Die Pläne der Stadtbahn von Pattaya nehmen langsam Gestalt an

Die Pläne der Stadtbahn von Pattaya nehmen langsam Gestalt an

CHON BURI: Eine Machbarkeitsstudie über eine Stadtbahn und ein Einschienen Bahnsystem für Pattaya ist fast abgeschlossen und wird dem Stadtrat und dem Kabinett in Kürze zur Prüfung vorgelegt, sagte der Koordinator der Studie.

Laut Siraphop Suwannakase haben die Studie und die öffentlichen Anhörungen ergeben, dass eine Einschienenbahn eher für Pattaya als eine Straßenbahn geeignet ist. Derzeit werden die Entwürfe für das Netzwerk und die entsprechenden Routen für Pattaya geprüft.

Der stellvertretende Bürgermeister von Pattaya, Khun Kiattisak Sriwongchai, sagte, die Stadt wolle die Landaneignung auf ein Minimum beschränken.

Die meisten Beteiligten des vorgeschlagenen Projekts haben bereits dem Bau einer 8,3 km langen Strecke mit dem Namen „Grüne Linie“ mit 13 Stationen zugestimmt.

Die Grüne Linie wird den Hauptbahnhof der Stadt mit der geplanten Hochgeschwindigkeitsstrecke verbinden, sagte Siraphop.

Die Tarife auf der vorgeschlagenen Einschienenbahn sollen auf dem ersten Kilometer bei 16 Baht beginnen und auf der gesamten Strecke 45 Baht nicht überschreiten, sagte er weiter.

Herr Siraphop sagte, die Grüne Linie sei eine von mehreren Linien für das Netz, die in drei Phasen eingeführt würden.

  • Die erste von 2020 bis 2026 wird die Routen kartieren und mit dem Bau der grünen und violetten Routen beginnen.
  • In der zweiten Phase von 2027 bis 2031 wird der Bau der Purple Line abgeschlossen, die von der Gemeinde Nong Prue zur Muang Pattaya 8 Schule führen wird, fügte er weiter hinzu.
  • In der dritten Phase von 2032 bis 2036 wird die Rote Linie gebaut, die entlang der Jomtien Sai 2 Road, der Pattaya Sai 2 Road und des Dolphin Circle verläuft. Elektrische Einschienenbahngleise werden entlang einer erhöhten Stahlbeton Konstruktion gebaut, sagte er.

Das 20,8 Milliarden Baht Projekt umfasst den Bau eines Park & Ride Parkhauses auf einer Fläche von über 40 Rai. In der Nähe werden auch ein Einkaufszentrum, ein Hotel, eine Eigentumswohnung und ein Sky Park gebaut.

Der eigentliche Bau könnte bereits 2023 beginnen, wenn er die Genehmigung des Kabinetts erhält, sagte ein hochrangiger Beamter der Stadt Pattaya.

Das Monorail Projekt ist Teil des Plans des Eastern Economic Corridor Committee (EEC) zur Entwicklung der drei östlichen Provinzen Rayong, Chachoengsao und Chon Buri.

Das Ziel ist es auch, eine Hochgeschwindigkeitsstrecke zu bauen, um die drei wichtigsten Flughäfen zu verbinden, den internationalen Flughafen U-Tapao zu erweitern und das gesamte Logistiksystem der Region weiter zu entwickeln.

 

  • Quelle: Bangkok Post