Vertreter der Land Transport Federation of Thailand versammeln sich am Mittwoch im Beschwerdezentrum des Regierungshauses, um die Regierung zu fordern, den Dieselpreis weiterhin zu begrenzen

LKW Besitzer drohen mit 20-prozentiger Erhöhung der Frachtkosten, wenn die Dieselobergrenze aufgehoben wird

BANGKOK. Lkw Besitzer haben von der Regierung verlangt, den Dieselpreis für ein Jahr weiterhin auf 30 Baht pro Liter zu begrenzen – oder sie werden die Frachtgebühren an diesem Sonntag (1. Mai) sofort um 20 % erhöhen.

Etwa 100 Vertreter der Land Transport Federation of Thailand reichten ihre Forderung am Mittwoch beim Beschwerdezentrum des Regierungshauses ein. Sie widersetzten sich dem Plan des Energieministeriums , den Dieselpreis am 1. Mai nicht mehr auf 30 Baht pro Liter zu begrenzen, sondern stattdessen die Hälfte des Preisanstiegs über 30 Baht pro Liter zu subventionieren.

Der teilweise freigesetzte Dieselpreis würde nicht nur die Transportunternehmen, sondern auch die Hersteller und die Verbraucher treffen, sagten die Vertreter.

Sie schlugen Methoden vor, die den Dieselpreis auf 25 bis 30 Baht pro Liter senken könnten.

 

Vertreter der Land Transport Federation of Thailand versammeln sich am Mittwoch im Beschwerdezentrum des Regierungshauses, um die Regierung zu fordern, den Dieselpreis weiterhin zu begrenzen
Vertreter der Land Transport Federation of Thailand versammeln sich am Mittwoch im Beschwerdezentrum des Regierungshauses, um die Regierung zu fordern, den Dieselpreis weiterhin zu begrenzen

Vertreter der Land Transport Federation of Thailand versammeln sich am Mittwoch im Beschwerdezentrum des Regierungshauses, um die Regierung zu fordern, den Dieselpreis weiterhin ein Jahr lang auf 30 Baht pro Liter zu begrenzen, anstatt ihn an diesem Sonntag zu beenden. (Foto: Chanat Katanyu)

 

Dazu gehörten der Ausschluss des teuren Biodieselanteils aus lokalem Diesel und eine Senkung der Verbrauchsteuer auf Diesel auf 0,20 Baht im Laufe des nächsten Jahres. Der Verband forderte die Regierung auch dazu auf, die lokalen Ölpreise nicht auf die Preise für raffiniertes Öl in Singapur zu stützen, und sagte, dass diese Preise Transport- und Versicherungskosten enthalten.

Apichart Prairungruang, der Vorsitzende des Verbandes, sagte, wenn die Regierung an diesem Sonntag beginnen würde, den Dieselpreis freizugeben, würden die Mitglieder des Verbandes ihre Frachtgebühren sofort um mindestens 20 % erhöhen, um ihre Gewinnschwelle zu erreichen.

Der Anstieg würde sich unweigerlich auch auf den Geschäfts- und den Zivilsektor auswirken und die Inflation nur noch weiter anheizen, sagte er.

Er sagte auch, dass eine geplante staatliche Subvention zur Deckung des halben Dieselpreises über 30 Baht ab dem 1. Mai das Problem nicht lösen würde.

Die Beschwerde der Gruppe wurde an Premierminister Prayuth Chan o-cha adressiert und von Mongkolchai Som-udon, dem stellvertretenden ständigen Sekretär des Büros des Premierministers, persönlich entgegengenommen.

 

  • Quelle: Bangkok Post