CHIANG RAI. Nok Air hat allen 164 Passagieren eines Fluges, der am Samstag (30 Juli) nach der Landung bei starkem Regen auf dem Flughafen Chiang Rai von der Landebahn gerutscht war, eine Entschädigung angeboten und angekündigt, strengere Sicherheitsprotokolle in Übereinstimmung mit der thailändischen Zivilluftfahrtbehörde (CAAT) einzuführen.
Wutthiphum Jurangkool, der CEO von Nok Air, sagte, dass 164 Passagiere an Bord des Fluges DD108, der am Samstagabend zum internationalen Flughafen Mae Fah Luang Chiang Rai flog, und weitere 164 Passagiere, die für den Flug DD109 von Chiang Rai nach Bangkok am selben Tag gebucht waren, eine Entschädigung für den Vorfall mit der Boeing 737-800 der Fluggesellschaft erhalten würden.
Er sagte, die Passagiere an Bord der DD108 würden innerhalb eines Jahres mit einem zusätzlichen Hin- und Rückflugticket zu einem beliebigen Ziel in Thailand entschädigt, während der Flugpreis, den die Passagiere für den in den Vorfall verwickelten Flug bezahlten, als Guthaben für ihre nächste Reise behalten werden könne. Es kann ohne zusätzliche Gebühr auf einer anderen Strecke verwendet werden, oder der Passagier kann eine Barrückerstattung des vollen Betrags verlangen.
Für die Passagiere, die den Flug DD109 nehmen sollten, hat die Fluggesellschaft 1.200 Baht als Entschädigung angeboten, zusätzlich zum Privileg, den gezahlten Flugpreis als Guthaben zu behalten. Die Passagiere können sich auch ohne zusätzliche Gebühr für eine andere Route entscheiden oder eine Barrückerstattung beantragen.
In der Nacht des 30. Juli wurden 84 von 164 Passagieren, die den Flug DD109 nehmen sollten, als Teil der Entschädigungen für die von der Situation betroffenen Passagiere in Hotels in Chiang Rai gebracht.
„Wir bedauern zutiefst den Vorfall mit DD108 und die direkt und indirekt von dem Unfall betroffenen Passagiere. Diese Situation könnte das Vertrauen der Passagiere in gewissem Maße beeinträchtigen. Wir müssen unsere Sicherheitsprotokolle für den Betrieb und das Kabinenpersonal weiter verschärfen“, sagte Herr Wutthiphum.
Die Ursache des Vorfalls wird jedoch derzeit noch von der CAAT untersucht.
Das Management von Nok Air hält am Donnerstag seine Pressekonferenz am Flughafen Don Mueang in Bangkok ab. (Foto: Varuth Hirunyatheb)
Herr Wutthiphum sagte, das an dem Vorfall beteiligte Flugzeug sei 7 Jahre alt, während der kommandierende Pilot des Flugzeugs über mehr als 29 Jahre Berufserfahrung verfüge.
Er sagte, nachdem das Flugzeug um 21.06 Uhr ins Schleudern geraten war, gab es eine klare Durchsage, in der das Kabinenpersonal aufgefordert wurde, sich auf eine Evakuierung um 21.09 Uhr vorzubereiten.
Um 21.18 Uhr, nach Gesprächen mit dem Flughafenpersonal und der Zusicherung, dass alle elektrischen Systeme ohne Lecks, die eine Flamme entzünden könnten, unterbrochen worden waren, beschloss der Pilot, die Passagiere, die besondere Hilfe benötigen, um 21.21 Uhr von Bord gehen zu lassen.
Er bestand darauf, dass die ersten Passagiere 20 bis 30 Minuten nach dem Vorfall evakuiert werden konnten.
Aufgrund der begrenzten Transportkapazität des Transports vom Ort des Unfalls zum Terminal, das nur über einen Van und einen Krankenwagen verfügte, die 15 – 17 Passagiere pro Fahrt über eine Entfernung von fast 1 Kilometer befördern konnten, stieg der letzte Passagier um 22 Uhr aus, sagte er weiter.
- Quelle: Bangkok Post