PHUKET. Die Tourismusunternehmen auf Phuket haben dem Gouverneur von Phuket im vergangenen Monat ein Weißbuch mit Schwerpunkt auf der Region Cherngtalay vorgelegt, in dem sie um eine Verbesserung der Infrastruktur bitten, um der steigenden Nachfrage auf dem Tourismus- und Immobilienmarkt gerecht zu werden.
Bill Barnett, Geschäftsführer von C9 Hotelworks, einem Hotelberatungsunternehmen mit Sitz in Phuket, sagte, dass die öffentliche Infrastruktur und die Einrichtungen auf der Insel angesichts der zukünftigen Planungen hinter dem stetigen Wachstum zurückblieben.
Touristen entspannen am Bangtao Beach im Unterbezirk Cherngtalay. Die Tourismusunternehmen in Phuket wollen die Infrastruktur verbessern, um der steigenden Nachfrage gerecht zu werden. (Foto: Molpasorn Shoowong)
Das Cherngtalay-Whitepaper wurde von C9 Hotelworks in Zusammenarbeit mit Interessenvertretern in Phuket entworfen und vorgeschlagen.
In dem Dokument werden die aktuellen Bedingungen und Erkenntnisse für die Region Cherngtalay bewertet, beispielsweise Demografie, Verkehrsschwerpunkte und Immobilienentwicklung, darunter Hotels, Wohnhäuser und Gewerbeimmobilien.
Im Jahr 2024 gab es in der Region Cherngtalay 3.863 Hotelzimmer. Zwischen 2024 und 2028 sollen 1.194 neue Zimmer eröffnet werden.
In diesem Entwicklungs-Hotspot werden bis 2035 voraussichtlich 18.138 neue Wohneinheiten in 104 Projekten fertiggestellt, zusätzlich zu den derzeit fast 14.000 registrierten Wohnungen.
In der Gegend gibt es bereits Gewerbeprojekte wie Boat Avenue und Porto de Phuket, während kommende Entwicklungen wie Boat Avenue Lakefront potenziell Einzelhändler wie Ikea, Decathlon und HomePro anziehen könnten.
Entsprechend dem Bevölkerungswachstum verzeichnen auch die Schulen in der Region steigende Einschulungszahlen.
Herr Barnett sagte, diese Entwicklungen würden Druck auf die vorhandenen Ressourcen ausüben und die Notwendigkeit einer Verbesserung der öffentlichen Infrastruktur unterstreichen.
Der Bericht schlug vor, die Infrastruktur auszubauen, etwa durch die Einführung eines Systems zur Berechnung der Geschossflächenzahl in der Stadt, um eine dichter bebaute Bebauung und eine effiziente Landnutzung zu ermöglichen.
Da mehrere Verkehrsprojekte im Gange sind, darunter das Phuket Light Rail Transit System, das die Insel mit dem Flughafen Phuket verbindet, empfahl die Zeitung der Behörde außerdem, Buszubringerlinien hinzuzufügen, um verschiedene Gebiete an das Schienennetz anzuschließen.
Diese Zubringerlinien würden dazu beitragen, die Nutzung privater Fahrzeuge, auf die die Mehrheit der Arbeitnehmer Phukets angewiesen ist, zu reduzieren und die langfristigen Ziele eines nachhaltigen Tourismus zu fördern.
Darüber hinaus wurde in dem Bericht vorgeschlagen, Strom- und Telekommunikationskabel unter die Erde zu verlegen, um so den Ausbau der Fahrspuren zu ermöglichen.
Auch der Bau von Überführungen und Umgehungsstraßen an wichtigen Kreuzungen ist für Bereiche mit Verkehrsstaus, wie etwa der Polizeistation und der Kreuzung Boat Avenue, von entscheidender Bedeutung.
Um ein nachhaltiges Wachstum zu erzielen, sollte Phuket laut Bericht auch die Anzahl der Grünflächen sowie der Fußgänger- und Radwege erweitern.
- Quelle: Bangkok Post