SINGAPUR: Die Ölpreise stiegen am Montag auf über 100 Dollar pro Barrel, da die US-Marine eine Blockade der Straße von Hormus vorbereitete, die die iranischen Öllieferungen einschränken könnte, nachdem die USA und der Iran keine Einigung zur Beendigung des Krieges erzielen konnten.
Die Brent-Rohöl-Futures stiegen bis 23:10 Uhr GMT um 7,60 US-Dollar bzw. 7,98 % auf 102,80 US-Dollar pro Barrel, nachdem sie am Freitag 0,75 % niedriger geschlossen hatten.
Der Preis für US-Rohöl der Sorte West Texas Intermediate lag bei 104,88 US-Dollar pro Barrel, ein Plus von 8,31 US-Dollar bzw. 8,61 %, nach einem Verlust von 1,33 % in der vorangegangenen Sitzung.
Die Brent-Rohöl-Futures stiegen bis 23:10 Uhr GMT um 7,60 US-Dollar bzw. 7,98 % auf 102,80 US-Dollar pro Barrel, nachdem sie am Freitag 0,75 % niedriger geschlossen hatten.
Ein Schiff in der Straße von Hormuz vor der Küste der omanischen Provinz Musandam, 12. April 2026. REUTERS
„Der Markt hat sich weitgehend wieder auf den Stand vor dem Waffenstillstand eingependelt, allerdings werden die USA nun auch die verbleibenden bis zu 2 Millionen Barrel pro Tag iranischen Ölfluss durch die Straße von Hormus blockieren“, sagte Saul Kavonic, Leiter der Energieforschung bei MST Marquee.
Präsident Donald Trump kündigte am Sonntag an, dass die US-Marine mit der Blockade der Straße von Hormus beginnen werde. Damit verschärfte er die Lage, nachdem die Marathongespräche mit dem Iran zu keinem Abkommen über die Beendigung des Krieges geführt hatten, und gefährdete die fragile zweiwöchige Waffenruhe.
Er fügte hinzu, dass die Öl- und Benzinpreise möglicherweise bis zu den Zwischenwahlen im November hoch bleiben würden – ein seltenes Eingeständnis der möglichen politischen Folgen seiner Entscheidung, vor sechs Wochen den Iran anzugreifen.
Das US Central Command teilte mit, dass die US-Streitkräfte am Montag um 10 Uhr ET (14 Uhr GMT) mit der Blockade des gesamten Schiffsverkehrs in und aus iranischen Häfen beginnen würden.
„Dies bremst nicht nur die Exporte der Ölproduzenten am Persischen Golf, sondern schränkt auch die Fähigkeit Irans ein, Öl zu exportieren, und verschärft die Versorgungsengpässe, die der Markt derzeit erlebt“, schrieben die ANZ-Analysten Brian Martin und Daniel Hynes in einer Mitteilung.
Der IG-Marktanalyst Tony Sycamore sagte, dieser Schritt würde den Fluss iranischen Öls effektiv unterbinden und Teherans Verbündete und Kunden zwingen, den notwendigen Druck auszuüben, um die Wasserstraße wieder zu öffnen.
Die iranischen Revolutionsgarden erklärten am Sonntag, dass jedes Militärschiff, das versucht, sich der Straße von Hormuz zu nähern, als Verstoß gegen die zweiwöchige Waffenruhe der USA betrachtet und hart und entschieden behandelt würde.
Trotz der festgefahrenen Situation passierten am Samstag drei voll beladene Supertanker die Straße von Hormus, wie Schifffahrtsdaten zeigten. Sie scheinen die ersten Schiffe gewesen zu sein, die den Golf seit dem Waffenstillstandsabkommen der vergangenen Woche verließen.
Laut Schifffahrtsdaten von LSEG wurden am Montag in der Straße von Hormus keine anderen Schiffe gesichtet, außer einem dort vor Anker liegenden Schiff unter iranischer Flagge.
Am Sonntag teilte Saudi-Arabien mit, dass die volle Förderkapazität der Ost-West-Pipeline bei etwa 7 Millionen Barrel pro Tag wiederhergestellt sei, nur wenige Tage nachdem das Land eine Schadensbilanz für seinen Energiesektor infolge der Angriffe während des Iran-Konflikts vorgelegt hatte.
- Quelle: Bangkok Post