BANGKOK. Die Bangkok Metropolitan Administration (BMA) ist bereit, gegen den Fall Green Line Berufung einzulegen, wenn das Verwaltungsgericht am Mittwoch (7. September) zugunsten von Bangkok Mass Transit System Plc (BTSC) entscheidet, so der Gouverneur von Bangkok, Chadchart Sittipunt.
Letztes Jahr reichte die BTSC beim Verwaltungsgericht eine Klage wegen einer Schuld in Höhe von 12 Milliarden Baht ein, die sie der BMA und ihrem Geschäftsbereich Krungthep Thanakhom (KT) für den Betrieb der Erweiterungen der Green Line seit April 2017 schuldet.
Die Erweiterungen sind Bearing – Kheha und Mo Chit – Saphan Mai – Khu Khot.
Der Kläger beantragte einen gerichtlichen Beschluss gegen die Beklagten wegen angeblicher Nichterfüllung des vereinbarten Betriebs- und Wartungsvertrags im Mai 2012 sowie des Versäumnisses des Rathauses, die Schulden wie am 12. Dezember 2019 vereinbart zu begleichen.
Die Gerichtsverhandlung ist für Mittwoch, 11 Uhr, angesetzt.
Herr Chadchart sagte, die BMA werde Berufung einlegen, wenn sie die Entscheidung für ungerecht halte, da öffentliche Gelder auf dem Spiel stehen.
„Wir müssen Fairness für alle Parteien, einschließlich BTSC, und alle Menschen sicherstellen“, sagte er.
„Außerdem müssen wir gründlich prüfen, bevor wir Geld ausgeben, da es sich um Steuern handelt, die von den Menschen gezahlt werden“, sagte Herr Chadchart.
In der Zwischenzeit sagte eine Quelle, dass der Fahrpreis für die Verlängerungen der zweiten Phase bei 14 Baht beginnen und um zwei Baht pro Haltestelle steigen wird, wobei das Maximum pro Fahrt auf 44 Baht begrenzt ist.
Eine Vogelperspektive zeigt einen Zug, der auf der BTS Green Line von Bearing nach Samut Prakan fährt, die eine Verlängerung der Sukhumvit-Linie bildet. (Foto: Wichan Charoenkiatpakul)
Der Vorschlag werde dem Bangkok Metropolitan Council vorgelegt, um ihn bei einer Anhörung zu prüfen, die voraussichtlich diesen Monat stattfinden wird, fügte er hinzu.
In einer anderen Entwicklung sagte der Regierungssprecher Anucha Burapachaisri, der Bau der orangefarbenen, rosafarbenen und gelben Nahverkehrslinien sei jetzt zu etwa 90 % abgeschlossen.
Die Orange Line wird das Kulturzentrum und Min Buri verbinden, während die Pink Line Khae Rai und Min Buri verbinden wird.
Die Gelbe Linie soll von Lat Phrao in Bangkok nach Samrong in der Provinz Samut Prakan verlaufen.
Ein Testlauf für die gelbe und rosa Linie wird diesen Monat vor einer vollständigen kommerziellen Markteinführung im nächsten Jahr beginnen.
- Quelle: Bangkok Post