein Jahr festzuschreiben.
„Wir können sie nicht daran hindern, den Protest fortzusetzen, da wir uns auf einem freien Markt befinden“, sagte der Minister.
Herr Supattanapong fügte jedoch hinzu, dass die Regierung einen Plan ausgearbeitet habe, um die Auswirkungen einer Preiserhöhung im Güterverkehr abzumildern.
Letzte Woche sagte die thailändische Föderation (LTFT), wenn die Regierung bis zum 1. Dezember nicht auf die Forderung der LKW-Betreiber reagiert, wird sie streiken und die Frachtraten sofort um 10 % erhöhen.
Am vergangenen Dienstag bildeten Hunderte von Lastwagen einen verkehrsbehindernden Konvoi, als sie ins Zentrum von Bangkok fuhren, um einen Brief mit der Forderung nach einem niedrigeren Dieselpreis an das Energieministerium zu übermitteln.
Herr Supattanapong hat gestern seine Stellung gehalten. Er bestand darauf, dass niemand die Ölpreissituation vorhersagen könne, die sich um mehrere Faktoren dreht. Thailand muss Öl und Gas importieren, die im Inland nur begrenzt verfügbar sind, sagte er weiter.
Er sagte, die Regierung habe den Diesel durch eine Subvention aus dem Ölfonds bei 30 Baht pro Liter gehalten.
Der Fonds mit einem Saldo von 7 Milliarden Baht wird verwendet, um den Dieselpreis im Einzelhandel mit zwei Baht pro Liter zu subventionieren, was den Dieselpreis auf derzeit 30 Baht pro Liter gesenkt hat. Das Kabinett hat dem Fonds erst kürzlich erlaubt, sich 30 Milliarden Baht zu leihen.
„Ich habe keine Ahnung, wie sich die (bedrohte) Frachtpreiserhöhung entwickeln wird“, sagte er weiter.
„Die Regierung hat ihr Möglichstes getan, um den Dieselpreis bei 30 Baht pro Liter zu halten. Ich bitte alle, sparsam mit Öl umzugehen. Die Regierung ist bereit, für die Lebenshaltungskosten zu sorgen“, sagte der stellvertretende Premierminister.
Es gibt Pläne, die steigenden Verbraucherpreise unabhängig von volatilen Ölpreisen einzudämmen.
Herr Supattanapong sagte, die Regierung verfüge über ein Darlehen in Höhe von 500 Milliarden Baht, das helfen könne.
Während des „Truck Power 2“ Protestes am 16. November 2021 werden Lastwagen entlang der Bang Na-Trat Road geparkt. (Foto: Wichan Charoenkiatpakul)
Der Minister forderte die Menschen auch auf, nicht zu dramatisch über die Pläne der Regierung zu werden, Militärlastwagen einzusetzen, um das Straßengüternetz des Landes zu stützen, falls die Lastwagenproteste zu längeren Streiks führen sollten.
Herr Supattanapong bestritt, dass die Lastwagen eine direkte Konkurrenz zu den Lastwagen darstellen würden. Sie kommen nur zum Einsatz, wenn der Güterverkehr eingeschränkt wird, betonte er.
Unterdessen forderte Khunying Sudarat Keyuraphan, Gründer der neuen Thai Sang Thai Partei, die Senkung der Verbrauchsteuer auf Öl, um die Wettbewerbsfähigkeit der privaten Transportunternehmen des Landes zu verbessern.
- Quelle: Bangkok Post