Teure Flüge nach Thailand aus größeren Städten in China verzögern die Erholung des Tourismus in Thailand. Die meisten Tarife sind immer noch eineinhalb Mal höher als vor der Covid-19 Pandemie, während die Tarife für kleinere Städte mehr als doppelt so hoch sind wie zuvor

Teure Flugpreise beeinträchtigen den chinesischen Tourismus

BANGKOK. Teure Flüge nach Thailand aus größeren Städten in China verzögern die Erholung des Tourismus in Thailand. Die meisten Tarife sind immer noch eineinhalb Mal höher als vor der Covid-19 Pandemie, während die Tarife für kleinere Städte mehr als doppelt so hoch sind wie zuvor.

Laut dem Gouverneur der thailändischen Tourismusbehörde (TAT), Yuthasak Supasorn, sind die meisten Tickets zwar billiger als im Vorjahr, aber die Preise für März und April sind in jeder chinesischen Stadt immer noch höher als vor der Pandemie.

Die Preise für Flüge von Großstädten auf dem Festland sind 1,5 Mal höher, wobei die Preise von Shanghai bis zu 24.500 Baht (690 US-Dollar) betragen. Die Ticketpreise von und zu kleineren Städten sind immer noch etwa doppelt so hoch wie früher, und Direktflüge sind von den meisten Transitknotenpunkten immer noch schwer zu bekommen.

Da der Passagierstrom in den ersten zwei Monaten noch schwach war, belief sich die Zahl der Sitzplätze aus Ostchina wie Shanghai, Jiangsu, Zhejiang und Hebei auf 17.000 pro Woche, wobei mehr als 10 Fluggesellschaften Flüge nach Bangkok, Phuket, Chiangmai und China durchführten. Davon kamen 10.000 aus Shanghai.

 

Teure Flüge nach Thailand aus größeren Städten in China verzögern die Erholung des Tourismus in Thailand. Die meisten Tarife sind immer noch eineinhalb Mal höher als vor der Covid-19 Pandemie, während die Tarife für kleinere Städte mehr als doppelt so hoch sind wie zuvor
Teure Flüge nach Thailand aus größeren Städten in China verzögern die Erholung des Tourismus in Thailand. Die meisten Tarife sind immer noch eineinhalb Mal höher als vor der Covid-19 Pandemie, während die Tarife für kleinere Städte mehr als doppelt so hoch sind wie zuvor

 

Das Versprechen von Direktflügen von Südchina nach Hua Hin muss noch eingelöst werden.

TAT Gouverneur Yuthasak behauptet, dass es für Reiseveranstalter aufgrund der Betriebskosten schwierig sei, Low-Cost Touren anzubieten.

Da sich die Vorlieben der chinesischen Touristen von Massenreisen zu individuellen Reisen oder zu maßgeschneiderten Touren verlagert haben, erweisen sich die Low-Cost Touren mittlerweile als unpopulär, sagte er. Nach der Pandemie dominieren individuelle Reisen chinesischer Reisender den Markt, wobei Massenreisegruppen der Vergangenheit angehören und von sparsamen Kleinstadtbewohnern dominiert werden.

 

  • Quelle: Royal Coast Review