Phra Norawich, oder Pol L - C Norawich Buadok, legt bei der Beerdigung von Dr. Waraluck Supawatjariyakul ein Blumenangebot nieder.

Verkehrsrechtler fordern strengere Strafen

BANGKOK. Befürworter haben die Regierung aufgefordert, Gesetzesänderungen anzustreben, um auch Anklagen wegen Totschlags gegen diejenigen zu erheben, die gegen die Sicherheitsregeln für Fußgängerüberwege verstoßen.

Dreißig Mitglieder von Netzwerken für Verkehrssicherheit und gegen Alkohol am Steuer versammelten sich im Regierungsgebäude und reichten eine Petition beim stellvertretenden Premierminister Prawit Wongsuwon in seiner Eigenschaft als Vorsitzender des nationalen Ausschusses für Verkehrssicherheitspolitik und -prävention ein.

Theerapat Prayoonsit, der ständige Sekretär im Büro des Premierministers, nahm die Petition entgegen.

Die Netzwerke haben die Petition als Reaktion auf den kürzlichen Tod eines Arztes an einem Fußgängerüberweg eingereicht. Dr. Waraluck Supawatjariyakul, Augenarzt an der Medizinischen Fakultät der Chulalongkorn Universität, wurde am Freitag getötet, nachdem sie von einem Motorrad angefahren worden war, das von Norawich Buadok, einem dienstfreien Polizeikorporal, gefahren wurde.

Seine Ducati kollidierte mit Dr. Waraluck am Fußgängerüberweg auf der Phaya Thai Road im Bezirk Ratchathewi.

 

Phra Norawich, oder Pol L - C Norawich Buadok, legt bei der Beerdigung von Dr. Waraluck Supawatjariyakul ein Blumenangebot nieder.
Phra Norawich, oder Pol L – C Norawich Buadok, legt bei der Beerdigung von Dr. Waraluck Supawatjariyakul ein Blumenangebot nieder.

Phra Norawich, oder Pol L/C Norawich Buadok, legt bei der Beerdigung von Dr. Waraluck Supawatjariyakul ein Blumenangebot nieder. Er und sein Vater, links, wurden als Mönche ordiniert, um Verdienste um den Arzt zu erbringen. (Foto: Varuth Hirunyatheb)

 

Die Netzwerke sagten, der Vorfall, der eine öffentliche Aufruhr ausgelöst habe, habe das lange vernachlässigte Thema der Sicherheit an Fußgängerüberwegen wieder auf die Tagesordnung gebracht.

Kruemas Srichan, der Koordinator des Life Quality Development Network, sagte, eine Studie der Road Safety Policy Foundation schätze, dass in Thailand jedes Jahr etwa 500 Menschen aufgrund von Unfällen an solchen Kreuzungen getötet werden.

Diese Zahl macht 6 % der Verkehrsunfalltoten aus. Ein Drittel dieser Zahl tritt laut der Studie in der Hauptstadt Bangkok auf.

Sie sagte, es sei wichtig, dass alle Seiten, insbesondere die Autofahrer, die Verkehrsregeln respektieren und einhalten.

Die Sender haben sich verpflichtet, die polizeilichen Ermittlungen zu dem tödlichen Motorradunfall im Auge zu behalten. Frau Kruemas sagte, dass die Übeltäter, die gegen die Verkehrsgesetze verstoßen, häufig zu Bewährungsstrafen verurteilt werden.

Unterdessen sagte Jessada Yaemsabai, die Leiterin eines Netzwerks, das mit der Don’t Drive Drunk Foundation verbunden ist, dass die Menschen das Recht haben, die Straße an markierten Kreuzungen sicher zu überqueren.

Das Gesetz sollte dementsprechend geändert werden, um es möglich zu machen, eine Anklage wegen Totschlags gegen jeden Autofahrer zu erheben, der für den Tod eines Fußgängers verantwortlich ist, während er einen Zebrastreifen benutzt, sagte Herr Jessada.

Er fügte weiter hinzu, das bestehende Verkehrsgesetz müsse streng und schnell durchgesetzt werden, und Verstöße müssten mit der Höchststrafe nach dem Gesetz rechnen.

Er empfahl auch, das Tempolimit in Stadtgebieten auf 30 Stundenkilometer zu begrenzen.

 

  • Quelle: Bangkok Post