Fluggesellschaften vorsichtig optimistisch bezüglich Reisenachfrage

Fluggesellschaften vorsichtig optimistisch bezüglich Reisenachfrage

BANGKOK. Rechtzeitige Massenimpfungen und der Erfolg des Sandkastenmodells werden darüber entscheiden, ob der Tourismus und die Luftfahrt in diesem Jahr noch eine Erholung erleben werden.

Die Tourismus- und Luftfahrtindustrie hofft, dass das Massenimpfprogramm des Landes die Reisestimmung verbessern und die Wirtschaft allmählich wieder ankurbeln kann.

Das Phuket Sandbox Modell, das ab dem 1. Juli 2021 geimpfte Ausländer willkommen heißen soll, ist ein großer Test für die Fluggesellschaften mit anderen Zielen, die beobachten, ob sie auch internationale Touristen zurückbringen können.

„Nachdem der Passagierverkehr im Mai um satte 90 % zurückgegangen war, haben sich die Buchungen in diesem Monat aufgrund von Impfungen und weniger Sorgen um die dritte Welle etwas verbessert“, sagte Wutthiphum Jurangkool, der CEO von Nok Air.

Nok Air hat die Flugfrequenzen in diesem Monat um 20 % erhöht, gegenüber 30 bis 40 Flügen pro Tag während der dritten Welle.

Für Phuket plant die Fluggesellschaft Codeshare Flüge mit Thai Airways durchzuführen, um Ausländer, die eine 14-tägige Quarantäne in Phuket absolvieren, zu anderen Zielen zu fliegen, und bietet dabei acht Bangkok – Phuket Flüge pro Tag an, um die Nachfrage der Besucher zu testen.

Woranate Laprabang, der CEO von Thai Vietjet (TVJ), sagte, die zweite und dritte Welle seien so nah beieinander gewesen, dass jede Fluggesellschaft die Flugfrequenzen reduzieren musste, einschließlich TVJ, das im Dezember weniger als 20 % ihrer Gesamtflüge durchführte.

„Trotzdem ist das Massenimpfprogramm ein gutes Zeichen“, sagte er. „TVJ hofft, dass sich die Regierung zu ihrem Ziel bekennt, in diesem Jahr rund 70 % der Bevölkerung zu impfen“, sagte er weiter.

Nuntaporn Komonsittivate, der Leiter des kommerziellen Betriebs bei Thai Lion Air (TLA), sagte, die Nachfrage habe diesen Monat allmählich zugenommen, da die Massenimpfungen begonnen haben und einige Provinzen die Ausbreitung eindämmen und das Vertrauen der Passagiere wiederherstellen konnten.

Der Outlook wird Schritt für Schritt verbessert. Auch wenn der neue Ausbruch eine Herausforderung bleibt, werden die Massenimpfungen helfen, die Infektionen einzudämmen, fügte er weiter hinzu.

Die Fluggesellschaft beabsichtigt, im Juli vier bis fünf Flüge pro Tag von Bangkok nach Phuket hinzuzufügen, und TLA könnte erwägen, internationale Strecken zu bedienen, wenn genügend Nachfrage besteht, sagte er.

 

Fluggesellschaften vorsichtig optimistisch bezüglich Reisenachfrage
Fluggesellschaften vorsichtig optimistisch bezüglich Reisenachfrage

Ein Besatzungsmitglied von Nok Air überprüft Passagiere beim Check-in am Flughafen Don Mueang. Pornoprom Satrabhaya

 

GLOBALER NEUSTART

Herr Woranate sagte, dass in den frühen Stadien der Sandbox von Phuket möglicherweise keine große Nachfrage von Reisenden besteht, außer von Medienvertretern und Bloggern.

Er ging davon aus, dass der August wahrscheinlich ein Startpunkt für internationale Flüge sein wird, gefolgt von großen Umzügen im Oktober, da das vierte Quartal eine geeignetere Zeit für internationale Reisende ist.

Frau Nuntaporn sagte, wenn die Wiedereröffnung planmäßig verläuft, könnte die Fluggesellschaft die internationalen Flüge im vierten Quartal 2021 wieder aufnehmen.

Es muss jedoch auf die Reiserichtlinien jedes Landes warten und Thailand muss zuerst als ein Land mit geringem Risiko wahrgenommen werden, um das Vertrauen der Reisenden wieder zu gewinnen, sagte sie weiter.

Nok Air plant, im Dezember internationale Flüge aufzunehmen, dies wird jedoch von der Virussituation und anderen Bedingungen wie dem politischen Klima in Myanmar und der Reisepolitik in China abhängen.

Myanmar, China, Vietnam, Indien und Japan gehören zu den Zielen, die Nok Air in der ersten Phase erreichen möchte, sagte Wutthiphum.

Er sagte, die Fluggesellschaft bereite sich derzeit auf die Eröffnung neuer Strecken in Japan, Vietnam und China vor. Die Branche wird keinem intensiven Preiskampf ausgesetzt sein, da die Fluggesellschaften ihre Flotten verkleinern mussten, um die Betriebskosten zu kontrollieren, um die Auswirkungen der Covid-19 Pandemie abzumildern.

HALTEN SIE DIE SICHERHEITSGURTE AN

Um den Cashflow zu erhalten, muss TLA die Frequenzen basierend auf der Marktsituation verwalten und strenge Maßnahmen zur Kosteneinsparung aufrechterhalten, sagte Frau Nuntaporn.

„Der umsichtige Umgang mit Bargeld bleibt unsere Priorität“, sagte sie. „Wir haben bereits in jeder Hinsicht Effizienz geschaffen und es sind keine großen Betriebskosten zu befürchten“, fügte sie weiter hinzu.

Nachdem Nok Air im vergangenen Juni beim Central Bankruptcy Court einen Sanierungsantrag eingereicht und am 17. Mai ihren Sanierungsplan vorgelegt hatte, wird die Fluggesellschaft im August mit den Gläubigern zusammentreffen.

Herr Wutthiphum sagte, er erwarte, dass der Plan von den Gläubigern genehmigt wird.

Die Zahl der Mitarbeiter wurde von 1.500 auf 1.411 reduziert, und die Richtlinien zur Arbeitszeit, wie zum Beispiel ein Tagegeldabzug für die Flugbesatzung, bleiben weiterhin bestehen, sagte er.

Da 30 % des monatlichen Cash Verbrauchs aus dem Flugzeugleasing stammen, werden die Verhandlungen mit den Leasinggebern zur Kostensenkung die Wettbewerbsfähigkeit erhöhen, da der Preis jetzt höher ist als der Marktpreis.

 

  • Quelle: Bangkok Post